高中压缸分缸切除的宽负荷高效汽轮机组

    公开(公告)号:CN208982128U

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201821656269.5

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种高中压缸分缸切除的宽负荷高效汽轮机组,该汽轮机组分别与锅炉、加热器和凝汽器连接,所述的汽轮机组包括依次连接的高压缸、中压缸和低压缸,所述的高压缸分别与锅炉的主蒸汽管道、锅炉的冷再热蒸汽管道和加热器连接,所述的高压缸包括两个,分别为同轴设置的切除高压缸和保留高压缸,所述的中压缸包括两个,分别为同轴设置的切除中压缸和保留中压缸。与现有技术相比,本实用新型具有提高部分负荷下的循环效率,实现汽轮机组宽负荷高效经济运行等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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