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公开(公告)号:CN217848963U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202221531288.1
申请日:2022-06-16
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: H02J3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种具有智能开关阵列的楼宇能量路由器,涉及电力电子技术领域。本实用新型针对传统的楼宇微网配电系统结构难以有效利用分布式电源的间歇性、随机性和波动性且输出电能质量差等问题的问题,提出了在双直流母线之间设置智能开关阵列的方法来控制负载与能源的投切。本实用新型与传统的楼宇微网配电系统结构相比,能够通过对开关阵列进行控制,对用电负荷和分布式电源进行分类管理,保证了重要负荷的供电电能质量,实现UPS功能,并且当两条母线电压波动时,可以控制开关阵列,让分布式电源和直流负荷参与母线电压平衡。本实用新型改进系统运行方式,提升系统综合能效,实现分布式电源就近消纳和各种能量源的高效梯级利用。
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公开(公告)号:CN217590634U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221407247.1
申请日:2022-06-06
Applicant: 威海天凡电源科技有限公司 , 威海天力电源科技有限公司 , 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: H02M7/5387 , H02M7/5395 , H02M7/519 , H02M1/12 , H02M1/14 , H02M1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种新型的车载逆变器,属于电力电子技术领域。本实用新型包括前级的DC‑DC变换器和后级的DC‑AC变换器。本实用新型在传统车载逆变器的基础上,将前级的DC‑DC推挽变换器采用IPOS结构连接,采用PWM移相控制策略对MOS管进行控制,并在变压器的副边增添LC串联谐振电路,将后级的DC‑AC变换器采用双H桥并联的结构,采用CPS‑SPWM控制策略对MOS管进行控制,并采用耦合电感来抑制环流。与传统的车载逆变器相比,前级DC‑DC变换器适用于低压输入高压输出的场合,实现了MOS管和二极管的零电压开通与零电流关断,降低了开关损耗,提升了变换器的效率,降低了输入、输出电流的纹波,有利于滤波电容的选取,后级DC‑AC变换器适用于大功率的工作场合,降低了并联产生的环流。
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