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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114754891B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210662035.6
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G01K11/00
Abstract: 本发明公开了一种燃烧流场光学温度场测量装置及测量方法，涉及燃烧流场温度测量技术领域，装置包括：窄带脉冲激光器、匀光棒、扩束镜、空间光调制器、准直投影系统、反射镜、屏幕、成像系统和计算机；装置采用结构平行光投影方式代替传统固定的随机点阵图，可根据互相关窗口大小和测量区域需要对点阵密度进行实时调整，提高温度测量精度；采用非相干窄带脉冲激光光源和对应波长的滤光片，可以抑制火焰强自发光干扰，解决粒子图像信噪比低、无法有效提取相对位移的难题。
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公开(公告)号：CN114754891A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210662035.6
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G01K11/00
Abstract: 本发明公开了一种燃烧流场光学温度场测量装置及测量方法，涉及燃烧流场温度测量技术领域，装置包括：窄带脉冲激光器、匀光棒、扩束镜、空间光调制器、准直投影系统、反射镜、屏幕、成像系统和计算机；装置采用结构平行光投影方式代替传统固定的随机点阵图，可根据互相关窗口大小和测量区域需要对点阵密度进行实时调整，提高温度测量精度；采用非相干窄带脉冲激光光源和对应波长的滤光片，可以抑制火焰强自发光干扰，解决粒子图像信噪比低、无法有效提取相对位移的难题。
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公开(公告)号：CN217265520U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221417263.9
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种柔性复合防冰薄膜，涉及防除冰技术领域包括光热疏水层，所述光热疏水层包括石墨烯纳米墙层和金纳米颗粒层，金纳米颗粒层位于石墨烯纳米墙层的上表面或下表面。通过石墨烯纳米墙层和金纳米颗粒层的结合，能够进一步的提高石墨烯纳米墙本身具有的光热效果，使得到的光热疏水层具有较高的光热转化效率，有效达到防冰除水的效果；本结构的光热疏水层上设置有凸起结构，在防磨损、保护本结构的基础上，还能够进一步的提高本结构的限光效果，提高光热效率。
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公开(公告)号：CN111667086B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201910176782.7
申请日：2019-03-08
Applicant: 山东大学
IPC: G06Q10/047
Abstract: 本公开提供了一种车辆合乘路径寻优方法和系统，采集车辆、道路以及乘客乘车实时数据，并对区域范围外的数据进行筛选和剔除，对区域范围内的数据进行暂存，以司机收入最高、车辆驾驶距离最短、车辆空闲时间最少和乘客满意度最高作为优化目标，建立带有约束条件的多车辆合乘匹配和路径优化模型，根据服务器模块中暂存的车辆、道路和乘客乘车实时数据，利用改进的遗传算法和模拟退火算法对多车辆合乘匹配和路径优化模型进行求解，获得最优目标函数值，建立了乘客与乘客之间、乘客与车辆之间、车辆与车辆之间的联系，有效的实现了乘客与乘客和车辆之间的合乘匹配，高效的实现了路径规划，平衡了乘客与司机的矛盾，节约了车辆资源，减少了能源浪费。
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公开(公告)号：CN111667086A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201910176782.7
申请日：2019-03-08
Applicant: 山东大学
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本公开提供了一种车辆合乘路径寻优方法和系统，采集车辆、道路以及乘客乘车实时数据，并对区域范围外的数据进行筛选和剔除，对区域范围内的数据进行暂存，以司机收入最高、车辆驾驶距离最短、车辆空闲时间最少和乘客满意度最高作为优化目标，建立带有约束条件的多车辆合乘匹配和路径优化模型，根据服务器模块中暂存的车辆、道路和乘客乘车实时数据，利用改进的遗传算法和模拟退火算法对多车辆合乘匹配和路径优化模型进行求解，获得最优目标函数值，建立了乘客与乘客之间、乘客与车辆之间、车辆与车辆之间的联系，有效的实现了乘客与乘客和车辆之间的合乘匹配，高效的实现了路径规划，平衡了乘客与司机的矛盾，节约了车辆资源，减少了能源浪费。
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