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公开(公告)号:CN113507162A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202010855836.5
申请日:2020-08-24
Applicant: 国网浙江省电力有限公司温州供电公司 , 国家电网有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变电站直流供电系统的自动核容装置及核容方法,由蓄电池组AC/DC整流电路、DC/AC逆变电路、核容电路、双向升降压电路、电池管理系统、通讯接口和动态监控电路所构成,AC/DC整流电路和多路备份蓄电池组为直流母线供电,在需要对蓄电池组进行放电和充电的核容时,采用在线核容的方法并通过核容电路内部的双向升降压电路调整放电电压和充电电压,在对直流负载放电的同时,通过DC/AC逆变电路对电网放电,加快放电速度,由AC/DC整流电路对蓄电池组进行恒流充电,在放电和充电过程中保证直流母线电压的稳定,实现电池充放电状态的自动检测和远程监控,减少人为干预,实现放电电能的再利用。
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公开(公告)号:CN113343443A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110563443.1
申请日:2021-05-24
Applicant: 国网综合能源服务集团有限公司 , 北方工业大学 , 北京联智汇能科技有限公司
IPC: G06F30/20 , G06K9/62 , G01R31/387 , G01R31/367 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种不同SOC的锂电池预制舱功率分配方法。该方法选取的若干锂电池预制舱的SOC并记录作为其初始值,记录不同锂电池预制舱在同一时刻的电池SOC参数,然后利用K‑means聚类算法根据每个锂电池预制舱的不同SOC生成若干个聚类中心并选取距中间位置最近的一类SOC作为基准值,然后根据电网的需求给出一定时间间隔内的具体功率需求并分配到各种情况的锂电池系统中。本发明可以结合电网的需求和锂电池的状态进行功率分配,延长锂电池的使用寿命,提高锂电池利用率,保障锂电池性能利用性能达到最优。
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公开(公告)号:CN112994088A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110185058.8
申请日:2021-02-10
Applicant: 国网综合能源服务集团有限公司 , 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风光氢柴供能控制系统、方法、装置、设备及存储介质。该系统包括:能量管理子系统、风能子系统、光伏子系统、柴油子系统、氢能子系统和电力终端;所述风能子系统、所述光伏子系统、所述柴油子系统、所述氢能子系统和所述电力终端分别与所述能量管理子系统连接;其中,所述风能子系统用于将风能转化为电能,所述光伏子系统用于将太阳能转化为电能,所述柴油子系统用于将柴油转化为氢能或电能,所述氢能子系统用于通过电解水得到氢能,并将所述氢能转化为电能。通过本发明的技术方案,能够实现基于风、光、油、氢等多种能源混合的供电系统和储能系统向电力终端提供持续稳定的电力供应,提升供能系统的抗风险能力。
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公开(公告)号:CN112130086A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010475847.0
申请日:2020-05-29
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 北方工业大学
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , B60L58/16
Abstract: 本发明涉及一种动力电池剩余寿命预测方法及系统,包括:获取原始充放电数据集;将原始充放电数据集去噪,得到训练集;对XGBoost模型进行训练获取待预测集并输入至训练后的XGBoost模型,得到下一个充放电循环的电池容量百分比数据,并设得到的预测值对应的充放电循环次数为q;判断第q次充放电循环的电池容量百分比是否小于等于80,若是,执行下一步,若否,将第q次充放电循环的电池容量百分比添加至待预测集的末尾构造新的待预测集,使q=q+1;将q与k作差,得到待预测动力电池的剩余寿命。本发明的上述方法,避免了原始数据中噪声对预测结果的影响,简单易实现,预测速度快、预测精度高。
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公开(公告)号:CN111881576A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010730314.2
申请日:2020-07-27
Applicant: 国网综合能源服务集团有限公司 , 中国科学院电工研究所
Abstract: 一种太阳能塔式光热电站定日镜场优化调度控制方法,包括以下步骤:建立太阳能塔式光热电站模型的框架;建立太阳能塔式光热电站定日镜场聚光与优化调度控制的建模流程;建立拼接式反射面的数学模型;建立镜面反射点和太阳光锥模型;建立主入射光线的方向和位置模型;利用坐标变换法建立反射光线的方向和位置模型;建立定日镜跟踪太阳运动模型,统计不同落点位置处光线的数量,计算能流密度分布;建立定日镜的跟踪误差模型,模拟存在跟踪误差时的能流密度分布情况;建立定日镜场的优化调度控制模型;使用遗传算法求解获得优化调度控制策略;该方法可以准确模拟定日镜场聚光特性和吸热器表面的能流密度分布,还可以均匀化吸热器表面的能流密度。
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公开(公告)号:CN111555347A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010407678.7
申请日:2020-05-14
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 长园深瑞继保自动化有限公司
Abstract: 一种基于风功率预测的风储联合运行控制方法,涉及智能电网领域。基于风功率预测的风储联合运行控制方法,包括以下步骤:S1、获取风电场及储能系统的相关运行数据;S2、选择预测时间点前的典型多日数据为训练样本,预测的1~2小时数据为预测样本,构建支持向量机模型,进行超短期回归和预测;S3、基于功率预测结果建立风储联合系统运行模型,通过优化计算,输出控制策略;S4、将步骤S3中得出的储能电站最优化运行曲线,并输出到储能控制系统执行。该发明能够有效增强新能源电站的发电可控性,提高计划跟踪能力,进而解决新能源渗透率增加给电网带来的种种问题,并且进一步提高风电系统的运行经济性和电网运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN119886515A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411721476.4
申请日:2024-11-28
Applicant: 国网综合能源服务集团有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种热电联产的多设备容量协同优化方法及系统,涉及协同优化技术领域,该方法包括:对多个设备进行多维数据调度,获得多个初始历史运行数据;进行数据清洗处理,生成历史运行数据集;对多个设备进行负荷预测,获得负荷预测结果;结合多个设备容量参数进行运行分析,制定多设备运行调度策略;执行多设备运行调度策略,生成多设备协同运行建议;进行仿真测试,生成运行测试结果,获得多设备协同运行优化建议。本发明解决了现有技术中热电联产系统设备容量协同性差,负荷预测不准确,运行调度不合理,能源利用效率低的技术问题,达到了实现精准预测负荷,优化设备容量匹配与协同运行,提升能源利用效率的技术效果。
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公开(公告)号:CN113659600B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202110938173.8
申请日:2021-08-16
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于社区微网电能交易的储能设备控制方法及装置,所述方法包括:测量社区微网与主电网连接点的净负荷;根据所述净负荷确定社区微网中储能设备的控制参数;将所述储能设备的控制参数发送至储能设备控制器,以使得所述储能设备根据所述控制参数进行充放电。只需社区微网与主电网连接点的实时净负荷一种通信数据,配合社区微网产消者的储能设备性能数据,即可对储能设备即时充放电功率进行有效优化。
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公开(公告)号:CN117764430A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311515233.0
申请日:2023-11-14
Applicant: 国网绿色能源有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及能源管理技术领域。提供一种能效管理平台的实用化评估方法、装置、设备及介质,其中方法包括:获取能效管理平台的业务数据;根据所述能效管理平台的业务数据,基于预先设置的评估规则,计算能效管理平台实用化指标;根据预先设置的评估基准和所述能效管理平台实用化指标,对能效管理平台的实用化进行评估。本申请通过获取能效管理平台的大量业务数据,利用大量的业务数据得到能效管理平台实用化指标,以便对能效管理平台的实用化进行评估。大量的业务数据为能效管理平台的实用化评估提供了全面、充实的数据,能效管理平台实用化指标的计算过程中对大量的业务数据进行统计分析,能够全面、准确地评估能效管理平台的实用化水平。
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公开(公告)号:CN116278915B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310545066.8
申请日:2023-05-16
Applicant: 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车负荷在线优化方法、系统、设备及介质,主要涉及电动汽车负荷在线优化技术领域,用以解决现有技术不能针对不同车辆的电池状态制定不同充电功率的问题。包括:获取电动汽车的剩余电池电量和电池额定容量,计算电动汽车的荷电状态;检测荷电状态与的预设荷电状态节点之间的关系,确定电动汽车对应的充电阶段;其中,充电阶段分为第一阶段和第二阶段;根据荷电状态、初始充电功率、充电阶段,确定电动汽车对应的充电功率上限;获取平均荷电状态、平均充电功率;根据预设优化目标函数、预设皮尔逊相关系数公式、荷电状态、充电功率上限、平均荷电状态、平均充电功率和皮尔逊相关系数最小值,调整充电功率。
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