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公开(公告)号：CN115465095A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210629160.7
申请日：2022-06-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆用显示装置、显示方法以及存储介质。本发明是使规定的图像显示于示出车辆的前景的显示区域的车辆用显示装置，其包括存储器、和与上述存储器连接的处理器，上述处理器构成为：识别车辆的前方侧的车道，识别车辆相对于车道的位置，基于所识别出的车辆的位置来设定被作为车道的变更目标而预先设定的预定位置，在车辆进行车道变更时，使示出车辆的行进方向的方向图像显示于上述显示区域，并且基于车辆相对于上述预定位置的相对的位置关系来使上述方向图像表示的方向变化。
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公开(公告)号：CN115460352A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211381789.0
申请日：2022-11-07
Applicant: 摩尔线程智能科技(北京)有限责任公司
Inventor： 不公告发明人
Abstract: 本公开涉及图像通信技术领域，尤其涉及一种车载视频的处理方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括：获取车载摄像头采集的视频流；通过车载显示屏的显示区域，显示所述视频流；响应于任意显示区域被选中，将被选中的显示区域显示为选中状态；响应于录制请求，根据所述被选中的显示区域对应的视频流，生成目标影像数据。
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公开(公告)号：CN115384404A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211141848.7
申请日：2022-09-20
Applicant: 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
Inventor： 孙然
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的车窗玻璃组件，车窗玻璃组件至少包括：第一车窗玻璃，第一车窗玻璃朝向车辆外侧布置；第二车窗玻璃，第二车窗玻璃朝向车辆内侧布置；层压夹层，层压夹层填充在第一车窗玻璃与第二车窗玻璃之间；以及具有单向曲率或不具有曲率的LED显示屏，LED显示屏布置在第一车窗玻璃与第二车窗玻璃之间，LED显示屏具有所配属的电连接元件，电连接元件布置在第一车窗玻璃与第二车窗玻璃之间，第一车窗玻璃和第二车窗玻璃构造为基本上在第一方向上和垂直于该第一方向的第二方向上具有曲率，在布置有LED显示屏的区域中，第一车窗玻璃和第二车窗玻璃相应于LED显示屏的曲率地构造为至多在第一方向和第二方向之一上具有曲率。
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公开(公告)号：CN115303293A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211016260.9
申请日：2022-08-24
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆通行提示方法、系统及车辆，涉及汽车技术领域。本发明所述的车辆通行提示方法，包括：获取车轮转向角度和车速，根据所述车轮转向角度和所述车速确定车辆的预计行驶轨迹；根据预设的车辆宽度和所述预计行驶轨迹确定示宽线，通过所述车辆的AR‑HUD对所述示宽线进行实时显示；当所述预计行驶轨迹经过障碍物时，通过所述示宽线进行提示。本发明通过AR‑HUD显示车辆示宽线，并在预计行驶轨迹经过障碍物时，通过示宽线进行提示，可以实现通过窄道等有障碍物的道路场景时的通行提示，使得用户能够提前预知当前行驶轨迹能否安全通过障碍物，从而提高了驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN115284875A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210439090.9
申请日：2022-04-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于机动车辆的全息显示系统，包括用于产生相干光束的光源和具有二维像素阵列的空间光调制器(SLM)。二维像素阵列调制相干光束以生成多个子帧，每个子帧与多个部分视场之一相关联。该系统还包括用于将子帧引导到显示表面的相关子块上的扫描器。该系统还包括具有存储器的计算机，该存储器包括指令，使得处理器被编程以控制SLM的二维像素阵列以生成子帧。处理器被进一步编程以控制扫描器将子帧引导到显示表面的相关子块上并在全视场内显示重构图像，其包括每个部分视场。
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公开(公告)号：CN115230408A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210793922.7
申请日：2022-07-07
Applicant: 泰安航天特种车有限公司
IPC: B60D1/36 , B60R16/02 , B60R1/00 , B60G17/015
Abstract: 本发明属于汽车或精准对接技术领域，提供了一种用于车辆快速对接的控制方法及系统，包括：获取第一车辆上发射的激光束，通过激光束确定车位标记框；控制第二车辆进入车位标记框内，并判断第二车辆与第一车辆间的距离；当第二车辆与第一车辆间的距离到达第一预设值时，获取第一车辆上发射的红外线束，并判断红外线束是否照射在预设位置；否则，继续控制第二车辆在车位标记框向第一车辆靠近；如果红外线束照射在预设位置，且第二车辆与第一车辆间的距离到达第二预设值时，第二车辆停止移动，控制第一车辆和第二车辆进行对接；本发明可以实现准确测量车辆间的距离和位置状态，辅助车辆完成自动精准对接，无需反复调整，无需地面人员指挥。
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公开(公告)号：CN112776735B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110127459.8
申请日：2021-01-29
Applicant: 支付宝(杭州)信息技术有限公司
Abstract: 本说明书提供的可更换配件的数字化车载设备，配备多种不同功能的配件，并且各个配件可以与主机可拆卸的连接。使用者可以根据需求在主机上搭载各种不同的配件。所述车载设备可以通过更换配件满足不同类型的出租车的适配性，从而扩大车载设备的使用场景，满足不同顾客的需求。
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公开(公告)号：CN115139905A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210718679.2
申请日：2022-06-23
Applicant: 广西宁达汽车科技有限公司
IPC: B60R1/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆节能控制系统，包括：中控大屏，用于接收节能模式请求信号，显示节能模式请求提醒并将所述节能请求信号传输至车辆控制单元；所述车辆控制单元，用于基于所述节能模式请求信号，对车辆当前车速进行判断，当所述车辆当前车速满足第一预设车速时，反馈请求成功信号至所述中控大屏；所述中控大屏，还用于基于所述请求成功信号，进行节能模式设置成功提醒。本发明提供了新能源汽车在车辆续航能力较低时的一种极致节能系统方案，开启该功能后，车辆将以最节能的方式运行，尽最大能力提升车辆的续航能力。
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公开(公告)号：CN115134537A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210056928.6
申请日：2022-01-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于车辆技术领域，提供了一种图像处理方法、装置及车辆，该方法包括：获取车辆目标信息以及车辆内的至少两个摄像设备拍摄的第一图像组，其中，所述至少两个摄像设备设置在所述车辆内部的不同位置；基于车辆目标信息，对第一图像组进行图像处理，得到第一图像组的第二图像，其中，所述图像处理包括去噪处理、色彩矫正、清晰度处理中的至少一个；控制所述车辆内部的显示设备显示各个所述第二图像；本申请在车辆内不同位置设置多个摄像设备，既能丰富车内摄像头的功能，又能提高智能化程度。
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公开(公告)号：CN109472843B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN201811267302.X
申请日：2018-10-29
Applicant: 上海伟世通汽车电子系统有限公司
Abstract: 本发明提供了一种辅助线生成方法，所述方法包括如下步骤：步骤a：获取不同方向盘转角下后轮胎轨迹线的RGBA文件，所述RGBA文件是记录车载显示屏上辅助线的像素信息的文件；步骤b：将所述RGBA文件转换成具有自定义文件格式的自定义文件；步骤c：通过辅助线显示程序解析所述自定义文件；以及步骤d：在车载显示屏上生成动态辅助线图，其中，所述自定义文件由多个trunk块组成，每个所述trunk块用于记录所述车载显示屏上每一行的辅助线像素点的信息。由于使用了新的自定义的压缩文件格式，可以提高处理效率，能很好的提高系统性能，提高了车载娱乐系统运行的稳定性，从而有效地提高了泊车、倒车过程中的稳定性与安全性。
