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公开(公告)号：CN110709713B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201880035856.9
申请日：2018-06-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: G01R19/165
Abstract: 电压检测器(15)检测蓄电池的正极的电压并输出表示检测到的电压值的检测值。经由第一开关(40)向电阻(R1)的一端施加作为检测对象的对象电压。从电阻(R1)的另一端向输出电路(31)输入电流。输出电路(31)将电阻(R1)的另一端的电压值实质上维持为规定电压值，并将电流值与从电阻(R1)输入的电流的电流值实质上一致的电流向电阻(R2)的一端输出。将电阻(R2)的一端的电压值作为检测值向微机输出。
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公开(公告)号：CN110176751A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910103780.5
申请日：2019-02-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H02H7/22 , H03K17/081 , B60R16/033
Abstract: 本发明提供供电控制装置，能够根据开关的电流输入端的电压值而适当地将开关切换成断开。在供电控制装置中，在从蓄电池流来的电流的第一电流路径中设置有开关(20)。第一比较器(42)对被输入电流的开关(20)的电流输入端的电压值与电压阈值进行比较。在电流输入端的电压值低于电压阈值的情况下，驱动电路(40)将开关(20)切换成断开。蓄电池经由第二电流路径而将电力供给到使车辆的发动机起动的起动机。电压阈值低于蓄电池将电力供给到起动机的情况下的开关(20)的电流输入端的电压值。
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公开(公告)号：CN109314386A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780034641.0
申请日：2017-06-07
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 在供电控制装置(10)中，通过驱动回路(27)将半导体开关(20)切换成接通或者断开，从而控制经由半导体开关(20)的供电。电流回路(21)从半导体开关(20)的漏极经由电阻(Rc)引入电流。电流回路(21)所引入的电流的电流值(Ic)根据半导体开关(20)的周围温度，向与半导体开关(20)的导通电阻值的变动方向相同的方向变动。在半导体开关(20)的源极处的电压值低于电阻(Rc)的另一端的电压值的情况下，驱动回路(27)将半导体开关(20)切换成断开。
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公开(公告)号：CN109074990A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780026734.9
申请日：2017-05-16
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 在供电控制装置(10)中，控制经由开关电路(2)及继电器触点(30)的供电。在半导体开关(20a、20b)接通且继电器触点(30)断开的情况下，在开关电路(2)的开关温度为继电器接通阈值以上时，将继电器触点(30)切换成接通，将半导体开关(20a、20b)切换成断开。在半导体开关(20a、20b)断开且继电器触点(30)接通的情况下，在开关电路(2)的开关温度低于继电器断开阈值时，将半导体开关(20a、20b)切换成接通，将继电器触点(30)切换成断开。继电器断开阈值为继电器接通阈值以下。
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公开(公告)号：CN109074989A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780028092.6
申请日：2017-05-16
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01H47/00
Abstract: 在供电控制装置(10)中，在开关电路(2)具有的半导体开关(20a、20b)接通且继电器触点(30)断开的情况下，控制部(58)判定电流传感器(47)检测出的开关电流值(Is)是否为阈值以上。在由控制部(58)判定为开关电流值(Is)为阈值以上的情况下，电流供给部(52)将继电器触点(30)切换成接通，驱动电路(40)将半导体开关(20a、20b)切换成断开。控制部(58)根据从经由开关电路(2)流过电流起经过的经过时间的长度，来变更上述阈值。
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