一种新型变幅系统
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116081486A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211704589.4

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种新型变幅系统,包括依次连接的主泵、先导泵、主阀、先导手柄、变幅平衡阀与变幅油缸;所述主阀设有主换向阀、补偿阀、溢流阀、第一换向阀与第二换向阀。本发明在进行变幅下落动作时,可根据速度需求提高转速,解决了调速区间有限问题。用户可根据操作习惯设定怠速电流和高速时的最大电流以及电流值变化斜坡等,更加人性化。针对不同产品,可在出厂程序中设置不同怠速电流,以满足不同产品区间需求,同时实现变幅平衡阀统型。

    一种单缸插销机构及起重机

    公开(公告)号:CN115962205A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211639007.9

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种单缸插销机构及起重机,该单缸插销机构包括结构主体和驱动机构,结构主体上设有缸销和缸销槽板,缸销上的缸销拨叉插入缸销槽板的导向槽中,当驱动机构驱使缸销槽板左右移动时,缸销伸出并插入臂筒尾部的缸销孔或者缩回结构主体内,缸销端部周向面上具有一对第一工作面和一对第二工作面,缸销伸出的同时还绕自身轴线转动,将与缸销孔接触配合的工作面由第二工作面切换为第一工作面,第一工作面与缸销孔间具有更小的配合间隙;所述起重机包括所述的单缸插销机构。本发明能够改善因缸销孔与缸销间隙导致的缩臂启动抖动冲击问题。

    一种负载敏感双泵分合流控制系统

    公开(公告)号:CN115898988A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202310037377.3

    申请日:2023-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种负载敏感双泵分合流控制系统,包括双联极限排量可控的负载敏感变量泵、负载敏感分合流控制多路阀、第一到第四执行系统、动力装置以及控制装置;所述双联极限排量可控的负载敏感变量泵由两个极限排量可控的负载敏感变量泵组成;所述负载敏感分合流控制多路阀包括第一进油联、第二进油联、合流联和四个工作联;所述动力装置为极限排量可控的负载敏感变量泵提供动力,为发动机或电机;所述控制装置包括输入装置、分析装置和输出装置。本发明能够通过增加泵的排量达到降低起重机作业时发动机怠速转速和最高转速的目的,节省油耗,同时通过新型分合流控制多路阀实现缩臂动作更加平顺、变幅卷扬复合动作更加平顺无冲击。

    一种轮式起重机用活动支腿自锁装置、方法及轮式起重机

    公开(公告)号:CN115849217A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211569631.6

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种轮式起重机用活动支腿自锁装置、方法及轮式起重机,该自锁装置包括:限位装置,用于轮式起重机活动支腿运动到指定位置时,对活动支腿进行限位;翘板,用于控制所述限位装置的限位状态;锁止机构,用于驱动所述翘板上下移动;触发机构,用于随活动支腿运动到指定位置时,与所述锁止机构相抵,所述触发机构用于触发所述锁止机构动作。本发明利用触发机构、限位装置及翘板,实现了活动支腿伸、缩到指定位置时的自动锁止,避免了由于人为原因可能导致的安全隐患,增强了车辆的安全性。

    一种模块化操纵室
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115784027A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211553301.8

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种模块化操纵室,属于工程车辆结构技术领域,包括车身、车门、风窗和顶护栏;车身由前围、右侧围、左侧围、顶盖、后围、地板、前窗上板焊接或拼接成一个框体,车门固定在左侧围/右侧围上,风窗固定在前围、右侧围、左侧围、顶盖中间,顶护栏固定在右侧围、左侧围的顶部;本发明采用模块化的结构设置操纵室,更好的管控、扩展车身宽度、结构及不同部件的高低配置与创新性的功能扩展,实现市场用户不同的功能需求的操纵室,提高配置拓展性,通过部件的模块化设计,优化结构,减少重复、不必要的模具费用投入,缩短研发周期。

    一种具有臂架姿态控制的超起装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN115744630A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211522294.5

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种具有臂架姿态控制的超起装置及其使用方法,其在臂架的上端设有用于获取臂架头部相对水平面角度ATop的臂架头部角度检测装置和用于获取臂架根部相对水平面角度ARoot的臂架根部角度检测装置,配合卷扬机构控制放绳量实现ARoot和ATop的一致性,本发明能够有效的解决或者缓解起重机在伸臂过程中的臂架挠曲现象的产生,通过实施检测臂架根部与头部的挠曲度,配合卷扬机构的钢丝绳实时调节臂架,使其保持直线状态,最大减小其挠曲,尤其是针对伸缩臂较长的情况,其效果更为显著,本发明能够提高臂架抗挠曲性能,真正提高起重机的稳定性、安全性以及超高吊装性能。

    一种电能供给系统、控制方法及起重机

    公开(公告)号:CN115208020A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210883278.2

    申请日:2022-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种工程机械技术领域的电能供给系统、控制方法及起重机,旨在解决现有技术中的起重机不能在避免线路烧毁、断路器跳闸等故障的前提下,保持作业效率问题。其包括储能模块,车载充电机,配电模块,驱动模块和车身控制器;本发明适用于新能源起重机,能够达到根据储能模块的充电功率需求和外接电源最大允许功率,自动限制车载充电机的最大输出功率的效果,以此能够避免外接电源烧毁或跳闸以及动力电池过流充电的情况发生,保障了安全,并通过配电模块将储能模块与车载充电机的并联,从而能够一直为驱动模块输出与其作业需求功率相符的电能,使驱动模块能够满功率运转,保障了设备的作业效率。

    工程机械的控制方法、控制系统及控制器

    公开(公告)号:CN111762691B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202010630866.6

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本公开提供了一种工程机械的控制方法、控制系统及控制器,涉及工程机械技术领域。所述工程机械包括多个元件,所述控制系统包括:人机交互装置,被配置为在所述多个元件中的至少一个元件的信号异常的情况下,发送与所述至少一个元件中的每个元件对应的虚拟信号;和控制器,被配置为响应于所述虚拟信号,根据第一控制逻辑对被控部件进行控制;在所述多个元件中的每个元件的信号均正常的情况下,根据第二控制逻辑对所述被控部件进行控制,所述第二控制逻辑与所述第一控制逻辑不同。

    一种多节臂同步伸缩机构及起重机

    公开(公告)号:CN115072594A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210910276.8

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种多节臂同步伸缩机构及起重机,其包括第一伸臂绳、第二伸臂绳、伸缩装置、节臂组件以及安装于节臂组件上的伸臂转向组件;节臂组件包括依次嵌套的基本臂、二节臂、三节臂、四节臂和五节臂,伸缩装置的活动末端与基本臂相连,伸缩装置的固定末端与二节臂相连,伸缩装置的固定前端安装有第一伸臂转向件,第一伸臂绳的一端与基本臂固连,第一伸臂绳的另一端绕设第一伸臂转向件后与三节臂固连,第二伸臂绳的一端与二节臂固连,第二伸臂绳的另一端绕设伸臂转向组件后与四节臂固连。本发明解决了现有技术中五节臂起重机成本较高,伸缩效率较低,严重限制吊起重量的技术问题。

Patent Agency Ranking