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公开(公告)号:CN105837065B
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201610250930.1
申请日:2016-04-21
Applicant: 东南大学
IPC: C04B7/147
CPC classification number: Y02P40/143
Abstract: 本发明公开了一种固定吸附重金属的钢渣路基土处治办法,将钢渣磨细后进行湿式磁选处理,分离出磁性矿物和非磁性矿物,其中磁性矿物进行回收利用,非磁性矿物则进入尾矿池滤水后,得到次生钢渣,再将次生钢渣和凹凸棒土集中拌和,制得改性的环保钢渣;然后将环保钢渣与消石灰、土拌和,再加水,充分拌和,制备得到路基改性土;最后将路基改性土分层摊铺并碾压。采用本发明的方法得到的一种水硬性胶凝材料,可用于改性路用土,用作路基填料,既能满足路基填料的强度要求,又能做到环保的功效,是一项绿色发明。
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公开(公告)号:CN106596610A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611178707.7
申请日:2016-12-19
Applicant: 东南大学
IPC: G01N23/22
CPC classification number: G01N23/22 , G01N2223/615
Abstract: 本发明公开了一种确定热再生沥青混合料新旧沥青溶合度指标的试验方法,包括以下步骤:步骤一:对旧料进行预处理;步骤二:采用纳米TiO2粉末对新沥青进行标记;步骤三:使用特定新集料,用以区分RAP集料,进行热再生沥青混合料配合比设计并成型试件;步骤四:将热再生沥青混合料试件切片,选择合适区域进行扫描电子显微镜试验的制样;步骤五:进行扫描电子显微镜微观观测以及能谱仪试验,根据硅元素、钛元素和硫元素的分布图确定再生沥青混合料中新旧沥青的溶合状态;步骤六:提取新旧沥青溶合度的定量指标。本发明借助扫描电子显微镜/能谱仪,直接观测再生混合料中新旧沥青的溶合状态,并精确测定溶合度,显著提高了测试方法的准确性。
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公开(公告)号:CN106596285A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611163313.4
申请日:2016-12-15
Applicant: 东南大学
CPC classification number: G01N3/18 , G01N3/32 , G01N2203/0017 , G01N2203/0073 , G01N2203/0224 , G01N2203/0226 , G01N2203/0252 , G01N2203/0266
Abstract: 本发明公开了一种用于沥青混合料水稳定性评价的实验装置及试验方法,该实验装置包括动载加载设备、工作箱、间接拉伸试验装置、温控装置和固定设备。本发明的实验装置可模拟沥青混合料在实际使用状况下的外界环境,采用在该实验装置中进行间接拉伸疲劳试验的方法,实现了沥青混合料在应力场、温度场、水力场多场耦合且动态变化下水稳定性能的评价,以疲劳寿命评价沥青混合料在不同使用环境中的水稳定性能。本发明实验装置和试验方法可用于研究沥青混合料在实际使用环境下的水稳定性能,具有非常好的评价效果。
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公开(公告)号:CN106118685A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610697429.X
申请日:2016-08-19
Applicant: 东南大学
IPC: C09K17/40 , C05G3/04 , C02F1/28 , C02F101/20 , C09K109/00
Abstract: 本发明公布了一种用于道路雨水排涝净化的下凹式绿地改良层填料,所述的改良层填料按干重之比,包括以下组分:黏土:砂:钢渣:腐植酸=15~20:80~85:5~7:5~10。该填料具有良好的渗透性,能够净化路道路雨水径流中重金属污染,同时具有长效性,且填料组分经济适宜推广。
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公开(公告)号:CN105060768A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510424539.4
申请日:2015-07-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种自发光抗滑路面材料及其制备方法。该材料由抗滑黏结剂、单粒径发光碎石组成,抗滑黏结剂由A组分、B组分与精制石英砂混合而成,A组分中各组分的重量份数为:环氧树脂30~40份,多元醇15~20份,多异氰酸酯15~20份,增韧剂10~15份,稀释剂10~20份;B组分中各组分的重量份数为:固化活性剂30~40份,脂环胺类固化剂20~30份,固化促进剂20~30份。本发明的自发光抗滑路面具有发光强度高、发光时间长、抗滑性能好、安全性高的特点,可用于机动车道,使自发光路面的应用得到了进一步发展。
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公开(公告)号:CN115897350B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202211446389.3
申请日:2022-11-18
Applicant: 东南大学
IPC: E01C23/08
Abstract: 本发明涉及道路标线技术领域,公开了一种基于微波加热的道路标线清除装置及其工作方法。装置包括移动车体;微波加热单元,设置在所述移动车体底部,用于向路体表面发生微波;图像采集单元,设置在所述移动车体底部前端,用于采集路表的图像信息;主控模块,设置在所述移动车体内,其信号输入端与所述图像采集单元连接,信号输出端与所述移动车体和微波加热单元连接。本发明装置利用微波加热器产生的微波穿过标线表面,在粘结层中由于共振或极化作用产生电磁损耗,从而产生大量热量并传递给沥青混合料,由此标线与沥青混合料之间的黏附效果减弱,从而实现道路标线的微波离解,大大降低了道路标线的清除难度。
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公开(公告)号:CN119570272A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411673715.3
申请日:2024-11-21
IPC: C08L95/00 , C08L97/00 , C08K5/38 , C08K5/1545 , C08H7/00
Abstract: 本发明提出了一种一种复合改性沥青的制备方法,具体涉及沥青抗老化剂的制备技术领域。本发明的制备方法包括:对木质素原料与酸性溴化锂溶液混合,在加热条件下进行反应;反应结束后,离心、洗涤、抽滤、真空干燥和研磨,得到降解木质素。将降解木质素、槲皮素、稳定剂和黄原酸钠作为抗老化剂掺入沥青中,得到具有高抗老化性能的改性沥青。本发明实现了木质素的增值利用,既减少了木质素原料对环境的污染,又提高了沥青的使用性能,有助于缓解沥青等不可再生资源的消耗。
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公开(公告)号:CN119086663A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411228321.7
申请日:2024-09-03
Applicant: 东南大学
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明涉及一种基于电容测量的冻土冰晶迁移测试装置及方法。其中其装置包括:扫描环形电容传感器,能够竖向移动地嵌套在待测试件上,配备多个检测电极;数据采集模块,连接于检测电极,通过开关阵列获取电容数据;数据处理模块,依据电容数据生成待测试件各截面电容总值的波动图,沿竖向方向展示;冰晶识别模块,根据波动图确定冰晶面位置。与现有技术相比,本发明具有非放射性、非侵入性、快速且成本低廉的优点,能够实现冻土内部冰晶迁移的可视化检测,具备快速响应和经济安全的特点。
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公开(公告)号:CN118167428A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410372658.9
申请日:2024-03-29
Applicant: 东南大学
IPC: E21F17/18
Abstract: 一种长大隧道与地下互通综合降噪和预警系统,包括噪声监测模块,实时监测长大隧道与地下互通内各个区域的噪声;控制模块,用于接受所述噪声监测模块传输的信号,并对传输的信号进行处理;降噪预警模块,根据长大隧道与地下互通内部噪声声源和声音传播特性,进行主动声源布置,在不同位置进行差异化设计,包括入口噪声声压级提示系统、主动声源降噪系统和隧道墙壁提示系统有机结合构成一套完整连续的长大隧道与地下互通综合降噪和预警系统,通过接受控制模块传输的信号,并通过控制主动声源的开启、调整和显示装置对长大隧道与地下互通的噪声进行控制和对其内外车辆和检修人员进行预警提示。
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公开(公告)号:CN114635352B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202210272655.9
申请日:2022-03-18
Applicant: 东南大学
IPC: E01D19/08 , E01D19/12 , E01C7/18 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了钢桥面铺装结构与铺装方法,属于钢桥面铺装领域,实现了以常规混合料形式进行钢桥面铺装并满足防水、耐高温及抗开裂需求。一种钢桥桥面铺装结构,从下至上依次包括钢桥面板(1)、防水粘结层(2)、富油高胶高粘改性沥青CAM下铺层(3)、黏层(4)、高热阻高胶高粘改性沥青SMA上铺层(5)。通过上铺层SMA高热阻设计改善铺装层不利高温状况,通过高油石比低空隙率的CAM下铺层提高铺装防水和抗裂能力,铺装结构的施工方法工艺简便,且材料费用较低,适合用于市政中小跨径钢桥面铺装的施工和养护。
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