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公开(公告)号:CN217824751U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221710811.7
申请日:2022-07-05
Applicant: 北京交通大学 , 北京同力智达科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种功率开关模块与母排连接结构,涉及轨道交通辅助供电技术领域。在保证系统结构紧凑、散热效率高的同时还能降低系统的寄生参数。功率开关模块与母排连接结构,包括由下至上依次设置的风道、散热片、功率开关模块和母排;母排为层叠结构;功率开关模块包括逆变器功率开关模块组和充电机功率开关模块组;散热片连接在风道上;风道能够带走散热片所产生的热量;逆变器功率开关模块组和充电机功率开关模块组均连接在散热片上;逆变器功率开关模块组和充电机功率开关模块组均通过螺钉与母排电连接。
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公开(公告)号:CN205921399U
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201620846914.4
申请日:2016-08-05
Applicant: 北京千驷驭电气有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种变压器合闸控制系统,该系统包括:高压断路器、变压器、低压断路器、变流器和控制装置,控制装置包括:检测器、处理器以及收发器;变压器的高压侧通过高压断路器与电网连接,变压器的低压侧通过低压断路器与变流器的交流侧连接;处理器根据网压同步信号,控制收发器向变流器发送逆变指令,控制了变流器交流侧的输出电压的相位,并控制收发器向低压断路器发送闭合指令,根据检测器的检测结果确定变压器的低压侧的电压值达到低压额定电压值时,控制收发器向高压断路器发送闭合指令。本实用新型提供的变压器合闸控制系统解决了变压器并网时的合闸涌流问题,且易于实现。
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公开(公告)号:CN205791536U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620699556.9
申请日:2016-07-05
Applicant: 北京千驷驭电气有限公司 , 北京交通大学
Inventor: 张钢 , 刘志刚 , 鲁玉桐 , 李焱 , 牟富强 , 魏路 , 漆良波 , 吕海臣 , 杜军 , 路亮 , 王磊 , 陈杰 , 刁利军 , 张馨予 , 钱江林 , 孙星亮 , 汪封洲
IPC: H02J3/01
Abstract: 本实用新型提供一种载波移相系统,载波移相系统包括:至少两个能馈式牵引供电装置和电网,至少两个能馈式牵引供电装置分别与所述电网连接。通过能馈式牵引供电装置检测到电网电压特征点时,调整能馈式牵引供电装置的载波的相位值为对应的相位预设值。本实用新型提供的载波移相系统,不需要供电系统额外设置用来传输同步信号的硬线,从而,降低了供电系统的成本。
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