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公开(公告)号：CN105443503B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201510922440.7
申请日：2015-12-13
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 深海高背压环境下海水液压马达的性能测试装置及试验方法，主要包括海水液压马达试验系统，监测控制系统，深海模拟舱，压力加载系统，循环水冷却系统，深海模拟舱通过压力加载系统为被测海水液压马达的性能测试提供不同水深环境工作时所要承受的背压；被测海水液压马达的试验负载由循环水冷却管路中安装的高压流量控制阀自由调节；循环水冷却管路能够有效地避免因带载运行的海水液压泵，马达等产生热量将舱内水温升高；本方法可以模拟既定海洋深度下的背压环境并实现对海水液压马达的性能测试，操作简单，易于实现，不但克服了将海水液压马达下放到大深度深海中测试技术困难，而且可以准确地得到海水液压马达进行性能参数。
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公开(公告)号：CN106286197A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610996961.1
申请日：2016-11-09
申请人： 北京工业大学
CPC分类号： F04B17/03 , F04B49/06 , F04B53/10 , F04B53/162
摘要： 本发明公开了一种多运动单元直线电机驱动式柱塞泵，当伺服控制器驱动直线电机以特定的运动规划往复运动时，一端柱塞处于吸水工况，对应的一体式配流阀中的吸入阀打开，流体通过缸体内部的导流通道从系统总吸水管吸入工作介质；另一端柱塞处于排水工况，对应的一体式配流阀中的压出阀打开，流体通过缸体内部导流通道从系统总出水管排出工作介质。当多个直线电机运动单元协同运行时，直线电机运动单元以三角波运动曲线分别错开90度相位差运行，形成的系统组合流量即可达到一个稳定的值。该直线电机驱动式柱塞泵系统适用于以海淡水、矿物油等作为工作介质的液压系统，在舰艇船舶、深海勘探等领域具有广泛应用前景。
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公开(公告)号：CN105691578A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610125854.1
申请日：2016-03-04
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明涉及一种舰船用并联式双向超越离合器主轴系统，主要结构由主动力端、双向超越离合器箱体、电机动力端、自动补偿联轴器和螺旋桨组成。当主动力端输出动力时，其中一个双向非逆止超越离合器处于契合状态，驱动螺旋桨正反转，此时电动机端不随动。当电动机端输出动力时，另一个非逆止双向超越离合器处于契合状态，此时主动力端不随动。当主动力端和电动机端同时开机时，主轴转速由主动力端和电动机端转速较高者控制。在主轴系统刹车、换向及动力切换等过程中，螺旋桨都处于可控状态。该装置基本上克服传统舰船动力系统的种种不足之处，适用于各种混合动力传动系统，应用范围广。
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公开(公告)号：CN103994126B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410134030.1
申请日：2014-04-03
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明涉及一种开式海水液压系统在深海模拟环境下的试验方法，用于模拟深海4500m海水液压元件的性能试验研究。海水液压泵性能测试是在三位四通电磁换向阀处于中位不通流时，利用深海模拟高压舱外部的节流阀通流量的改变来调节海水液压泵的出口压力，从而测试海水液压泵在额定转速下，不同压力下的容积效率；本发明通过深海模拟高压舱模拟深海试验完全避免了海洋试验的众多不利因素，使试验更加简单、安全，降低试验成本，并且解决了试验供电问题和试验设备重量限制问题，增加的试验的安全性和准确性，提高了海水液压元件研究效率，对海水液压元件的研究具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN105564623A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610039215.3
申请日：2016-01-21
申请人： 北京工业大学
CPC分类号： B63H23/30 , B63H21/20 , B63H2021/202
摘要： 本发明涉及舰船用双向离合器主轴系统，主要结构由主动力端、双向非逆止超越离合器箱体、电动机端、气胎摩擦联轴器、螺旋桨组成，双向非逆止超越离合器箱体包括双向非逆止超越离合器、转速传感器、联轴器、磁流变阻尼器。主动端输入动力时，双向非逆止超越离合器的外座圈驱动主传动轴及螺旋桨正反转，此时电动机被动旋转。当电动机端输出动力时，直接驱动螺旋桨正反转，此时主动力端不随动。主动端失去动力时，离合器处于双向脱开状态，磁流变阻尼器和电动机端能控制从动端转速立即下降。该装置能满足各种船舶、舰艇的混合动力传动系统的需求，应用范围广。
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公开(公告)号：CN104492835A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410740791.1
申请日：2014-12-05
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明涉及一种高压水混流破鳞带钢清洗系统，用于钢厂带钢表面氧化铁皮的清洗领域。高压水混流破鳞带钢清洗系统包括卷材运输线、快速装载装置、开卷机、钢材初矫模块、测厚仪、高压水混流破鳞单元、干燥机、氧化层探测仪、在线表面光度仪、静电涂油机、收卷机和快速卸载装置。成卷带钢开卷后经过钢材初矫模块修整后进入高压水混流破鳞单元，水箱中的水经过过滤器在高压水泵的作用下形成稳定射流；磨料通过加料器在混流器的作用下与高压水混合，混合浆液经分流器进入喷幕机对带钢表面进行冲刷，实现机械除鳞；清洗后的带钢在干燥机的作用下被烘干，并被传送至静电涂油机处进行涂油处理；涂油处理后带钢收卷并离开高压水混流破鳞带钢清洗系统。
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公开(公告)号：CN104005947A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410149432.9
申请日：2014-04-13
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： F04B51/00
摘要： 本发明涉及一种深海高背压环境下海水液压泵的性能测试装置及方法，主要包括深海模拟舱、加压系统、循环水冷却管路、监测控制系统，深海模拟舱通过加压系统为海水液压泵的性能测试提供不同水深环境工作时所要承受的背压；海水液压泵的模拟负载由循环水冷却管路中安装的高压流量控制阀自由调节，循环水冷却管路通过热交换能够有效避免因高压流量控制阀加载后将海水液压泵工作产生的液压能转化为热能而带来舱内水温的升高；监测控制系统能够控制海水液压泵的试验工况，采集温度、压力、流量等试验参数。该测试装置可以模拟既定海洋深度下的背压环境并实现对海水液压泵的性能测试。
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公开(公告)号：CN103939421A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410085518.X
申请日：2014-03-10
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 一种用于液压缸的疲劳测试方法及装置，采用将密封圈与容腔分开的试验方法来评定液压缸的可靠性，并对容腔体在额定疲劳压力下进行试验，将液压缸的活塞杆和液压缸筒固定住，使活塞与缸筒之间不发生相对运动，固定装置相当于液压缸的负载，通过液压系统往液压缸的两侧通液压油时，活塞左右两侧压力产生交替变化，实现液压缸实际工况的模拟，可以用于测试液压缸的疲劳强度，验证液压缸的可靠性等。该装置具有操作简单、可靠性高、低功耗等特点，同时适用于各种不同型号液压缸的疲劳强度和可靠性试验。
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公开(公告)号：CN103925375A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410031057.8
申请日：2014-01-22
申请人： 北京工业大学
CPC分类号： F16K17/0486 , F16K17/168 , F16K21/12 , F16K27/0254
摘要： 本发明涉及一种高压扳机截止阀，包括阀体、端盖、弹簧、阀芯、阀座、顶杆、扳机，阀体上开有进水口、出水口和平衡口，扳机用于控制阀的开关，端盖、阀体、扳机依次相连，弹簧、阀芯、阀座和顶杆从上至下依次置于阀体内部，阀芯将阀体内部分为上腔和下腔，平衡口连通进水口和下腔，弹簧固定连接于端盖和阀芯之间；当不受外力时，弹簧使阀芯压在阀座上，切断进水口出水口；当受外力时，外力作用于扳机，扳机推动顶杆，顶杆继而推动阀芯运动，连通进水口和出水口。平衡口利用压差进行液动力补偿，解决难开关的问题。本发明具有结构简单，体积小，工作可靠性高，造价低，维修方便的优点，并采用新型防腐蚀材料，并进行硬软配对，提高了阀的寿命。
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公开(公告)号：CN103903488A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410144150.X
申请日：2014-04-10
申请人： 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种轴向密封的卡箍快开卧式深海模拟舱，包括前端盖、筒体、后端盖、鞍座、圆形卡箍和卡箍锁紧机构，前端盖放在鞍座上由移动架支撑，前端盖的一端沿轴向伸出有环形台阶，环形台阶设有至少两条矩形沟槽，矩形沟槽内安装O型橡胶圈Ⅰ，环形台阶伸入筒体的头端并与筒体内壁之间通过O型橡胶圈Ⅰ密封，前端盖与筒体的头端通过圆形卡箍和卡箍锁紧机构连接锁紧；后端盖的一端沿轴向设有圆形柱凸台，圆形柱凸台沿周向开有矩形沟槽，圆形柱凸台伸入筒体的尾端，并与筒体的内壁之间通过矩形沟槽内的O型橡胶圈Ⅱ密封，后端盖与筒体尾端通过法兰连接。筒体与前端盖采用了一种轴向密封的结构形式，能够显著提高卧式深海模拟舱的密封可靠性。
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