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公开(公告)号：CN105068914A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510453398.9
申请日：2015-07-29
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
Abstract: 本发明涉及了一种基于指纹识别的网络防沉迷系统，包括网吧管理系统，其特征在于，还包括：指纹识别装置、身份证识别装置、网络监听模块、防沉迷计时模块、休息计时模块、数据采集分析模块、提示模块，所述数据分析模块可采集用户信息，以及上网信息，根据采集到的用户的信息，进行数据分析，提出上网建议，所述提示模块将提示信息通过电脑显示屏反馈给用户。本发明的有益效果是：指纹识别技术是目前最成熟且价格便宜的生物特征识别技术；本发明可以有效的控制上网时间，杜绝了一些上网人员通过换账号、换机等活动来逃避防沉迷管制的问题；通过系统提醒，给上网人员合理的上网建议，达到健康上网的目的。
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公开(公告)号：CN105046844A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510370821.9
申请日：2015-06-30
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
Abstract: 本发明涉及电子信息技术领域，解决了现有技术中学生自控力较差或者忘记还书日期时，往往造成还书超期的现象，通过提供一种图书借阅信息推送的方法，应用于图书管理系统中，包括如下内容：学生从图书馆借阅书籍时，图书管理员通过扫描装置扫描图书的条码信息和学生的借阅证信息，将学生借阅图书信息存储至图书管理系统中；图书管理系统根据借阅书籍的起始日期以及借阅书籍的有效时长，计算学生的还书日期；所述图书管理系统在所述学生的还书日期之前的预设时间内向所述学生的智能终端发送还书提醒信息，进而实现了能够及时通过推送信息提示学生及时还书，避免出现还书超期的现象。
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公开(公告)号：CN105046418A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510370575.7
申请日：2015-06-30
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
Abstract: 本发明涉及电子信息技术领域，解决了现有存在学生忘记课程安排的时间和地点等信息，影响上课效率的技术问题，通过提供一种智能推送的方法，包括如下内容：学生的智能终端连接至校园服务器；学生的智能终端定位当前学生的位置，并将位置信息发送至校园服务器；校园服务器根据学生当前的位置信息以及对应的课程信息中即将开始的课程的教室位置信息，确定学生由当前的位置前往教室需要花费的时间；校园服务器根据时间，在课程开始前的该时间之前向学生的智能终端推送课程信息，课程信息包括上课的时间、上课的地点以及具体课程内容，进而实现了能够及时获知自己即将开始的课程的安排信息，不会影响上课的技术效果。
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公开(公告)号：CN105046417A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510370552.6
申请日：2015-06-30
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
Abstract: 本发明涉及电子信息技术领域，解决了现有技术中存在学生放学以后，学校和家长无法得知学生是否能够安全到达家的技术问题，通过提供一种学校监控管理的方法，应用于学校监控管理系统中，包括如下内容：学生放学时，在校门出口的感应区域接收学生手持学生卡的刷卡操作；感应区域将感应到的学生卡的信息上传至学校监控管理系统；学校监控管理系统将学生放学刷卡的时间信息推送至学生家长的智能终端；学生到家后，学生家长通过智能终端发送反馈信息至学校监控管理系统；在学校监控管理系统接收到反馈信息之后，记录学生回家路上所经历的时间，进而能够向学校和家长反映学生离校和到家的情况，使得学校和家长能够实时了解学生放学途中的状况。
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公开(公告)号：CN105046416A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510370536.7
申请日：2015-06-30
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
Abstract: 本发明涉及电子信息技术领域，解决现有技术中在招募活动参与者时，存在效率比较低的技术问题，通过提供一种校园电子宣传栏招募活动参与人员的方法，包括：活动策划人员通过策划活动终端登录校园电子宣传栏的后台服务器时，后台服务器验证活动策划人员的身份信息是否正确；在获得正确的验证信息之后，将活动策划人员上传的活动内容信息通过校园电子宣传栏进行公告显示；报名参与活动的学生通过智能终端扫描活动内容中报名登录二维码信息，连接至策划活动终端；策划活动终端接收报名参与活动的学生上传的学生信息，并验证学生信息是否正确；在验证信息正确时，向所述学生的智能终端推送提示信息，进而实现了能够提高活动招募人员的效率的技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105045844A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510381927.9
申请日：2015-07-02
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/172
Abstract: 本发明提供了一种连拍照片的存储方法，其包括：检测到相机开启连拍模式时，获取连拍照片，并将连拍照片在缓存区缓存；从缓存区选取连拍照片中的一张照片作为基准照片，并获取连拍照片中的其它照片相对于基准照片的移动矢量；根据移动矢量计算连拍照片中的其它照片的像素点与基准照片的像素点之间的残差值；将连拍照片中的其它照片对应的残差值、残差值对应的基准照片的像素点进行压缩得到照片压缩包；将照片压缩包与基准照片进行关联；将基准照片存储在本地内存中，同时将照片压缩包上传至云服务器，并清空缓存区。本发明能够减少连拍照片占用的存储空间。
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公开(公告)号：CN105022942A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510389308.4
申请日：2015-07-06
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
IPC: G06F21/32
CPC classification number: G06F21/32
Abstract: 本发明涉及了一种网吧指纹验证身份信息方法，其特征在于，包括以下步骤：启动指纹识别装置，录入上网者指纹以及的身份证信息，并保存于存储器；上网的人直接通过指纹识别进行身份验证，指纹识别装置进行判定；若指纹识别装置判定身份合格，则允许上网，并进行语音提示；若判定身份不合格，则禁止上网，并进行语音提示；若指纹识别装置判定未录入验证人信息，则返回验证界面，并提示是否录入信息；进一步地，所述存储器通过网络与各网吧指纹识别装置进行数据交换和数据共享。本发明有效的防止未成年人使用他人身份证验证上网；有效的防止了未成年人受到游戏及互联网不良信息的影响。
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公开(公告)号：CN105007412A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510381741.3
申请日：2015-07-02
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
IPC: H04N5/232
Abstract: 本发明提供了一种移动终端的照片存储方法，其包括：检测到相机开启连拍模式时，获取连拍照片，并将连拍照片在缓存区缓存；从缓存区选取连拍照片中的一张照片作为基准照片，将连拍照片中的其它照片进行压缩得到照片压缩包；获取移动终端的当前位置数据，利用当前位置数据标注基准照片，同时将照片压缩包与基准照片进行关联；将基准照片存储在本地内存中，同时将照片压缩包上传至云服务器，并清空缓存区。通过上述方式，本发明能够减少连拍照片占用的存储空间。
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公开(公告)号：CN104991646A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510383446.1
申请日：2015-07-02
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
IPC: G06F3/01 , G06F3/0481
Abstract: 本发明提供了一种移动应用的显示方法，其包括：在显示屏显示第一应用的界面时，监控移动终端受到的甩动动作；判断甩动动作的加速度值是否达到预设阈值；如果达到预设阈值，记录甩动动作的加速度方向，在显示屏显示第二应用的界面，其中，第一应用和第二应用均为正在运行的应用，且第二应用为第一应用启动后第一个启动的应用；监控移动终端再次受到的甩动动作；判断再次的甩动动作的加速度值是否达到预设阈值；如果达到预设阈值，判断两次的甩动动作的加速度方向是否相反；如果相反，在显示屏再次显示第一应用的界面。通过上述方式，本发明能够快速在不同的应用之间进行切换显示。
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公开(公告)号：CN104952129A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510281356.1
申请日：2015-05-28
Applicant: 成都亿邻通科技有限公司
Inventor： 林科
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明涉及电子信息技术领域，解决了现有技术中乘客在乘坐公交车时，往往无法确定下一趟车次或者之后的车次是否还能容纳乘客，在无法容纳乘客时，使得乘客还需要等待较长时间的技术问题，通过提供一种提供公交车内拥堵状况的方法，应用于公交车系统与用户的可移动设备的交互中，包括如下内容：在公交车内设置有图像传感器或者车内人数统计装置，更新在公交车内的乘客数量以及拥挤程度；用户的可移动设备向公交车系统发送访问请求；所述公交车系统基于所述访问请求，获得当前公交车内还可容纳的乘客数量并发送至所述用户的可移动设备，进而能够提供即将到达的车次内的拥挤程度，方便用户在下一趟车次无法容纳乘客时，及时更改线路。
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