一种可无线遥控的模拟介质损耗器

    公开(公告)号:CN102736049B

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201110382027.8

    申请日:2011-11-25

    Abstract: 本发明公开的一种可无线遥控的模拟介质损耗器,包括:单片机,用以将流经标准电容器的电流信号转换成电压信号的信号调理电路;用以将输入的电压信号进行移相的移相电路,该移相电路包含若干电子移相器,其中每一电子移相器的输入端通过一电子开关电路与信号调理电路的输出端连接,每一电子开关电路的控制端与单片机中的对应的损耗值档位输出信号输出端连接;用以将移相器单元输出的经过移相后的电压信号变换成经过移相过的电流信号而输出至被测介损测试仪的被试端的恒流输出电路;一连接在单片机的信号输入口的红外信号接收电路。本发明用遥控器无线控制,保证了操作人员的安全,还提高了工作效率。

    电力设备现场高电压介损试验车

    公开(公告)号:CN101986163B

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201010259776.7

    申请日:2010-08-23

    Abstract: 本发明公开的电力设备现场高电压介损试验车,包括底盘和驾驶室及车门开在尾部的后车厢,其后车厢通过隔板分隔成用以放置变频试验电源、高电压介质损耗测试仪、工作台、控制用PC的操作控制室和用以放置励磁变压器、谐振电抗器、高压标准电容器、补偿电容器、信号转接箱及辅助工具的试验设备室,在试验设备室内设置有一可由试验设备室拉出后车厢外的试验平台,励磁变压器、谐振电抗器、高压标准电容器、补偿电容器安放在试验平台上。本发明车到达试验现场,打开后车门,通过驱动机构自动伸出试验平台,然后只需简单的连线,一次完成额定电压下的介损测量任务,短时间内在操作控制室获得试验的数据。

    一种用于检测GIS内部放电类型和放电量的系统及方法

    公开(公告)号:CN109471004A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811158650.3

    申请日:2018-09-30

    CPC classification number: G01R31/1218 G01R31/1281

    Abstract: 本发明公开了一种用于检测GIS内部放电类型和放电量的系统及方法,属于输变电设备技术领域。本发明系统包括:日盲滤光系统、单电子探测器、电流/电压转换电路、特高频传感器、采集卡和处理设备,处理设备接收的电压信号和电磁波脉冲信号,并根据电压信号和特高频电磁波信号对GIS内部进行放电量测量和放电类型识别。本发明能够实现GIS内部放电的单光子探测,探测波段为日盲紫外波段,拥有极高的灵敏度和可靠性。本发明实现了光脉冲信号与特高频电磁波信号的同步采集,并通过处理设备进行光-电脉冲序列计算、光脉冲计数,进而实现放电识别与放电量计算。

    用于高频传感器的程控式一体化检验系统

    公开(公告)号:CN108037428A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201810010696.4

    申请日:2018-01-05

    CPC classification number: G01R31/1227

    Abstract: 本发明涉及一种用于高频传感器的程控式一体化检验系统,包括控制计算机以及与所述控制计算机相连的控制指令发出模块,其中所述控制计算机输出指令至所述控制指令发出模块,所述控制指令发出模块输出两路控制信号,一路是电路选择模块,另一路是参数设定模块,且所述电路选择模块通过程控式多路开关对多个信号发生电路进行程控选取及切换,所述多个信号发生电路通过标准化接口连接至测量回路,所述测量回路通过采集系统与所述控制计算机相连。本发明实现了超宽范围内任意放电量的计算机程控式自动校准,提高了局部放电在放电量校准的准确性,并显著提高了工作效率。

    电力设备现场局部放电试验车

    公开(公告)号:CN101986166B

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201010259780.3

    申请日:2010-08-23

    Abstract: 本发明公开的电力设备现场局部放电试验车,包括底盘和驾驶室及车门开在尾部的后车厢,其后车厢通过隔板分隔成用以放置无局放试验电源、局部放电测试仪、工作台、控制用PC的操作控制室和用以放置无局放励磁变压器、无局放谐振电抗器、无局放耦合电容器、信号转接箱及辅助工具的试验设备室,在试验设备室内设置有一可由试验设备室拉出后车厢外的试验平台,无局放励磁变压器、无局放谐振电抗器、无局放耦合电容器安放在试验平台上。本发明车到达试验现场,打开后车门,通过驱动机构自动伸出试验平台,然后只需简单的连线,一次完成额定电压下的局放试验,短时间内在操作控制室获得试验的数据。本发明可满足220kV及以下等级的局部放电试验要求。

    一种检测35kV及以下电缆振荡波局部放电测量仪性能的方法及系统

    公开(公告)号:CN109085474B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN201810980430.2

    申请日:2018-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种检测35kV及以下电缆振荡波局部放电测量仪性能的方法及系统,包括:根据主控单元发出的控制指令设定实验参数并选择实验电路;根据设定的实验参数和选择的实验电路对振荡波局部放电测量仪对应的性能进行检测;测量回路获取振荡波局部放电测量仪对应的性能检测的响应信号并发送至主控单元;主控单元对所述响应信号进行分析处理,获取所述振荡波局部放电测量仪对应的性能检测数据。本发明可用于振荡波局部放电测量仪的入网检测、型式试验及到货抽检,能够规范振荡波局部放电测量仪的性能检测工作;并且能够可在计算机控制下完成关键项目的自动化、标准化检测,降低了检测过程中人员、设备等不确定因素的影响,提高了检测效率及准确度。

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