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公开(公告)号：CN208963170U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821416770.4
申请日：2018-08-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D24/00
Abstract: 一种后轴支架，包括支架本体，支架本体上设有非圆调节孔，调节孔内设有与其形状相符的垫块，垫块上设有供后悬架连接臂的安装轴穿过的连接孔，后悬架连接臂与支架本体构成转动配合连接。本实用新型中垫块的开发与制作速度快、成本低廉，更换垫块即可便捷地调节后轴支架的硬点，调校便捷，能显著地缩短调校周期。
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公开(公告)号：CN205001371U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520698152.3
申请日：2015-09-10
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: F16C11/06
Abstract: 本实用新型的目的是提出一种球销总成，该球销总成可提高密封及耐久性。本实用新型的球销总成包括球头销、小卡环、防尘罩、球座和大卡环，球头销的球头端穿过球座，所述防尘罩套装在球头销上，同时防尘罩的上唇口部位通过小卡环卡套在球销杆上，防尘罩的下唇口通过大卡环卡套于球座上；其特征在于所述球头销的直臂端设有用于防止防尘罩上端向下窜动的限位结构。本实用新型的球销总成通过在球头销的直臂端设置限位结构，可以防止运动中防尘罩变形滑脱，提高总成的耐久性能；而且对防尘罩唇口有很好的密封效果，降低总成发生异响的概率，从而减少客户报怨。
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公开(公告)号：CN203358211U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320308448.0
申请日：2013-05-31
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60B35/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车扭转梁后轴，包括沿车辆前行方向布置的纵臂，纵臂的后端与车轮连接，纵臂的前端设置有衬套套管，纵臂通过设置在衬套套管内的橡胶衬套与车身连接；所述的衬套套管沿衬套套管轴向设置有开口槽，在开口槽的两边设置有固定支架，两固定支架通过螺栓和螺母紧固连接。本实用新型结构简单，通过衬套套管开设开口槽，使得橡胶衬套调整、更换简单，避免橡胶衬套拆卸时损坏，提高调整更换效率，可广泛应用于汽车扭转梁上。
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公开(公告)号：CN201325297Y
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200820204933.2
申请日：2008-12-09
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60G13/10
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种结构简单、加工方便、缓冲及散热效果好的缓冲块，从而提高缓冲块的使用寿命和行车的舒适性、稳定性。本实用新型的缓冲块开设有可套于减震器活塞杆上的中心孔，特别是缓冲块与减振器密封盖接触的一端为中空的锥台形状，其表面开有凹槽。本实用新型的缓冲块结构简单、加工方便、缓冲及散热效果好，有利于提高缓冲块的使用寿命和避免缓冲块刚度曲线随温度的增加而改变，并且可以降低缓冲块在受到压缩时其内部气体所产生的噪音，从而提高缓冲块的使用寿命和行车的舒适性、稳定性。
