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公开(公告)号:CN108972866A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810957639.7
申请日:2018-08-22
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: B28B15/00
摘要: 本发明公开了一种自保温砌体墙片自动化生产装置,包括墙片码垛平台、墙片模板、上砖机以及上浆机;所述墙片码垛平台,包括墙片码垛模台、刮浆装置、支承架及电机;所述墙片模板,设置在所述墙片码垛模台上;所述上砖机,包括机械手臂;所述上浆机,包括砂浆储存仓、砂浆出料口、砂浆输送管和输送泵,所述输送泵将位于所述砂浆储存仓中的砂浆通过砂浆输送管从砂浆出料口喷出。本发明砌体墙片生产装置可以自动化地、精准地完成砌墙作业,不仅能大幅提高砌墙质量、加快工程进度、降低劳动成本,还能满足建筑产业现代化的发展要求。
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公开(公告)号:CN105000830B
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201510192087.1
申请日:2015-04-22
申请人: 南京航空航天大学 , 无锡地铁集团有限公司
CPC分类号: Y02W30/92
摘要: 本发明提供了一种双膨胀填充砂浆,每立方米包括以下质量的成分:水泥100‑120kg,粉煤灰340‑360kg,砂950‑970kg,减水剂1.84‑2.76kg,膨胀材料50kg,硅灰0‑13.8kg,水310‑330kg,其中所述的减水剂为聚羧酸减水剂粉剂。本发明可用于隧道盾构、煤矿回填、城市管道回填等领域,与传统的填充砂浆相比提高了填充砂浆的流动性和密实度,起到缓凝作用,并且改善了填充砂浆的变形性能,提高了其经济效益。
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公开(公告)号:CN105801165A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610108389.0
申请日:2016-02-29
申请人: 南京航空航天大学
CPC分类号: Y02W30/91 , Y02W30/92 , C04B28/04 , C04B2103/302 , C04B18/08 , C04B18/0418 , C04B14/06 , C04B38/106
摘要: 用于路基填筑的混合发泡淤泥轻质透水组合物及制备方法,轻质透水组合物各组分的质量比如下:胶凝材料:硅酸盐水泥,40?50;粉煤灰,4?15;原料土:河道、坑塘淤泥,15?25;掺料:砂,5?15;减水剂,0.3?0.59;泡沫:动物蛋白水泥发泡剂:阴离子型发泡剂,2?4;水:15?20。本发明制备的混合发泡淤泥土主要用于各等级道路路基填筑。与普通泡沫混凝土相比,CBR值最高可达10%以上,适用于道路的结构层,其内部具有更多连通孔,最大连通孔隙率可达20%,渗透系数高,具有良好的透水性能,可用于透水道路结构层修筑;充分利用了废弃疏浚淤泥,环保节能效益良好,是一种综合性能优良的透水轻质材料。
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公开(公告)号:CN104614238A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510027270.6
申请日:2015-01-20
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: G01N3/08
摘要: 本发明公开了一种载荷分配加载装置,包括多个加载座、若干载荷分配杆、若干铰支座;所述各个加载座均设有双锥度孔、位于双锥度孔侧面的定位螺孔;所述铰支座设有第一双锥度孔、第二双锥度孔,两个双锥度孔异面垂直,两个双锥度孔侧面均设有定位螺孔;所述加载座放置于铰支座两边,通过加载座的双锥度孔、铰支座的一个双锥度孔,由所述载荷分配杆依次穿过;所述加载座及铰支座的定位螺孔分别通过螺钉锁定载荷分配杆;加载座固定于试验件上。向铰支座施加压载荷或拉载荷,即可实现了用一个集中加载点对试验件进行多点载荷分配,并实现了压、拉载荷的施加,解决了通常杠杆加载系统只能实现拉载荷施加,而不能施加压载荷的需求。
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公开(公告)号:CN103113032B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201310008434.1
申请日:2013-01-10
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: C04B14/04
摘要: 提高沥青路面热辐射及路用性能的红外粉体组合物及其制备方法,各组分的质量比如下:基料(原红外粉体)60~80;MgO8~15;ZnO6~12;Co2O32~5;Cr2O32~5;NiO 2~5。其中基料质量比为:SiO2:50~60,Al2O3:40~50,Fe2O3:0~0.2,TiO2:0~0.1,K2O:0~0.04,Na2O:0~0.1。本发明还提供了这种红外粉体组合物的制备方法。本发明根据公路沥青路面施工技术规范对填料的技术规定,在原红外粉体基础上根据红外辐射性能和路用性能要求,寻找出了合理的路用红外粉体性能强化配方,在原红外粉体中掺入金属氧化物,提高了降温效果以及路用性能。
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公开(公告)号:CN103743353A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201310740106.0
申请日:2013-12-27
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: G01B11/16
摘要: 表面钢钉式钢套管封装光纤光栅应变传感器,由裸光纤及封装材料构成,特征是裸光纤的尾纤部分外部设有套管;套管装入铠装电缆;铠装电缆外部设有钢套管;在钢套管两端分别设置有端部扩大头;在钢套管的表面焊接有若干钢钉。本发明传感器的强度可满足道路工程服役周期长,服役环境恶劣等条件,使传感器与路面达到最佳的协同变形效果,从而减少由传感器和路面的模量差异造成的测量误差。表面焊接钢钉及两端设置扩大头的构造形式的封装钢套管,使传感器在能适应路面恶劣使用条件的基础上,根据沥青路面材料类型,可以调节传感器表面钢钉的尺寸及间距,使传感器和沥青混凝土之间达到最佳的协同变形效果。
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公开(公告)号:CN103288379A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310178250.X
申请日:2013-05-15
申请人: 南京航空航天大学 , 南京云泰节能科技有限公司
IPC分类号: C04B24/38 , C08F226/06 , C08F220/24 , C08F222/06 , C04B103/48
摘要: 本发明提供一种新型泡沫混凝土稳泡剂,由全氟烷基乙基丙烯酸酯、N-乙烯基吡咯烷酮及顺丁烯二酸酐形成的稳泡共聚物、叔丁醇、多糖胶和水组成。该新型稳泡剂主要通过游离基聚合而成的水溶性大分子,提高泡沫的粘度,降低液体表面张力,对泡沫起到较好的修复保护作用,避免阴、阳以及非离子表面活性剂复合后相容性差的问题,使泡沫在硬水、强碱和高温条件下仍然保持较高的稳定性,同时对水泥料浆具有十分明显的分散润湿功能,可以有效避免泡沫混凝土干缩量大、连通孔多等现象。采用该稳泡剂在外界温度高达40-60℃的条件下,制备的400级泡沫混凝土28d抗压强度达到1.8-2.3MPa,吸水率为10%-15%,导热系数为0.062-0.079W/(m·K)。
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公开(公告)号:CN101786831B
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201010018227.0
申请日:2010-01-19
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: C04B26/10
CPC分类号: C04B28/04 , C04B26/14 , C04B2111/34 , C04B2111/72 , C04B2201/10 , C04B24/00 , C04B24/04 , C04B24/045 , C04B24/121 , C04B24/281 , C04B24/42 , C04B40/0028 , C04B40/0082 , C04B7/02
摘要: 本发明涉及一种低粘度高性能混凝土结构快速修补剂及其制备方法,属化学建筑材料领域。组分1:甲基丙烯酸甲酯,100份;组分2:甲基丙烯酸丁酯,28~35份;组分3:过氧化苯甲酰,3.0~3.8份;组分4:环氧树脂,15~20份;组分5:KH-570,10~19份;组分6:甲基丙烯酸,3.5~4.0份;组分7:二甲基苯胺,0.8~1.2份;组分8:无机填料,0~20份。本发明除保留“甲凝”修补材料所固有的低粘度高渗透性外,还具有较高的力学强度,较低的收缩率以及良好的耐久性能。能满足混凝土结构微细裂缝快速修补的要求。
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公开(公告)号:CN102070312A
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN201010282772.0
申请日:2010-09-14
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: C04B26/26
CPC分类号: Y02A30/64
摘要: 自散热型红外沥青混合料及其制备方法,沥青混合料由沥青及粗细集料构成,特征是在该沥青混合料中含有红外粉,红外粉在自散热红外沥青混合料中的重量比例为3~12%。制备方法是:⑴将红外粉和矿粉按混合均匀;⑵将步骤⑴得到的混合均匀的红外粉和矿粉预热到180~190℃;⑶将粗细集料放入拌和机中,再加入步骤⑵得到的混合均匀的红外粉和矿粉进行干拌,时间不低于10s;⑷干拌结束后再加入沥青进行湿拌,时间不低于45s,总体拌合时间以混合料拌合均匀,所有粗细集料全部裹覆沥青为准。本发明在降低自身温度的同时,还增强了混合料本身的整体性和稳定性,并有利于降低城市大气的热量蓄积,有利于缓解城市热岛效应。
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公开(公告)号:CN100532515C
公开(公告)日:2009-08-26
申请号:CN200610040700.9
申请日:2006-05-30
申请人: 南京钢铁联合有限公司 , 南京航空航天大学
IPC分类号: C10L5/04
摘要: 使用高掺量焦油渣和焦末制作的型煤,由以下重量百分比的组分组成:焦油渣15~20%、焦末2~6%、生石灰粉0.1~1.5%、糊化淀粉0.5%~3%、聚氨脂0.05~0.3%、炼焦用煤70~80%。本发明成型和脱模性能良好,抗压强度可达150牛/球,落下强度大于99%,抗水性能良好;以5%~10%的掺量配入配合煤中炼焦后,成产出的焦炭强度有所提高,质量标准可达国家一级冶金焦的要求。焦油渣是炼焦车间的主要废弃物,焦末是未充分利用的废弃物。本发明将焦油渣和焦末进行资源化利用,不仅可减少环境污染,节约污染处理经费,而且能够节约精煤资源,使焦油渣和焦末转化成焦炭、焦油和煤气,具有经济和环境效益。
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