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公开(公告)号：CN117113273A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311079532.4
申请日：2023-08-25
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种基于GIS高程数据的多源数据融合方法，涉及多源数据融合方法的技术领域。该基于GIS高程数据的多源数据融合方法包括以下步骤：步骤1：获取高程数据，基于高程地形数据的切片机制和方法，对高程数据进行采样处理，输出高精度工程高程切片数据和低精度省级高程切片数据；步骤2：根据高程数据缝合规则，将高精度工程高程切片数据和低精度省级高程切片数据进行缝合生成高程缝合数据；步骤3：基于多个高程数据文件构建索引文件，提取关键数据生成索引清单与数据文件的映射关系。该基于GIS高程数据的多源数据融合方法用于提供基础数据支持，优化人机交换界面及真实还原三维空间信息。
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公开(公告)号：CN115840479A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211563173.5
申请日：2022-12-07
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: G05D23/30
Abstract: 本申请公开了一种变压器冷却装置启动温度控制方法，可应用于变压器领域。获取待优化的变压器的目标型号、当前运行总时长以及预设的目标运行总时长阈值；若所述当前运行总时长超过所述目标运行总时长阈值，从预设的运行时长区间与所述历史变压器的工作温度的对应关系中，查找当前运行总时长所在的所述运行时长区间对应的目标工作温度；从预设的历史变压器的工作温度与建议启动温度的对应关系中，查找所述目标工作温度对应的目标建议启动温度；所述历史变压器的工作温度和建议启动温度的关系呈负相关；确定待优化的变压器的冷却装置的启动温度为所述目标建议启动温度。可以满足待优化的变压器的散热需求，减少待优化的变压器故障的发生。
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公开(公告)号：CN115564138A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211341846.2
申请日：2022-10-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明提供一种变电站碳排放预测方法、装置和设备，方案首先获取变电站的使用年限，再获取目标设备对应的运行能耗、所述第一碳排放、所述第二碳排放、所述更换时间以及所述平均维修系数，将获取到的上述各个参数代入碳排放预测模型，得到所述目标电气设备的总碳排放量，然后再基于得到的目标电气设备的总碳排放量预测变电站的碳排放量，使得变电站的碳排放量的预测结果与目标电气设备的运维情况相一致，从而实现了变电站的碳排放量的精准预测。
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公开(公告)号：CN114882169A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210364966.8
申请日：2022-04-08
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于三维数据的电网工程大数据智能分析系统及方法，属于电网工程大数据智能分析技术领域。该系统包括：遥感信息处理模块、区域划分模块、第一预测分析模块、校正模块、时间管理模块；所述遥感信息处理模块的输出端与所述区域划分模块的输入端相连接；所述区域划分模块的输出端与所述第一预测分析模块的输入端相连接；所述第一预测分析模块的输出端与所述校正模块的输入端相连接；所述校正模块的输出端与所述时间管理模块的输入端相连接。本发明能够在电网工程规划过程中，能够基于环境地貌具体分析，提出最佳工期预测方案，具备精度高、可实施性强的优点，满足电力领域需要。
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公开(公告)号：CN114038654A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111319500.8
申请日：2021-11-09
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种变压器固定系统及车载移动式变电站，变压器固定系统，包括：竖直减震装置，竖直减震装置垂直运输车前进方向竖直设置，且两端分别连接变压器本体侧壁上的油箱固定板及运输车的车梁，竖直减震装置能够有效吸收外界由路面颠簸导致竖直方向输入的能量，防止变压器本体受损。水平减震装置，水平减震装置平行运输车前进方向水平设置，且两端分别连接变压器本体的端部及车梁，能够有效吸收外界由路面颠簸导致水平方向输入的能量，防止变压器本体受损。本发明提供的变压器固定系统，减少了车载变压器在运输移动过程中对车载变压器造成的机械损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110729095A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911012340.5
申请日：2019-10-23
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司温州供电公司 , 中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司 , 河南平高电气股份有限公司
Inventor： 高美金 , 王婷婷 , 狄谦 , 尹军华 , 刘伟军 , 杨建华 , 周惠文 , 诸言涵 , 黄江倩 , 杨嘉睿 , 李矗 , 周志超 , 康雪晶 , 贾芳丽 , 张继承 , 乔朝伟 , 李建宇 , 夏溪惠
Abstract: 本发明属于移动变电站技术领域，具体涉及一种出线套管位置可调的车载移动式变压器。针对现有常规变压器应用在车载移动变上导致运输尺寸超宽超高超限的不足，本发明采用如下技术方案：一种出线套管位置可调的车载移动式变压器，包括：变压器主体；高压出线套管，所述高压出线套管包括油-SF6气体套管、SF6气体-空气套管和连接装置，所述油-SF6气体套管安装于高压套管底座上，所述连接装置安装于油-SF6气体套管上，所述SF6气体-空气套管安装于连接装置上，所述SF6气体-空气套管可相对连接装置转动从而使得SF6气体-空气套管的位置可调。本发明的有益效果是：SF6气体-空气套管可转动，位置可调，从而满足220kV等高电压设备的运输要求。
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公开(公告)号：CN210926616U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921541913.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司温州供电公司 , 河南平高电气股份有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 高美金 , 王婷婷 , 狄谦 , 尹军华 , 刘伟军 , 杨建华 , 李帆 , 黄江倩 , 诸言涵 , 杨嘉睿 , 金佳敏 , 李建宇 , 康雪晶 , 贾芳丽 , 赵一帆 , 尤晓亮
Abstract: 本实用新型涉及变电站技术领域，特别涉及一种组合电器、车载式组合电器及移动式变电站。该组合电器包括卧式断路器，断路器的两端上侧分别连接第一三工位组合开关和第二三工位组合开关，断路器与第一三工位组合开关之间设有电流互感器，第一三工位组合开关通过第一水平筒体连接有第一电缆终端，第二三工位组合开关通过第二水平筒体连接有第二电缆终端，第一电缆终端和第二电缆终端位于断路器的两侧，第二水平筒体在其下侧连接有电压互感器和避雷器；该组合电器中的各结构共面设置，且第一电缆终端和第二电缆终端的接口均不高于第一水平筒体和第二水平筒体中较高的筒体。该组合电器结构较为紧凑，能够满足移动运输的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209244376U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201822116464.5
申请日：2018-12-17
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种输电钢管杆用外贴式横担节点。对于一些电压等级较低的钢管杆，采用上述传统连接方法显得较为浪费，不仅消耗大量螺栓，而且还需提前在主管和横担上焊接节点板，增加了施工的难度。本实用新型的输电钢管杆用外贴式横担节点包括竖直设置的主管和横向锥形圆钢管构成的横担，所述主管的外侧壁上设有两块呈对称设置的外贴式连接板，所述的外贴式连接板与横担焊接，通过螺杆穿过主管及两侧的外贴式连接板，将主管和横担紧固成一体。与现有技术相比，本实用新型的拼装简单，效率更高，可以有效避免现有技术耗材量大、施工繁琐等问题；该外贴式横担节点受力性能良好，传力明确，适用于城区输电线路工程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216390254U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122984762.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种车载电气设备平台，包括固定导轨、支撑车、可拆卸导轨和支撑柱，所述固定导轨固定连接在用于运输电气设备的半挂车上；所述支撑车滑动连接在所述固定导轨上，所述支撑车上放置需要调整间隔距离的电气设备；所述可拆卸导轨悬置在所述半挂车外，通过连接结构与所述固定导轨的端部可拆卸连接，从而沿轨道导向方向延长所述固定导轨；所述支撑柱连接在所述可拆卸导轨的底部，用于支撑所述可拆卸导轨。本实用新型的车载电气设备平台，解决了车载移动式变电站运输车的尺寸超限的问题，又能在工作现场保证设备的绝缘距离。
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公开(公告)号：CN210575355U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921792125.7
申请日：2019-10-23
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司温州供电公司 , 中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司 , 河南平高电气股份有限公司
Inventor： 高美金 , 王婷婷 , 狄谦 , 尹军华 , 刘伟军 , 杨建华 , 周惠文 , 诸言涵 , 黄江倩 , 杨嘉睿 , 李矗 , 周志超 , 康雪晶 , 贾芳丽 , 张继承 , 乔朝伟 , 李建宇 , 夏溪惠
Abstract: 本实用新型属于移动变电站技术领域，具体涉及一种出线套管位置可调的车载移动式变压器。针对现有常规变压器应用在车载移动变上导致运输尺寸超宽超高超限的不足，本实用新型采用如下技术方案：一种出线套管位置可调的车载移动式变压器，包括：变压器主体；高压出线套管，所述高压出线套管包括油‑SF6气体套管、SF6气体‑空气套管和连接装置，所述油‑SF6气体套管安装于高压套管底座上，所述连接装置安装于油‑SF6气体套管上，所述SF6气体‑空气套管安装于连接装置上，所述SF6气体‑空气套管可相对连接装置转动从而使得SF6气体‑空气套管的位置可调。本实用新型的有益效果是：SF6气体‑空气套管可转动，位置可调，从而满足220kV等高电压设备的运输要求。
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