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公开(公告)号：CN110350604B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910650800.0
申请日：2019-07-18
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
发明人： 高嵩 , 路宽 , 李军 , 赵岩 , 张超 , 孟祥荣 , 张健 , 刘军 , 汪挺 , 王进 , 王茗 , 王昕 , 庞向坤 , 韩英昆 , 于庆彬 , 颜庆 , 解笑苏 , 李元元 , 刘恩仁 , 张用
IPC分类号： H02J3/48
摘要： 本发明提供了一种基于静态特性的火电机组一次调频指标估计方法，将汽轮机转速和实发功率的时间序列分割成短数据段，找出有效一次调频的数据段；将每个数据段时域上的汽轮机转速和实发功率转化为相关变量汽轮机转速差和实发功率差；按照一次调频静态特性将汽轮机转速差和实发功率差重新排序，把每组的关系矩阵组合获得相关域；将相关变量的相关域构造为散点域，对散点域进行线性拟合，从回归曲线中获得机组的实际调频死区和转速不等率。本发明能在历史数据样本中以自动的方式找到有效一次调频数据段，准确有效的估计出机组的实际调频死区和转速不等率，克服了动态因素对数据样本的影响，以及机组一次调频指标与设定值存在偏差无法判断的问题。
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公开(公告)号：CN111276984A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010159604.6
申请日：2020-03-09
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
发明人： 韩英昆 , 石岩 , 王勇 , 孟瑜 , 李磊 , 高嵩 , 袁森 , 王昕 , 苗伟威 , 王蒙 , 庞向坤 , 孟祥荣 , 辛刚 , 于庆彬 , 颜庆 , 李元元 , 刘恩仁 , 孙萌萌
摘要： 本发明公开了一种直流落地点近区电网一次调频分区协同控制的方法及系统，所述方法包括以下步骤：实时监测特高压直流线路的运行状态信号，并发送至直流落点近区参与一次调频协同控制的单元机组；对直流落地点近区进行一次调频补偿区域划分；生成直流落点近区单元机组一次调频控制指令，进行分区控制。本发明有效提升了电网的一次调频能力，缩短了电网频率恢复时间，保障了电网的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN110350604A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910650800.0
申请日：2019-07-18
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
发明人： 高嵩 , 路宽 , 李军 , 赵岩 , 张超 , 孟祥荣 , 张健 , 刘军 , 汪挺 , 王进 , 王茗 , 王昕 , 庞向坤 , 韩英昆 , 于庆彬 , 颜庆 , 解笑苏 , 李元元 , 刘恩仁 , 张用
IPC分类号： H02J3/48
摘要： 本发明提供了一种基于静态特性的火电机组一次调频指标估计方法，将汽轮机转速和实发功率的时间序列分割成短数据段，找出有效一次调频的数据段；将每个数据段时域上的汽轮机转速和实发功率转化为相关变量汽轮机转速差和实发功率差；按照一次调频静态特性将汽轮机转速差和实发功率差重新排序，把每组的关系矩阵组合获得相关域；将相关变量的相关域构造为散点域，对散点域进行线性拟合，从回归曲线中获得机组的实际调频死区和转速不等率。本发明能在历史数据样本中以自动的方式找到有效一次调频数据段，准确有效的估计出机组的实际调频死区和转速不等率，克服了动态因素对数据样本的影响，以及机组一次调频指标与设定值存在偏差无法判断的问题。
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公开(公告)号：CN110138019A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910482695.4
申请日：2019-06-04
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/48
摘要： 本发明提出了一种基于蚁群算法的含电动汽车充电的机组优化启停方法，选择成本为目标函数，建立考虑多个约束条件的含电动汽车充放电的机组组合模型，利用蚁群算法进行机组启停的优化，得到机组最优组合和最小发电成本，并求解出电力系统机组的出力计划和特定时间的电动汽车的充放电控制计划。与不含电动汽车的机组组合有所不同，本发明考虑到大规模电动汽车入网，将传统机组组合和V2G技术进行了联合优化，利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲，起到对电网的调峰填谷的作用，减少了电网不必要的电能浪费和运行成本，对电网运行和调度具有重要的意义，提高了电动汽车入网技术和电力系统机组组合的实用性。
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公开(公告)号：CN114640113B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210159229.4
申请日：2022-02-22
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 一种新型电力系统下供热蝶阀与火电机组联合二次调频的方法，通过改变供热蝶阀的开度调整供热抽汽流量的大小。锅炉负荷不变，主蒸汽流量不变，在保证系统安全的前提下增加供热蝶阀开度，供热抽汽量增加，用于汽轮机做功的蒸汽量减少，发电负荷会减小；减小供热蝶阀开度，供热抽汽量减小，用于汽轮机做功的蒸汽量增加，发电负荷会增加。当供热火电机组本身的AGC调节能力不足时，通过改变供热蝶阀的开度来控制抽汽流量的大小，从而补偿机组AGC调节，供热蝶阀与火电机组联合二次调频，能提高供热火电机组的AGC调节能力，改善AGC调节性能,增加机组灵活性。
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公开(公告)号：CN115130743B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210710993.6
申请日：2022-06-22
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F18/27 , G06Q50/06 , G06F17/10 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于变分推断的风电机组调节速率预测方法及系统，包括：获取风电机组有功功率数据，使用经验模态分解对有功功率数据进行平滑处理；将平滑处理后的数据输入至训练好的调节速率预测模型，输出风电机组调节速率预测值；其中，所述调节速率预测模型首先对输入数据进行特征提取，得到特征提取后的均值和方差向量，然后对满足该均值和方差的高斯分布进行采样，得到对应的隐变量，让隐变量经过一个由多层神经网络组成的回归网络，最终输出风机调节速率预测值。本发明利用神经网络构建基于高斯分布的隐变量生成模型，实现对输入变量的特征压缩；对隐变量进行采样并构建回归网络实现风机调节速率的预测。
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公开(公告)号：CN117833205A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311644144.6
申请日：2023-12-01
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及电力系统技术领域，公开一种电力有功备用与系统充裕性关联分析方法及系统。该方法包括：通过预先配置的有功备用分析模型对电力系统进行分析，确定电力系统的有功备用数据；通过预先配置的充裕性分析模型对电力系统的充裕性进行分析，确定电力系统的充裕性指标数据；基于所述有功备用数据和所述充裕性指标数据对预先配置的贝叶斯神经网络进行训练，得到关联分析模型，并将利用所述关联分析模型对电力系统的有功备用和充裕性的关联性进行在线分析。本发明可以同时考虑负荷、新能源发电等多个因素，更全面地分析电力有功备用对充裕度的影响，支撑电力系统规划和运行。
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公开(公告)号：CN117833200A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311578814.9
申请日：2023-11-23
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/084
摘要： 本发明涉及电力系统技术领域，公开一种电力系统充裕性快速协同评估方法及系统，该方法包括：对电力系统充裕性进行分析，确定电力系统充裕性的评估指标；获取电力系统实际运行数据，并基于实际运行数据计算各时刻的评估指标，将计算过程中所涉及的系统运行数据和评估指标形成数据集合；基于数据集合，构建基于多任务学习范式的神经网络模型；将基于多任务学习范式的神经网络模型应用于电力系统充裕性的在线实时评估。本发明通过训练得到的神经网络预测模型可以实现系统多种充裕性指标的快速、准确评估，从而可以部署在电力系统中实现系统充裕性的在线实时评估，解决了现有方法由于评估时间过长，难以在线部署的问题。
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公开(公告)号：CN117811013A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311670537.4
申请日：2023-12-06
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本申请提供一种风电机组一次调频死区设置方法及系统，所述方法包括：确定一次调频死区值和调频能力系数的关系表达式；基于转速确定对应的调频能力系数；基于所述一次调频死区值和调频能力系数的关系表达式，通过基于转速确定的对应的调频能力系数，自适应确定一次调频死区值。本申请实施例通过自适应确定一次调频死区值，可以充分减小负荷波动下由于死区值设置不当而导致机组的频繁动作或者调频效果不佳等不利影响，改善电力系统频率稳定性。
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公开(公告)号：CN117713125A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311442971.7
申请日：2023-11-01
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及电力系统技术领域，公开一种风电机组一次调频减载控制方法、系统、设备及介质，该方法包括：对风电机组一次调频时的减载控制进行分析，确定风电机组在超速减载模式以及桨距角控制减载模式下的减载功率偏差；根据所述减载功率偏差，调用风电机组在超速减载模式下的释放转子动能对桨距角控制减载模式下的减载功率进行补偿，并根据补偿后的减载功率对风电机组一次调频进行减载控制。本发明通过超速减载过程中可释放转子动能对桨距角控制减载模式下的减载功率进行补偿，来支撑桨距角备用下功率斜坡响应过程，进而使功率方波式阶跃变化且能持续较长时间，有效支撑系统频率。
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