一种汽轮机排汽缸的温度控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN108223029B

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201711431994.2

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机排汽缸的温度控制系统及其控制方法。该温度温控系统是当汽轮机在超低负荷运行时,将凝结水作为减温喷水水源,由喷水减温主控制器根据排汽温度检测装置测出的温度,调节减温喷水主调节阀开度的大小,将冷却水由减温喷水装置喷入低压缸入口流道实现降低排汽温度的效果。对比传统低压排汽缸喷水减温系统,本发明实现了减温喷水量的闭环控制,并且避免了传统喷水减温装置因减温喷水回流至低压缸末级而引起的末级叶片根部水蚀,在降低低压排汽缸温度的同时,保证了汽轮机在低负荷运行时的可靠性和安全性。

    一种大型城市电网的类同步调相机的优选方法

    公开(公告)号:CN107332232A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710461442.X

    申请日:2017-06-16

    Abstract: 本发明提出一种大型城市电网的类同步调相机的优选方法,属于电力系统优化技术领域。该方法首先建立同步发电机无功功率上、下限与有功功率间的一次函数关系并得到相关参数,确定在低负荷阶段发电机做类同步调相机运行的场景数量,建立类同步调相机优化配置模型;将模型分解为主问题模型和子问题模型;对主问题模型求解,得到类同步调相机优选结果;将主问题模型的解带入子问题模型,在每个场景下,子问题模型对主问题模型解进行交流可行性校验,迭代循环求解,直到得到主问题模型的最优解。本发明通过合理配置类同步调相机,增强了大型城市电网的电压控制手段,更好发挥了城市电网自身存在的电压无功调节潜力,保障了电力系统的安全稳定运行。

    一种考虑网络结构优化的输电网电压协调优化控制方法

    公开(公告)号:CN107134785A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710442130.4

    申请日:2017-06-13

    Abstract: 本发明提出一种考虑网络结构优化的输电网电压协调优化控制方法,属于电力系统安全稳定运行技术领域。该方法首先对电力系统建立优化模型,然后将优化模型分解为主问题模型和子问题模型;对主问题模型求解,确定线路开断,并联电容器、电抗器的投切和电压幅值,发电机无功功率的决策变量;根据主问题模型的求解结果,进行线路开断,并判断系统是否产生孤岛;若未形成孤岛,则将主问题模型的求解结果代入子问题模型求解,使得求解结果符合交流潮流可行性要求。本发明引入网络结构优化参与电压控制,增强了输电网的电压控制手段,有效地解决了输电网的电压偏高时各控制变量的协调优化控制问题,更好地保障了电力系统的安全稳定运行。

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