一种基于配电网运行效率监测及分析的数据接口

    公开(公告)号:CN110727725B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN201910915026.1

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明涉及数据交互技术领域,具体涉及一种基于配电网运行效率监测及分析的数据接口,包括数据分类模块、指令响应模块、数据源重定义模块、数据源加载模块和数据检测模块;本发明与不同的业务系统对接,例如电网生产管理一体化系统、电力营销管理信息系统、计量自动化系统、电网调度scada系统、配网GIS系统和海量准实时平台等,本发明与不同业务系统进行数据传输,能够合理对数据进行分类,判断指令的权限和请求内容,并进行准确采集数据、检测数据,对不同类型的数据不同对待,采用不同的方法统一数据格式、分类封装,使得传输数据的格式和内容满足请求对象的需求,且在数据交互过程中不需过多的人为参与。

    一种线路安全裕度校核方法

    公开(公告)号:CN114219677A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111485186.0

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种线路安全裕度校核方法,涉及电力安全裕度技术领域,通过确定满足供电可靠性和网络结构的不考虑负荷增长所留裕度情况下的最佳负载率;根据线路近几年内下降的平均负载率计算线路负荷增长率;根据所述线路负荷增长率计算考虑负荷增长所留裕度情况下的线路最佳负载率;根据线路去年的日均平均电流和考虑负荷增长所留裕度情况下的线路最佳负载率计算明年的平均电流参考值;根据额定载流量和所述明年的平均电流参考值计算线路安全裕度,从而通过近几年的数据,结合线路最佳负载率计算得到的线路安全裕度更为准确,为监测线路的运行状态提供数据支撑。

    一种基于RTK及RFID技术的无人机高精度降落控制系统及方法

    公开(公告)号:CN114153225A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111204530.4

    申请日:2021-10-15

    Abstract: 本发明属于电气设备故障诊断技术领域,具体涉及一种基于RTK及RFID技术的无人机高精度降落控制系统及方法。本发明采用RTK定位技术,可以实现厘米级别的定位,而且本发明采用低频RFID电子标签与RFID阅读器配合,不仅可以识别无人机的身份是否合法,还可以识别无人机的飞行高度。本发明通过在停机位设置位置标识,并且计算位置标识在采集图像中所占的百分比,判断无人机是否对准停机位的正上方,当位置标识在采集图像中所占的百分比达到设定阈值时,说明无人机已经对准停机位的正上方,并结合图像识别结果、停机位管理平台上传无人机管理平台的停机位状态共同识别对应的停机位是否空闲,若是空闲则控制无人机垂直下落,如此实现精准定位。

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