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公开(公告)号：CN109824302B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201711185527.6
申请日：2017-11-23
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种堵水组合物、堵水剂及其制备方法，属于油气井堵水封窜用化学产品技术领域。本发明的堵水组合物，由以下重量份数的组分组成：G级高抗硫油井水泥30～50份，硅粉13～18份，微硅1.5～3份，膨胀剂1～2.2份，分散剂1～2.2份，消泡剂0.1～0.3份，磺化三聚氰胺甲醛树脂5～8份，十二烷基苯磺酸钠1.5～3份，丁苯胶乳5～8份，缓凝剂1.5～2.2份。本发明的堵水组合物，具有较强的耐修复和耐腐蚀能力，使用时将其与水混合即可。
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公开(公告)号：CN112177561B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201910595643.8
申请日：2019-07-03
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
IPC: E21B33/134 , E21B33/16
Abstract: 本发明涉及油气田井下工具技术领域，具体涉及一种桥塞投送器、注水泥塞管柱及注水泥塞工艺。桥塞投送器包括中心管，液压座封机构，设于中心管上的传压孔，注入管管壁上设有注入孔，球座螺纹连接或焊接或一体成型在注入管下端；注入管外周面上设有注入管凹槽，中心管上对应地径向开设有中心管穿孔，桥塞投送器包括注入管锁块，注入管锁块由外向内贯穿中心管穿孔并穿入注入管凹槽内，以将注入管和中心管上下锁止；所述注入管凹槽与注入管锁块内端斜面配合，以在注入管相对于中心管下移时将注入管锁块径向朝外顶出注入管凹槽；套体上对应于所述注入管锁块所在位置具有挡止内壁面，套体上于紧邻挡止内壁面上端位置处具有避让段。
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公开(公告)号：CN112694924B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201911007566.6
申请日：2019-10-22
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
Abstract: 本发明属于石油运输技术领域，具体涉及一种纳米复合降凝剂及其制备方法、用于高含水原油的降凝工作液。本发明的纳米复合降凝剂由纳米氧化铝载体和负载在纳米氧化铝载体上的降凝聚合物构成，所述降凝聚合物的分子量为6000～70000，所述降凝聚合物的结构式如式Ⅰ所示，其中R1为碳原子个数为4～9的烷基，R2为碳原子个数为2～4的亚烷基；n＝10～15，p为3～9。本发明的纳米复合降凝剂中降凝聚合物吸附在纳米氧化铝表面及孔结构中，并且降凝聚合物中的S＝O键可以与纳米氧化铝中的铝形成醚键，结合牢固，不易脱落。本发明的纳米复合降凝剂可有效改变蜡晶结构和强度，有效降低了高含水原油的凝点，保障了高含水原油的低温流动性。
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公开(公告)号：CN114059963A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010762370.4
申请日：2020-07-31
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种井下管柱和用于开启滑套开关的液压式开启工具，井下管柱中所有滑套开关的环形定位槽的上下槽宽尺寸由上向下的依次增大，液压式开启工具包括：内管组件、提挂锁舌、内缩弹性件、定位凸台及外伸弹性件，向定位凸台施加驱使其外伸的弹性作用力，定位凸台具有设定的上下宽度尺寸，在连续油管将液压式开启工具下放过程中，当定位凸台外伸以与相应滑套开关上的环形定位槽定位插配时，表示液压式开启工具下放到位。在下放过程中，液压式开启工具的定位凸台因为尺寸问题，在未下到位之前，会一直受挤压，直到遇到与选定滑套开关的环形定位槽，两者卡配，表明液压式开启工具下放到位，从而可精准开启选定的滑套开关，保证开启准确性。
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公开(公告)号：CN113955661A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202010706383.X
申请日：2020-07-21
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种井口吊装装置，包括：承载支架；滑轮架，设在承载支架顶部；承载支架包括：承载板；承载举升块，设在承载板上方；支腿；伸缩动力单元，包括缸体和伸缩杆，缸体上端与承载板固定、下端与支腿固定，伸缩杆穿过承载板与承载举升块顶推配合；承载杆，贯穿承载板和承载举升块，承载杆上设有第一和第二贯通孔；第一插销，穿过承载举升块和第一贯通孔；第二插销，穿过承载板和第二贯通孔；交替性仅安装第一插销和第二插销，使伸缩杆控制承载举升块上下移动，第一插销带动承载杆间歇性上升，一段距离后连接下一节承载杆，重复操作直至组成一定高度的承载杆串。本发明适用范围广、举升重量大，垂直高度调节方便，受井场条件限制小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113835132A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202010592291.3
申请日：2020-06-24
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
IPC: G01V5/10
Abstract: 本发明属于石油勘探开发测试技术领域，具体涉及一种脉冲中子能谱测量方法及装置。本发明将早俘获谱对中子爆发非弹总谱的影响考虑在内对中子爆发非弹总谱进行修正，便可得到非弹净谱INN，将本底谱对俘获谱的影响考虑在内，对俘获谱进行修正，便可得到俘获净谱。在准确计算得到非弹净谱和俘获净谱后，提高储层物性参数的精准度，使基于脉冲中子源的各种测井仪器在复杂岩性地层饱和度测井解释方面的应用取得理想效果。
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公开(公告)号：CN110924906B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201911009983.4
申请日：2016-10-20
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
IPC: E21B43/16
Abstract: 本发明涉及气举井排液模拟试验装置，属于油气田气举井排液技术领域。气举井排液模拟试验装置由井筒模拟系统、供液系统、供气系统和温度压力控制装置组成；气举井排液模拟试验装置在使用时，依据实际生产井的井况，设定排液模拟试验装置的试验参数，建立气举井排液模拟试验装置，依据排液模拟试验装置的运行状况，调整排液模拟试验装置的试验参数，确定实际生产井的实际运行参数。有益效果是：利用井筒模拟系统中气举阀开启和关闭的工况，观察井筒模拟系统中液面随气举阀工况的逐级降低过程，调整井筒模拟系统中气举阀的运行参数，确定实际生产井中气举阀的运行参数，保证气举阀处于最佳状态，确保井筒积液的逐级排出。
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公开(公告)号：CN109593519B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201710944388.4
申请日：2017-09-30
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
IPC: C09K8/592
Abstract: 本发明涉及一种用于火烧油层的催化降粘剂及其应用。该催化降粘剂的组成为：催化剂40％～60％，有机金属盐15％～25％，分散剂5％～10％，余量为高岭土；所述催化剂为过渡金属氧化物，所述有机金属盐为过渡金属的萘酸盐。本发明的用于火烧油层的催化降粘剂，包含多种金属催化中心的催化作用，其中催化剂与高岭土以协同催化降低稠油燃烧反应活化能的作用为主，有机金属盐与分散剂以协同催化降粘的作用为主。该催化降粘剂利用各金属的协同催化作用促使稠油重质组分中的杂原子发生脱除，加快稠油重质组分的裂解，显著降低稠油燃烧反应活化能，最终降低稠油火烧油层的点火温度、粘度以及驱动压差，提高稠油燃烧的稳定性和采收率。
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公开(公告)号：CN106321076B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201610912797.1
申请日：2016-10-19
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种注水井启动压力测试方法，属于石油勘探开发测试工艺技术领域。该注水井启动压力测试方法，利用配水管柱，将注水井分隔为N个注水层，建立不同流量等级对应注水层段的开启流量与关闭流量之间的对应关系，确定各注水层的启动流量对应的压力。本发明有益效果是：解决了真实油藏条件下不同流量级别注水井录取注水层启动压力数据误差大的问题，精细划分了注水井注水层段的压力、流量级差，录取的启动压力数据快速准确、详实可靠，为油田的油水井精细注采调整提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN112302629A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910713317.2
申请日：2019-08-02
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司石油工程技术研究院
IPC: E21B47/047 , E21B47/009
Abstract: 本发明涉及一种抽油机井动液面的测量方法与装置，属于采油技术领域，方法包括：利用获取的数据确定实际光杆冲程和实际柱塞冲程，并计算二者的差值，得到在静载荷和惯性载荷影响下的冲程损失；依据所述冲程损失为静载荷影响下的冲程量与惯性载荷影响下的冲程量之差，实现动液面深度的测量。本发明从冲程损失的角度，通过冲程损失为静载荷影响下的冲程量与惯性载荷影响下的冲程量之差，结合获取抽油机在抽油过程中的已知数据，实现动液面深度的测量，由于这些已知参数均能轻松获取，可很快计算得到动液面深度，解决了现有技术存在的动液面测试工作量大、时效性差的问题。
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