公开(公告)号：CN104803011B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201510240689.X

申请日：2015-05-12

Applicant: 东南大学

Inventor： 张程宾 ,  陈永平 ,  赵亮 ,  丁奕文

IPC: B64G1/50

Abstract: 本发明公开了一种月球车温控系统，包括自循环流体回路、相变材料储能装置和太阳能驱动蒸发冷凝自回流换热装置，自循环流体回路包括储液罐、液体管路、多孔芯蒸发器、气体管路以及连接在液体管路上的毛细管温控流量阀；相变材料储能装置包括储能箱以及储能箱内的相变材料，多孔芯蒸发器位于储能箱内；太阳能驱动蒸发冷凝自回流换热装置包括真空管以及真空管内的相变传热工质，真空管包括吸热蒸发区和放热冷凝区，放热冷凝区位于储能箱的相变材料内，在放热冷凝区设置有树状分枝肋片结构。本发明温控系统保持月球车体的热平衡，无需电源供给即可实现热量的高效传输，大大增加月球车的月夜供热安全性和长期稳定运行，为月球车提供可靠温控效果。

公开(公告)号：CN104833248A

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201510268206.7

申请日：2015-05-22

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈永平 ,  吴苏晨 ,  赵亮

IPC: F28D15/02

Abstract: 本发明公开了一种月球车辐射散热器，包括月球车设备以及置于月球车设备外的隔热层，在隔热层上设置有至少一个散热口，在该散热口上设置有隔热盖，在散热口与月球车设置之间还设置有流体自循环回路，该流体自循环回路包括储液罐、蒸气管路、冷凝区和液体管路，储液罐与月球车设备相连，冷凝区位于散热口下端，在冷凝区上端设置重力压力耦合驱动可伸缩波纹板，在可伸缩波纹板的表面设置有散热肋片，隔热盖设置在重力压力耦合驱动可伸缩波纹板上端。本发明可根据设备温度变化自动改变辐射散热量，可以有效实现控温功能，基于重力自循环回路无需电源供给即可实现热量的高效传输，可使本发明能够在月面环境下长期稳定运行。

公开(公告)号：CN102063145B

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201010615927.8

申请日：2010-12-30

Applicant: 东南大学

Inventor： 时龙兴 ,  陈超 ,  吴建辉 ,  李红 ,  王子轩 ,  赵亮 ,  江平 ,  赵炜

IPC: G05F1/56

Abstract: 本发明公开了一种自适应频率补偿低压差线性稳压器，包括误差放大器和功率管，功率管的源极接电源端，漏极与两分压电阻构成的反馈网络相连接，反馈网络的中端连接误差放大器的正输入端，在误差放大器和功率管的栅极之间依次设有第一缓冲器和带有自适应频率补偿功能的第二缓冲器。本发明具有环路带宽大、驱动适应性强和在不同驱动电流模式间切换过程中输出波形平稳等优点。

公开(公告)号：CN102075145B

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201110004289.0

申请日：2011-01-11

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈超 ,  吴建辉 ,  李红 ,  时龙兴 ,  王子轩 ,  赵亮 ,  江平 ,  胡大海

IPC: H03D7/14

Abstract: 一种高线性度折叠镜像混频器，采用电流镜内嵌双平衡开关对的结构。跨导级的射频电流在电流镜和双平衡开关对的共同作用下，产生变频后的中频电流信号，其大小与射频电流成镜像比例关系；随后该电流在负载电阻上形成输出电压。由于电流镜的比例复制特性，该混频器比采用级联结构的折叠式吉尔伯特混频器具有更好的线性度。此外，传统混频器大多为从电源到地分别为跨导级、混频开关对、负载级的层叠结构。该混频器实现了跨导级、混频级、负载级的并列级联，适合于低电源电压应用场合。

公开(公告)号：CN102045028B

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201110000175.9

申请日：2011-01-04

Applicant: 东南大学

Inventor： 吴建辉 ,  竺磊 ,  陈超 ,  李红 ,  张萌 ,  杨世铎 ,  徐震 ,  赵亮

IPC: H03F1/26

Abstract: 本发明公开一种增益可调低噪声放大器，在主体共源共栅管上交叉并接两组共源共栅管，将跨导管放大的电流交叉分流，部分射频输入的正电流流到负输出端，部分射频输入的负电流流到正输出端，从而交叉抵消形成可实现低噪声放大器增益调节的增益控制电路。本发明相对于传统的低噪放增益控制方法具有增益调节不增加系统噪声、增益控制精确、不影响偏置和输入阻抗、不增加功耗的特点。

公开(公告)号：CN101776043B

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN201010113867.X

申请日：2010-02-25

Applicant: 东南大学

Inventor： 吕剑虹 ,  赵亮 ,  吴科

IPC: F03D7/00

CPC classification number: Y02E10/723

Abstract: 基于误差补偿模型的风电机组最大风能捕获控制方法首先建立稳定运行时测量风速与转速偏差的误差补偿模型，通过实时检测风速，获得当前时刻风速下转速偏差，迭加到风力机期望最佳转速，作为风力机转速控制给定值，进而计算发电机有功功率指令，控制机组输出功率。同时，当风力机转速接近给定值时，以实时检测的风力机转速作为风力机转速控制给定值，控制发电机达到稳定运行，实现最大风能捕获。该方法能够使风力机快速跟踪风速变化，并通过误差补偿弥补因风速测量误差造成计算的转速设定值偏差，同时在接近稳定时，以实际转速计算功率给定值，保证风力机输出功率沿最佳功率曲线，实现最大风能的快速跟踪。

公开(公告)号：CN102075208A

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN201010620294.X

申请日：2010-12-31

Applicant: 东南大学

Inventor： 吴建辉 ,  江平 ,  陈超 ,  李红 ,  张萌 ,  赵亮 ,  孙杰 ,  时龙兴

IPC: H04B1/40

Abstract: 本发明提出了一种低功耗射频前端，包括锁相环、低噪声放大器和功率放大器，所述锁相环包括压控振荡器，还包括模式切换控制器，所述模式切换控制器的两输出端分别接功率放大器及低噪声放大器的输入端，所述低噪声放大器及功率放大器分别通过第一负载网络和第二负载网络与压控振荡器相连接，所述模式切换控制器及压控振荡器均接电源端。本发明利用了电流复用技术，使得低噪声放大器、压控振荡器和功率放大器这三个模块的总功耗大大降低，而每个模块使用的电流没有减小，因此电路的性能不会有明显的恶化；引入模式切换控制器后可以将不需要使用的模块关断，进一步减小系统功耗。

公开(公告)号：CN102075145A

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN201110004289.0

申请日：2011-01-11

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈超 ,  吴建辉 ,  李红 ,  时龙兴 ,  王子轩 ,  赵亮 ,  江平 ,  胡大海

IPC: H03D7/14

Abstract: 一种高线性度折叠镜像混频器，采用电流镜内嵌双平衡开关对的结构。跨导级的射频电流在电流镜和双平衡开关对的共同作用下，产生变频后的中频电流信号，其大小与射频电流成镜像比例关系；随后该电流在负载电阻上形成输出电压。由于电流镜的比例复制特性，该混频器比采用级联结构的折叠式吉尔伯特混频器具有更好的线性度。此外，传统混频器大多为从电源到地分别为跨导级、混频开关对、负载级的层叠结构。该混频器实现了跨导级、混频级、负载级的并列级联，适合于低电源电压应用场合。

公开(公告)号：CN102045028A

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN201110000175.9

申请日：2011-01-04

Applicant: 东南大学

Inventor： 吴建辉 ,  竺磊 ,  陈超 ,  李红 ,  张萌 ,  杨世铎 ,  徐震 ,  赵亮

IPC: H03F1/26

Abstract: 本发明公开一种增益可调低噪声放大器，在主体共源共栅管上交叉并接两组共源共栅管，将跨导管放大的电流交叉分流，部分射频输入的正电流流到负输出端，部分射频输入的负电流流到正输出端，从而交叉抵消形成可实现低噪声放大器增益调节的增益控制电路。本发明相对于传统的低噪放增益控制方法具有增益调节不增加系统噪声、增益控制精确、不影响偏置和输入阻抗、不增加功耗的特点。

公开(公告)号：CN101315642B

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN200810025333.4

申请日：2008-04-25

Applicant: 东南大学

Inventor： 吕剑虹 ,  赵亮 ,  吴科

IPC: G06F17/50 ,  G06T19/00

Abstract: 本发明涉及一种基于虚拟现实技术的风力发电系统的虚拟现实仿真方法，根据风力发电系统运行特性和各部分的机理数学模型，采用面向对象的程序设计语言，建立风力发电系统仿真运算模块；同时运用三维建模工具和虚拟现实建模语言VRML，建立风力发电系统的虚拟现实运行环境场景，真实模拟风力发电的各种运行状态，使操作员在虚拟环境中可以完全按照真实情况进行操作处理。本发明具有三维显示、实时交互及动态仿真等特点，便于研究人员掌握各种环境下的运行特性，为设计开发风力发电机组的控制系统，安全有效应对运行中的各种突发情况提供了一个研究平台。