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公开(公告)号：CN108736927A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810374435.0
申请日：2018-04-24
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供一种带通讯功能的多通道无线能量传输系统及方法，能够自动匹配多个不同的无线能量传输单元，完成一个发送端与多个接收端信息通信、能量传输与故障诊断等功能。在多通道能量传输中必然会出现在非通信时间内新加入接收端发出功率的情况，不同传输通道具有各自不同的功率请求，为了满足不同通道的功率请求便需要开启、关断与调节原边输出功率，使得传输功率与效率能够保持相对最高水平，保证不低于设计值。通过功率/信号切换开关，可实现分时信号和能量传输，另外多通道无线能量传输系统可自适应接收端变化，可根据需要设置接收端线圈的数量，实现一对多的无线能量传输，使用更加灵活。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106208198B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201610587301.8
申请日：2016-07-22
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明一种蓄电池放电调节器输出过压保护电路，针对多个并联的相互独立、完全一致的蓄电池放电调节模块组成的蓄电池放电调节器在发生输出过压时难以对故障模块定位进而进行保护的问题，通过在输出过压情况下判定各并联蓄电池放电调节模块输出电流的方法，对故障进行定位，实现蓄电池放电调节器的输出过压保护。根据该方法发明的电路使用电阻、电容、集成运放等常规元器件，实现了故障定位、过压保护、状态锁定解锁等功能，电路简单巧妙，需处理的信号简单，电路适应性广，电路与其他保护电路可重用，电路规模小，不使用数字逻辑器件及数字存储芯片，复杂度低，实现成本小，可靠性高。
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公开(公告)号：CN108593140A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810268207.5
申请日：2018-03-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
CPC classification number: G01K13/00 , G01K2215/00 , G05F1/66 , H02J7/32 , H02J7/35 , H02N11/002
Abstract: 本发明公开了一种月球表面温度全天候测量系统及方法，其中，该系统包括：太阳电池阵、温差发电器、功率控制电路和温度采集电路；其中，太阳电池阵用于在月昼期间接收太阳能，并将太阳能转换为电能，提供给功率控制电路；温差发电器用于将同位素核源的热能转换为电能，提供给功率控制电路；功率控制电路用于将太阳电池阵输出的电能经过功率调节输出稳定的电压并提供给温度采集电路；功率控制电路用于将所述温差发电器输出的电能经过升压调节输出稳定的电压并提供给温度采集电路；温度采集电路依靠功率控制电路供电，用于实现多路温度参数的采集与控制，并将采集的结果进行存储。本发明解决了月球表面温度全天候测量的难题。
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公开(公告)号：CN106230045A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610609615.3
申请日：2016-07-28
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
CPC classification number: H02J7/0018 , H02M3/33561 , H02M3/33584 , H02M3/33592
Abstract: 一种基于同步反激DC/DC变换器的双向主动均衡电路，包括锂离子蓄电池组、电压采集电路、同步反激DC/DC变换器模块、核心控制单元；锂离子蓄电池组包括多个电池单体，同步反激DC/DC变换器模块包括多个变换器，电压采集模块采集各个电池的单体电压、充电电流或者放电电流，核心控制单元计算并根据各个电池的充放电荷电量，控制变换器对电池进行充电，保证当前锂离子蓄电池组中电池电压均衡。本发明主动均衡电路，解决了锂离子蓄电池组中电池单体电压不均衡的问题，与现有技术相比，在实现锂离子蓄电池组电压均衡的同时，还具有电路结构、控制逻辑简单，可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN106208198A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610587301.8
申请日：2016-07-22
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0063
Abstract: 本发明一种蓄电池放电调节器输出过压保护电路，针对多个并联的相互独立、完全一致的蓄电池放电调节模块组成的蓄电池放电调节器在发生输出过压时难以对故障模块定位进而进行保护的问题，通过在输出过压情况下判定各并联蓄电池放电调节模块输出电流的方法，对故障进行定位，实现蓄电池放电调节器的输出过压保护。根据该方法发明的电路使用电阻、电容、集成运放等常规元器件，实现了故障定位、过压保护、状态锁定解锁等功能，电路简单巧妙，需处理的信号简单，电路适应性广，电路与其他保护电路可重用，电路规模小，不使用数字逻辑器件及数字存储芯片，复杂度低，实现成本小，可靠性高。
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公开(公告)号：CN206211525U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201620938176.6
申请日：2016-08-24
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H02H9/04
Abstract: 一种基于S3R的航天用过压保护电路，包括：n个功率二极管D1～Dn、N型MOSFET Q1、迟滞比较器及驱动器，其中，n为正整数；功率二极管D1～Dn的阴极均与N型MOSFET Q1的漏极相连，功率二极管D1～Dn的阳级分别与所对应的S3R电路拓扑中，连接到母线上任意两个串联的二极管的中间公共端相连；N型MOSFET Q1的门极与迟滞比较器及驱动器的输出端相连，N型MOSFET Q1的源极接地；迟滞比较器及驱动器的正端接S3R电路拓扑中母线误差调节器，负端接基准电压Vref(n+1)。本实用新型针对目前依靠切入负载不能进行开关调节、导致热耗过高的缺点，在母线过压情况下，自动触发过压保护电路，进行开关调节，保证母线电压符合要求。
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