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公开(公告)号：CN114825843A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210651203.1
申请日：2018-06-11
Applicant: 日本电产三协株式会社
Abstract: 本发明提供一种致动器，在致动器的磁驱动电路中，隔着线圈在第一方向Z的两侧配置有第一磁轭及第二磁轭，在第一磁轭及第二磁轭上固定有第一磁体及第二磁体。第一磁轭具备朝向第二磁轭延伸的第一连接板部及第二连接板部。因此，能够在第一方向的另一侧(第二磁轭所在的一侧)高效地进行第一连接板部与第二磁轭的焊接及第二连接板部与第二磁轭的焊接。
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公开(公告)号：CN110800200B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201880043021.8
申请日：2018-06-11
Applicant: 日本电产三协株式会社
IPC: H02K33/16
Abstract: 本发明提供一种致动器，在支承体和可动体在第一方向上对置的部位配置有粘弹性部件，磁驱动电路在与第一方向交叉的第二方向上驱动可动体。另外，粘弹性部件在以第一方向为厚度方向并沿第二方向延伸的状态下，将在第一方向上对置的可动体和支承体连接。因此，能够通过粘弹性部件抑制使可动体振动时的共振。另外，通过使用粘弹性部件的剪切方向上的弹簧要素，能够提高振动加速度对于输入信号的再现性，能够实现具有细微的差别的振动。另外，能够抑制粘弹性部件沿厚度方向被按压而大幅变形，能够抑制可动体和支承体的间隙大幅变化。
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公开(公告)号：CN110476338B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201880023094.0
申请日：2018-03-23
Applicant: 日本电产三协株式会社
Abstract: 本发明提供一种致动器，针对使可动体相对于支承体沿Y方向振动的第二磁驱动电路，在Z方向的两侧设置有使可动体相对于支承体沿X方向振动的第一磁驱动电路及第三磁驱动电路，以缩小致动器的平面面积。可动体相对于支承体在X方向及Y方向上的可动范围由在保持第一线圈的第一线圈支架和第一磁铁之间构成的止动机构、在保持第二线圈的第二线圈支架和第二磁铁之间构成的止动机构及在保持第三线圈支架的第三线圈支架和第三磁铁之间构成的止动机构限制。
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公开(公告)号：CN109562413B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201780048196.3
申请日：2017-08-03
Applicant: 日本电产三协株式会社
Abstract: 一种线性致动器(1)，其具有：具备沿轴线(L)方向重叠配置的多个永磁体(7)的可动体(6)；沿着轴线(L)配置有包围永磁体(7)周围的多个线圈(5)的固定体(2)；以及插入可动体(6)和固定体(2)之间的粘弹性体(18、19)。永磁体(7)的数量例如为三个以上，在轴线(L)方向上相邻的永磁体(7)以同极对置的方式配置。因此，即使在提高了对可动体(6)的推力的情况下，也能够缩短可动体(6)的轴线(L)方向的尺寸。另外，粘弹性体(18、19)在被可动体(6)和固定体(2)于径向上夹着的空间内设于在轴线(L)方向上分离的部位，因此，能够适宜地支承可动体(6)。
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公开(公告)号：CN109475905B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201780046218.2
申请日：2017-08-03
Applicant: 日本电产三协株式会社
Abstract: 本发明提供一种线性致动器，具有：可动体、固定体、使可动体相对于固定体沿第一方向直动的磁驱动机构、以及设于可动体和固定体之间的减振部件。磁驱动机构具有：设于固定体的线圈保持架、支承于线圈保持架的线圈支承部的线圈、设于可动体的第一轭、以及保持于第一轭的第一永磁体。减振部件设于第一轭和线圈保持架之间在第二方向上对置的部分。由此，即使不使用壳体，也能够在固定体和可动体之间设置减振部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110800200A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201880043021.8
申请日：2018-06-11
Applicant: 日本电产三协株式会社
IPC: H02K33/16
Abstract: 本发明提供一种致动器1A，在支承体2和可动体3在第一方向Z上对置的部位配置有粘弹性部件9，磁驱动电路6在与第一方向Z交叉的第二方向X上驱动可动体3。另外，粘弹性部件9在以第一方向Z为厚度方向并沿第二方向X延伸的状态下，将在第一方向Z上对置的可动体3和支承体2连接。因此，能够通过粘弹性部件9抑制使可动体3振动时的共振。另外，通过使用粘弹性部件9的剪切方向上的弹簧要素，能够提高振动加速度对于输入信号的再现性，能够实现具有细微的差别的振动。另外，能够抑制粘弹性部件9沿厚度方向被按压而大幅变形，能够抑制可动体3和支承体2的间隙大幅变化。
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公开(公告)号：CN110800199A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201880043016.7
申请日：2018-06-11
Applicant: 日本电产三协株式会社
IPC: H02K33/16
Abstract: 本发明提供一种致动器，在致动器1的磁驱动电路6中，隔着线圈7在第一方向Z的两侧配置有第一磁轭86及第二磁轭87，在第一磁轭86及第二磁轭87上固定有第一磁体81及第二磁体82。第一磁轭86具备朝向第二磁轭87延伸的第一连接板部861及第二连接板部862。因此，能够在第一方向Z的另一侧Z2(第二磁轭87所在的一侧)高效地进行第一连接板部861与第二磁轭87的焊接及第二连接板部862与第二磁轭87的焊接。
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公开(公告)号：CN107534374B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201680024944.X
申请日：2016-06-01
Applicant: 日本电产三协株式会社
IPC: H02K33/02
Abstract: 本申请提供一种能够通过插入可动体和固定体之间的减振部件防止可动体的行程、共振频率产生偏差的线性致动器的制造方法。例如，线性致动器(1)具有可动体(2)、固定体(3)以及配置于可动体(2)和固定体(3)之间的减振部件(5)。固定体(3)具备经由弹簧(4)将可动体(2)支承为能够移动的绕线架(31)和重叠于绕线架(31)的与可动体(2)相反的一侧的基底(32)。在制造时，通过事先在可动体(2)的移动方向上的绕线架(31)和基底(32)之间设置间隙(C)，并调节该间隙(C)的间隙尺寸，使插入有减振部件(5)的可动体(2)的铁芯体(11)的下表面(11a)和基底(32)的上表面(32a)之间的分离距离(D)为减振部件(5)的长度尺寸即规定尺寸(S)。然后，在形成有间隙(C)的状态下通过粘接剂(70)将绕线架(31)和基底(32)固定在一起。
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公开(公告)号：CN110323910A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910665649.8
申请日：2015-07-21
Applicant: 日本电产三协株式会社
Abstract: 本申请提供一种线性致动器，其能够以较少的零件个数使可动体产生适当的振动。具体地说，在线性致动器(1)中，在可动体(6)处设有一个圆柱状的永磁铁(53)，在固定体(2)处，线圈(55)被卷绕于在径向外侧将永磁铁(53)包围的线圈绕线架(3)。由于可动体(6)在永磁铁(53)的轴线(L)方向的两侧具有第一铁芯(71)以及第二铁芯(72)，因此与线圈(55)交链的磁通密度高。弹簧部件(8)与线圈绕线架(3)连接，可动体(6)在永磁铁(53)的径向外侧被弹簧部件(8)支承。因此，可动体(6)以稳定的状态被弹簧部件(8)支承。
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公开(公告)号：CN106471719B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201580036593.X
申请日：2015-12-18
Applicant: 日本电产三协株式会社
IPC: H02K33/16
Abstract: 一种致动器，其能使可动体在多个方向上实施振动。例如，致动器(1)具有支承体(5)、可动体(4)及与可动体和支承体连接的连接体(7)。在支承体与可动体之间构成了具有第一磁铁(11)和与第一磁铁(11)在第一方向(L1)上相向的第一线圈(12)的第一磁驱动电路(10)，第一磁驱动电路(10)产生使可动体相对于支承体沿与第一方向(L1)正交的第二方向(L2)驱动的驱动力。在支承体与可动体之间构成了具有第二磁铁(21)和与第二磁铁(21)在第一方向(L1)上相向的第二线圈(22)的第二磁驱动电路(20)，第二磁驱动电路(20)产生使可动体沿与第一方向(L1)正交的第三方向(L3)驱动的驱动力。
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