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公开(公告)号：CN110741447A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201880039070.4
申请日：2018-06-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 目的在于提供一种适合于使线束平坦地支承于棒状构件的技术。带有支承构件的线束(10)具备：线束(12)，包括电线(14)；及支承构件(40)，包括以能够相对于棒状构件的外周部嵌合的方式形成为在周向一部分开口的部分筒状的嵌合部(42)。在所述线束及所述支承构件中的至少一方形成有支承部(44)，该支承部(44)用于使沿所述嵌合部的外周配设的所述线束相对于所述嵌合部支承于固定位置。例如线束包括保持电线的片材(30)，作为该支承部，在支承构件形成有卡定突起部(44)，该卡定突起部以贯通片材的状态卡定。
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公开(公告)号：CN110612648A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201880030368.9
申请日：2018-04-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种即使对于不适合形成夹具孔来夹具固定的安装对象，也能够在车辆组装时简单地固定线束的技术。线束的固定构造具备：板状部件，所述板状部件包括第一层和比所述第一层软的第二层；以及线束，所述线束包括沿着所述板状部件配设的电线和安装于所述电线且将所述电线固定于所述板状部件的固定用部件。所述固定用部件具备：贯通卡定片，所述贯通卡定片形成为能够贯通所述第一层并且以贯通的状态卡定；限制片，所述限制片与所述贯通卡定片隔开间隔地设置，限制所述贯通卡定片穿透所述板状部件的表面；以及柱部，所述柱部将所述贯通卡定片和所述限制片连结。
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公开(公告)号：CN110582913A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201880028878.2
申请日：2018-05-02
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供即使对于不适合形成夹子孔进行夹子固定的安装对象，也能够在车辆组装时简单地固定线束的技术。线束的固定结构具备：内装构件，包括板状构件，安装于车辆的内部；及线束，包括沿着所述板状构件配置的电线和通过缝制或焊接而固定有所述电线的片材。所述线束以所述片材展开的状态固定于所述内装构件。
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公开(公告)号：CN114730647A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202080077763.X
申请日：2020-10-28
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于提供一种通过双面粘着构件能够将配线构件良好地粘贴固定于粘附体的技术。配线构件(10、110、210)具备：线状传输构件(20)；固定片材(30、130、230)，在一主面上固定有所述线状传输构件；夹设片材(40、240)，固定于所述固定片材，具有第一接触面(CS1)；及双面粘着构件(50)，粘贴在所述第一接触面上，在将所述固定片材中与所述夹设片材接触的面设为第二接触面(CS2)时，所述第一接触面与所述双面粘着构件之间的粘着力大于所述第二接触面与所述双面粘着构件之间的粘着力。
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公开(公告)号：CN114342189A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202080062474.2
申请日：2020-09-11
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于限制支线部的基端部相对于主线部延伸出的方向，并且提高与该支线部的末端部相关的作业性。配线部件具备：基体部件及固定于上述基体部件的多个线状传输部件，上述多个线状传输部件沿着支线部从主线部分支的路径固定于上述基体部件，上述基体部件包含固定上述主线部的主线固定部和固定上述支线部中的基端部分的支线固定部，上述支线部从上述支线固定部的前端部进一步朝向外方延伸出，上述配线部件还具备端部保护部，该端部保护部覆盖上述支线部中的从上述支线固定部的前端部延伸出的部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114667654B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202080078048.8
申请日：2020-10-27
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H02G3/30 , F16B2/08 , F16B19/00 , F16B5/06 , F16B7/04 , B60R16/02 , H02G3/04 , H01B7/00 , H01B7/08 , H01B7/40
Abstract: 本发明的目的在于能够将配线构件更牢固地固定于固定对象构件。配线构件具备线状传输构件、固定有所述线状传输构件的第一片材及至少一部分与所述第一片材重叠的第二片材，其中，所述第二片材的刚性比所述第一片材的刚性高，在所述第二片材形成保持孔，经由插入于所述保持孔的车辆固定用部件将所述第二片材保持于车辆的固定对象构件。
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公开(公告)号：CN114342189B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202080062474.2
申请日：2020-09-11
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于限制支线部的基端部相对于主线部延伸出的方向，并且提高与该支线部的末端部相关的作业性。配线部件具备：基体部件及固定于上述基体部件的多个线状传输部件，上述多个线状传输部件沿着支线部从主线部分支的路径固定于上述基体部件，上述基体部件包含固定上述主线部的主线固定部和固定上述支线部中的基端部分的支线固定部，上述支线部从上述支线固定部的前端部进一步朝向外方延伸出，上述配线部件还具备端部保护部，该端部保护部覆盖上述支线部中的从上述支线固定部的前端部延伸出的部分。
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公开(公告)号：CN114651313B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202080077771.4
申请日：2020-10-28
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于提供一种在固定有线状传输构件的片材上能够良好地熔接其他的片材的技术。配线构件(10、110)具备包含多个线状传输构件(20)的主干线、一部分的线状传输构件从所述主干线分支的分支线、在一主面上至少固定有所述主干线的固定片材(30、130)、在所述固定片材的另一主面上将至少一部分设置在与所述分支线重叠的位置的罩片材(40)，所述固定片材与所述罩片材的熔接部位(WP)至少设置在相对于所述主干线的长度方向的侧方，且设置在避开了所述分支线的位置。
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公开(公告)号：CN114651313A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202080077771.4
申请日：2020-10-28
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于提供一种在固定有线状传输构件的片材上能够良好地熔接其他的片材的技术。配线构件(10、110)具备包含多个线状传输构件(20)的主干线、一部分的线状传输构件从所述主干线分支的分支线、在一主面上至少固定有所述主干线的固定片材(30、130)、在所述固定片材的另一主面上将至少一部分设置在与所述分支线重叠的位置的罩片材(40)，所述固定片材与所述罩片材的熔接部位(WP)至少设置在相对于所述主干线的长度方向的侧方，且设置在避开了所述分支线的位置。
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公开(公告)号：CN114731032B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202080079845.8
申请日：2020-11-06
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 本发明目的在于提供一种能够保护线状传输部件不受罩影响的技术。配线部件(10、110、210、310、410)具备：包括线状传输部件(20)和固定所述线状传输部件的片材(30)的配线体(12)；覆盖所述配线体的罩(40)；及缓冲部件(50、50A1、50A2、50A3、50A4、50A5、150、250、350、450)，所述线状传输部件包括传输线主体(22)和覆盖所述传输线主体的被覆层(24)，所述罩是比所述被覆层硬的部件，所述缓冲部件设于所述罩的至少一个端部，配置于所述线状传输部件与所述罩之间。
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