车辆引导方法及系统
    68.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103295416B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201210048113.X

    申请日:2012-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种车辆引导方法及系统,其中,该方法包括:获取进入车辆的类型以及当前所有充换电工位的使用情况;根据上述进入车辆的类型以及充换电工位的使用情况,确定进入车辆将要使用的指定充换电工位;显示指定充换电工位的位置和/或到达路线,以指示进入车辆进入指定充换电工位。通过本发明,解决了相关技术中需要适用于电动车充换电站中使用的车辆引导系统的问题,节省了进入车辆查找其对应类型的充换电工位的时间,提高了充换电站中充换电工位的使用效率,提高了用户体验。

    用于测试变压器单相短路阻抗的仪器

    公开(公告)号:CN102841257B

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201210330371.7

    申请日:2012-09-10

    Abstract: 本发明涉及一种用于测试变压器单相短路阻抗的仪器,应用于电力系统中对主变压器进行单相短路阻抗的测量,其包括升流部分、与升流部分相连接的测量部分、与测量部分相连接并控制测量部分的主机部分;测量部分具有与主变压器的高压端相连接的电压端和电流端,测量部分在主机部分的控制下向待测的主变压器的高压端输出电流并测量主变压器的高压端上的电压。本发明将升流部分、测量部分、主机部分集成化,便于对主变压器的单相短路阻抗进行测试。

    高压输电杆塔监测装置供电机壳

    公开(公告)号:CN104505911A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201510020016.3

    申请日:2015-01-15

    Inventor: 石慧 张平 李世英

    CPC classification number: H02J7/0063 H02S20/00

    Abstract: 本发明涉及高压输电杆塔监测装置的供电装置,具体为高压输电杆塔监测装置供电机壳。解决现有输电杆塔在线监测装置由于采用大块电池或太阳能板供电带来的体积大、负载压力大、使用不方便不安全等问题。该供电机壳包括机壳本体,机壳本体由正面、两个斜侧面、两个侧面、背面以及上下面构成;机壳本体的正面、两个斜侧面和两个侧面为太阳能电池板,机壳本体的背面固定有固定夹具,机壳本体内设置有将机壳本体内腔分割成上下两部分的隔离挡板,在隔离挡板上部设置有太阳能控制器和电池组。本发明的特点在于体积小巧、安装方便,内部结构简单,易于实现,并且造价低廉,很好解决了输电杆塔监测装置的供电问题且节能环保。

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