一种既有铁路路基病害整治结构

    公开(公告)号:CN213328495U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021387885.2

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种既有铁路路基病害整治结构,属于铁路路基加固技术领域,解决了当前袖阀管注浆技术中浆液去向不明的问题。本实用新型在既有铁路路基的坡面或者地基基础上沿路基长度方向设有多个倾斜的旋喷桩,在既有铁路路基的坡肩处沿路基长度方向设有多个倾斜的袖阀管,旋喷桩和袖阀管的下端均向路基中心倾斜。实用新型在保证列车安全运营的基础上,对既有铁路路基进行旋喷桩和袖阀管劈裂注浆加固,通过下部旋喷桩的硬支撑和帷幕作用,联合上部袖阀管劈裂补强作用,有效解决了注浆过程中的浆液渗透范围不确定问题,在路基沉降部位精准治理的同时,还节约了浆液用量。

    一种既有铁路路基沉降加固的倾斜袖阀管注浆治理结构

    公开(公告)号:CN213328463U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021387134.0

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种既有铁路路基沉降加固的倾斜袖阀管注浆治理结构,属于既有铁路路基加固技术领域,解决了现有治理方法存在的工序复杂、施工周期长、对既有线扰动大的问题。本实用新型包括袖阀管和注浆体,袖阀管由路堤边坡的坡面或坡肩以倾斜状深入路基需加固的部位,袖阀管下端向路基中心倾斜,袖阀管沿路基长度方向布置,注浆体由袖阀管注浆并通过袖阀管上的溢浆孔劈裂渗透至周围土体形成,注浆体包围在袖阀管周围。本实用新型对软弱层的针对性强、加固效果可靠、结构整体性强、工艺简单、施工周期短、对路基扰动小。通过袖阀管的分层分段注浆,合理控制注浆压力和注浆量,保证了注浆加固的均匀性,增加了加固效果的可靠度。

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