一种叠合剪力墙密拼竖向接缝构造及施工方法

    公开(公告)号:CN111691582A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010538287.9

    申请日:2020-06-12

    Abstract: 本发明公开了一种叠合剪力墙密拼竖向接缝构造及施工方法,相邻预制墙间仅设置宽度为20mm左右的安装缝,采用专门设计的竖向接缝模具提高预制墙预制混凝土壁板端部悬臂段抵抗混凝土浇筑侧模压力的能力,加大钢筋桁架距预制墙侧边的距离,在密拼竖向接缝位置形成内部大空腔,在空腔内后置水平连接钢筋定型钢筋笼实现竖向接缝两侧预制墙水平分布钢筋的搭接连接。本发明可实现叠合剪力墙竖向接缝的密拼施工,且竖向接缝水平连接钢筋采用工业化生产的定型钢筋笼,模具采用定型化通用模具,竖向接缝现场施工钢筋穿设、模具支设标准化作业程度高,可提高现场施工效率、改善建造品质,同时可通过标准化、通用化降低建造成本。

    空腔内配置大直径边缘构件竖向受力钢筋的叠合暗柱及预制墙

    公开(公告)号:CN111691580A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010537583.7

    申请日:2020-06-12

    Abstract: 一种空腔内配置大直径边缘构件竖向受力钢筋的叠合暗柱及预制墙,在预制混凝土壁板中仅配置小直径的边缘构件竖向构造钢筋与边缘构件箍筋、拉筋形成暗柱钢筋骨架,边缘构件竖向构造钢筋上下端均不伸出预制混凝土壁板、不参与结构受力计算;在空腔内配置单排大直径竖向钢筋作为边缘构件竖向受力钢筋,参与结构受力计算,上下层边缘构件竖向受力钢筋在空腔内采用钢筋接头连接,受力可靠,且不增加墙体竖向钢筋用量,现场浇筑空腔内后浇混凝土形成叠合暗柱。上述构造生产阶段可避免边缘构件竖向钢筋对预制墙产生干扰,便于预制墙生产;现场安装阶段可避免叠合暗柱内双排竖向连接钢筋对预制墙安装精度的影响,有助于提高预制墙安装效率和安装精度。

    一种可抑制叠合剪力墙水平接缝集中张开的增强型水平接缝构造

    公开(公告)号:CN111691579A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010537559.3

    申请日:2020-06-12

    Abstract: 本发明公开了一种可抑制叠合剪力墙水平接缝集中张开的增强型水平接缝构造,在预制墙叠合暗柱空腔内楼面位置配置专门的接缝增强竖向钢筋,接缝增强竖向钢筋伸入上下层预制墙的长度可取为10~20倍的接缝增强竖向钢筋直径,明显短于边缘构件附加竖向连接钢筋与预制墙内边缘构件竖向钢筋的搭接长度,接缝增强竖向钢筋的总面积不宜超过于边缘构件附加竖向连接钢筋的40%。本发明可有效避免预制墙在侧向力作用下底部水平接缝位置形成薄弱截面、集中张开,相较现有仅增加边缘构件附加竖向连接钢筋直径或根数的增强型水平接缝构造,接缝增强竖向钢筋用量少、便于现场施工,预制墙钢筋搭接区域裂缝分布、塑性发展更为均匀,抑制水平接缝集中张开更为高效。

    一种可调式轨道密封装置及操作方法

    公开(公告)号:CN111021915A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911270332.0

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 一种可调式轨道密封装置及操作方法,涉及人防门领域,可调式轨道密封装置包括设置在隔断门的大门扇侧的左、上、下侧轨道密封装置,及设置在隔断门的小门扇侧的右侧轨道密封装置;其中左、上、下侧轨道密封装置之间机械联动连接。所述左侧第一连杆和左侧连接头之间通过左侧辅助调节螺杆螺纹连接;左侧辅助调节螺杆包括左侧螺杆件和固定在左侧螺杆件中部的左侧调节头,左侧螺杆件位于左侧调节头两侧的部分的螺纹转向相反。本发明解决解决当单轨距离地面较低时无法使用、无法人工调节的技术问题,同时解决传统的轨道密封装置密封不严、操作不便、且占空间较大的问题。

    一种用于地铁区间隔断门的接触网密封装置及施工方法

    公开(公告)号:CN110843609A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911088278.8

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 一种用于地铁区间隔断门的接触网密封装置及施工方法,包括密封板主体、移动板组、上压板、接触网汇流排、弹性胶块和密封条;密封板主体包括底梁和面板;面板上开有第一缺口;移动板组插设在密封板主体的间隙中,包括移动板块、连接边框、压条和滚轴;移动板块上开有V字形第二缺口,第二缺口底部设有第一弧形槽;压条压接在移动板块的第二缺口中;压条底部设有第二弧形槽;上压板插在压条中,上压板底部开有第三弧形槽;第三弧形槽与第二弧形槽拼成第一孔道;弹性胶块插在第一孔道中;弹性胶块中开有第二孔道;接触网汇流排插在第二孔道中。本发明解决了传统的接触网汇流排密封不严、操作不便、占空间大和在隧道侧墙较薄时无法使用的技术问题。

    一种利用槽钢加强钢管节点的连接结构

    公开(公告)号:CN110805136A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201911231095.7

    申请日:2019-12-04

    Inventor: 祝磊 白杨 王喆

    Abstract: 本发明公开了一种利用槽钢加强钢管节点的连接结构,涉及建筑钢结构、建筑工程领域,包括槽钢,所述槽钢沿圆形主钢管轴线方向固定在其顶部,支管固定于槽钢上。与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的圆形钢管与支管的新型焊接连接结构,设计合理,便于分析和研究,能够提高节点静力强度,避免主管支管直接焊接产生复杂的焊缝相贯线,该结构体系可实现标准化生产,便于广泛应于实际工程。

    一种人防防护设备的凸轮锁紧装置

    公开(公告)号:CN110685521A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201911082714.0

    申请日:2019-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种人防防护设备的凸轮锁紧装置,包括凸轮机构和门扇卡槽,凸轮机构固定在门框上,门扇卡槽固定在门扇上并与凸轮机构相互卡固;凸轮机构包括偏心凸轮手柄、正螺纹铰接头、长销轴、短销轴、底座、反螺纹铰接头和正反螺纹双头螺杆;底座固定在门框上,反螺纹铰接头通过短销轴与底座连接,正螺纹铰接头通过正反螺纹双头螺杆固定在反螺纹铰接头上方,偏心凸轮手柄通过长销轴与正螺纹铰接头连接;偏心凸轮手柄位于门扇卡槽上方,在锁闭时偏心凸轮的转动挤压门扇卡槽进行锁紧。本发明采用凸轮锁紧机构作为闭锁结构,通过偏心凸轮的特性对门扇进行锁紧,简化操作,有效降低操作难度,并且无需专用工具,保证操作的便捷。

    一种用于地铁通风道封堵的水平防护密闭门

    公开(公告)号:CN108005720B

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201711274003.4

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于地铁通风道封堵的水平防护密闭门,包括门扇、钢门框、铰页及闭锁装置,所述钢门框水平固定在墙体中,门扇通过铰页连接在钢门框上;闭锁装置设置在钢门框上,其安装位置与门扇上设置的闭锁孔相对应;电磁铁安装座与闭锁套通过螺栓安装在钢门框上,牵引式电磁铁通过螺栓安装在电磁铁安装座上,牵引式电磁铁与闭锁头通过连接杆相连;所述压缩弹簧一端与牵引式电磁铁的端部法兰接触,其另一端与闭锁头的端部法兰接触;水平防护密闭门还包括消波装置,其安装在门扇上,消波装置采用胶管消波。本发明提供的水平防护密闭门,结构合理,能够快速有效的完成地铁通风道的防护密闭,大幅缩小地铁通风道防护段的面积,有力降低建筑成本。

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