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公开(公告)号：CN101885372A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010220561.4
申请日：2010-07-03
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: Y02A20/204
Abstract: 本发明提供了一种海上溢油高效清理船，本清理船采用多孔膨胀石墨作为吸附材料。清理船上主要装置有制备多孔膨胀石墨的微波装置、多孔膨胀石墨包装装置以及多孔膨胀石墨投放吸油装置。制备多孔膨胀石墨的微波装置主要由操作台、可膨胀石墨投放装置、可膨胀石墨输送装置、多孔膨胀石墨微波膨化设备以及环形封闭式输送滚道组成。多孔膨胀石墨包装装置主要由振动送料口、袋成型-充填-封口装置、环形带缝合装置组成。多孔膨胀石墨投放吸油装置主要由多孔膨胀石墨环形带输送装置与吸油装置组成，其中环形带轮轴在滑道内上下可调。
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公开(公告)号：CN101545060B
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200910136734.1
申请日：2009-05-14
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种铜金属多孔材料的制备方法，所述方法包括以下步骤：(1)先用细金相砂纸对铜铬合金表面进行磨光，然后用清水冲洗，无水乙醇脱脂后在40～60℃下烘干处理；(2)再将表面处理后的铜铬合金浸泡在在浓度为2.5～3.0摩尔/升的H2SO4溶液中，且每升H2SO4溶液中含有15～20克NaCl，所述的H2SO4溶液温度为20～40℃；(3)在振荡频率为40～80KHz超声波振荡下，该合金将发生脱铬腐蚀，待脱铬腐蚀结束后，然后用清水冲洗、烘干处理，即可获得铜金属多孔材料。本发明工艺简单、易于操作，制备的铜金属多孔材料具有孔隙率高、孔隙分布均匀和质量稳定可靠等优点，可适合批量工业生产。
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公开(公告)号：CN101545060A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200910136734.1
申请日：2009-05-14
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种铜金属多孔材料的制备方法，所述方法包括以下步骤：(1)先用细金相砂纸对铜铬合金表面进行磨光，然后用清水冲洗，无水乙醇脱脂后在40～60℃下烘干处理；(2)再将表面处理后的铜铬合金浸泡在在浓度为2.5～3.0摩尔/升的H2SO4溶液中，且每升H2SO4溶液中含有15～20克NaCl，所述的H2SO4溶液温度为20～40℃；(3)在振荡频率为40～80KHz超声波振荡下，该合金将发生脱铬腐蚀，待脱铬腐蚀结束后，然后用清水冲洗、烘干处理，即可获得铜金属多孔材料。本发明工艺简单、易于操作，制备的铜金属多孔材料具有孔隙率高、孔隙分布均匀和质量稳定可靠等优点，可适合批量工业生产。
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公开(公告)号：CN101270779A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200810054822.2
申请日：2008-04-18
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种梯度自润滑轴承材料及其制备方法。其特征是：所述梯度自润滑轴承材料由承压基体、中间过渡层和表面润滑功能层组成。承压基体为碳化物陶瓷，其选自于碳化硅、碳化钛、碳化硼、碳化铌和碳化钒中之任何一种。表面润滑功能层为通过对承压基体表面进行高温卤化处理，选择性充分去除碳化物中的金属元素而产生的复合碳。本发明的梯度自润滑轴承材料的制备方法包括碳化物陶瓷的表面处理、碳化物陶瓷的高温卤化处理和碳化物陶瓷的后处理等步骤。
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公开(公告)号：CN101270313A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200810054821.8
申请日：2008-04-18
Applicant: 燕山大学
IPC: C10M125/02 , C09C3/06 , C09C3/04 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开一种片状纳米石墨润滑油添加剂的制备方法。所述片状纳米石墨润滑油添加剂是以高纯天然石墨为原料，采用重复插层膨化处理技术，制备膨化程度均匀的膨胀石墨；采用超声波振荡技术对膨胀石墨进行振荡破碎，制备片状纳米石墨粉体；将一定量片状纳米石墨粉体添加至润滑油中，以改善机械零部件的摩擦磨损行为。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100387695C
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200510048115.9
申请日：2005-11-19
Applicant: 燕山大学
IPC: C10M125/04
Abstract: 一种中间相碳合金润滑添加剂及其制备方法。所述碳合金润滑添加剂采用材料非平衡合成技术，以碳质中间相微粉和掺杂活性元素为原材料制备而成。该材料能够在高温边界润滑条件下，表现出优异的减摩抗磨性能，有效延缓摩擦副的使用寿命，从而能够为众多在高温边界润滑条件下工作的摩擦副，特别是先进车用发动机中的主要摩擦副(例如缸套/活塞环摩擦副)提供优异的摩擦学保护作用。
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公开(公告)号：CN101077988A
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200710062247.6
申请日：2007-06-29
Applicant: 燕山大学
IPC: C10M125/02 , C09C1/46 , C09C3/06
Abstract: 本发明涉及一种纳米膨胀石墨润滑油添加剂的方法。其制备工艺是：(1)膨胀石墨蠕虫的制备；(2)膨胀石墨粉体的制备；(3)采用膨胀石墨粉体为原材料，在高能球磨机中进行非平衡研磨，球磨时的研磨体为GCr15轴承钢钢球，钢球与膨胀石墨的质量比为4∶1～10∶1，球磨机的转速为100～160转/分，球磨时间为30～100小时；为防止球磨期间膨胀石墨发生凝结，选用乙醇作为球磨介质；(4)润滑剂配制：在SJ 15W－40型昆仑润滑油中添加以质量分数计为2－7％的纳米膨胀石墨润滑添加剂粉体，调配成润滑剂。该添加剂材料添加在润滑油中，在较宽的温度范围表现出优异的减摩抗磨性能，能够有效延缓摩擦副的使用寿命。
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公开(公告)号：CN1775932A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200510048115.9
申请日：2005-11-19
Applicant: 燕山大学
IPC: C10M125/04
Abstract: 一种中间相碳合金润滑添加剂及其制备方法。所述碳合金润滑添加剂采用材料非平衡合成技术，以碳质中间相微粉和掺杂活性元素为原材料制备而成。该材料能够在高温边界润滑条件下，表现出优异的减摩抗磨性能，有效延缓摩擦副的使用寿命，从而能够为众多在高温边界润滑条件下工作的摩擦副，特别是先进车用发动机中的主要摩擦副(例如缸套/活塞环摩擦副)提供优异的摩擦学保护作用。
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公开(公告)号：CN119143126A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411283798.5
申请日：2024-09-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种常压下催化合成金刚石纳米片的方法及其应用，属于新型碳材料技术领域。本发明方法包括以下步骤：(1)称取二维碳化钛和Ni金属粉末，混合均匀后预压成型，再压实，获得二维的TiC/Ni压实体；(2)将二维的TiC/Ni压实体置于管式炉中，通入氩气，加热，关闭氩气通入氯气进行蚀刻反应，停止通入氯气的同时通入氩气，冷却至室温，获得具有金刚石纳米片的碳材料；(3)取具有金刚石纳米片的碳材料，在空气气氛下，升温并保持进行氧化，获得提纯后的金刚石纳米片。本发明方法具有合成工艺简单，成本低，在常压下即可实现金刚石纳米片的制备的优势。
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公开(公告)号：CN110577216A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910960171.1
申请日：2019-10-10
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及一种常压催化制备纳米金刚石结构碳材料的方法，本发明将碳化钛颗粒与纳米级铁粉按质量比10:1放入高能球磨机中进行球磨处理，使得铁嵌入碳化钛颗粒中；球磨完毕后使用稀盐酸浸泡，然后使用去离子水抽滤洗涤至中性，进行干燥；干燥后的颗粒置于氢气氛中600℃进行还原，随后通入氩气降至室温；再将上述降至室温的碳化钛粉体置于熔融石英管式炉中，抽真空至0.05～1.00Pa后通入氩气，将管式炉升温至900～1200℃，再通入氯气进行氯化，反应结束后通氩气，将样品随炉冷却至室温，得到富含纳米金刚石结构的碳材料。本发明合成工艺简单，常压下即可实现，可大量制备富含粒径为5～20纳米的纳米金刚石的碳材料。
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