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公开(公告)号：CN101515739A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910048863.5
申请日：2009-04-03
Applicant: 上海日用-友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
IPC: H02K13/00
Abstract: 一种电机刷盆，其内侧面上设有两组用于固定滑轨内端的安装柱和两个用于固定滑轨外端及定位压簧的连接件、以及两组用于固定电感的固定座。连接件包括一个竖立设置、其横截面呈E字形或反E字形的槽框，该槽框内侧中间设有一个竖块，该竖块与E字形或反E字形槽框之间形成一个横截面呈工字形的槽腔。固定座包括三个纵向呈波浪形的座体，三个波浪形座体呈三角形布置，中间形成一个用于夹装电感的空间。本发明既省铜材，可靠性又高，产品使用寿命长。
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公开(公告)号：CN101483369A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910046622.7
申请日：2009-02-25
Applicant: 上海日用-友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
IPC: H02K15/00
Abstract: 本发明提供了一种电机刷盆导线焊接工艺，该工艺是先用专用模具将刷盆底板需要焊接导线的铜片压成网格，然后直接将导线焊接在该网格铜片上。专用模具包括上固定座、下固定座、上模板、下模板和两回位弹簧，上固定座外接气缸可由气缸推动向下施压，上模板连接在上固定座的下方，下模板连接在下固定座的上方，两回位弹簧连接在上、下固定座之间。采用本发明电机刷盆导线焊接工艺可使产品表观干净美观，焊接牢度与使用助焊剂焊接一致，而且使生产成本降低。
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公开(公告)号：CN101483368A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910046621.2
申请日：2009-02-25
Applicant: 上海日用-友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
IPC: H02K15/00
Abstract: 本发明提供了一种电机换向器入轴模，它包括支撑框架、固定座、两高度调节螺钉、嵌块、换向器定位块、垫块、铁心限位柱、气缸和压头。本发明电机换向器入轴模能适应不同型号产品的压装；通过铁心限位柱和换向器角度限位片的使用，保证了产品的安装质量；在能更换不同角度的同时，拆装方便、操作简单；由于采用了高度调节螺钉，可精准的调节入轴高度，给试制新产品带来了方便。
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公开(公告)号：CN101109388A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710045514.9
申请日：2007-08-31
Applicant: 上海日用-友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
IPC: F04D13/06
Abstract: 一种轿车散热器风扇总成，包括风罩总成、风叶和电机。风罩总成采用由风罩底座、橡胶避振圈和支架组成的分体式结构，其中的支架的四个支脚上分别设有密集的厚壁加强筋结构。风叶采用弯掠组合风叶。电机采用超薄形电机结构，电机中的前、后端盖均将轴承室设置在内侧；电机中的电枢在其换向器端部开有一个凹糟，部分轴承及轴承室埋在该凹糟内；电枢中的铁心采用大小孔铁心，部分换向器埋入到铁心中；电机中的刷盆组件中的用于电气连接的铜片采用埋入式结构。本发明的轿车散热器风扇总成与类似产品相比：轴向尺寸缩短27mm，功率增加80W，重量减轻16.2％，不仅材料省，而且怠速时空调制冷的效果好，噪声低，振动小，具有实用价值。
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公开(公告)号：CN110966247B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN201911265516.8
申请日：2019-12-11
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明公开了一种高速叶轮泵及其叶轮，所述叶轮包括轮毂和若干仿生叶片，所述若干仿生叶片围绕在所述轮毂外围，在径向方向各所述仿生叶片同向弯折成V形。本发明的高速叶轮泵的叶轮的叶片参照鸟翅膀进行仿生叶片设计，不仅可以优化流场，起到降低噪音的效果，而且可改善气泵的阶次噪音，更有利于人耳的舒适度和愉悦度。本发明的高速叶轮泵为侧槽泵结构，采用V型结构的仿生叶片，相对直叶片泵，出口气流要更平稳，而且仿生叶片泵出口全压分布较好，明显大于已有直叶片泵的出口全压，该高速叶轮泵具有结构紧凑，体积小，重量轻，噪音低等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107327420B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201710538995.0
申请日：2017-07-04
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能降低散热器风扇电机振动噪音的风扇轮毂，其中心设有轴安装孔，所述风扇轮毂的盘面上位于周缘和所述轴安装孔之间镂空设有若干槽孔，各所述槽孔包括至少一条弧形槽孔和至少一条径向槽孔，所述弧形槽孔与所述风扇轮毂周缘平行，所述径向槽孔一端与所述弧形槽孔连接，另一端靠近所述风扇轮毂中心。所述槽孔为与风扇轮毂相似外形的镂空结构，其中径向槽孔可削弱风扇轮毂在圆周面上的切向内应力，而弧形槽孔可削弱风扇轮毂在圆周面上的径向内应力。本发明利用了薄板塑料件的阻尼特性，直接在轮毂面上构造出一种存在阻尼结构的“柔性轮毂”，同时利用其阻尼特征吸收刚性轴系的扭转振动，有效降低振动和噪声。
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公开(公告)号：CN114352680A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111444017.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明涉及一种减震支架，空气泵通过支架固定至整车，所述支架上固定有用于承托空气泵的减震圈；所述减震圈包括与支架固定的外圈和与空气泵固定的内圈，所述外圈与内圈之间通过减震杆连接。本发明的有益效果是在保证可制造性的同时，能有效的起到隔振的作用，提高整车的舒适性。
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公开(公告)号：CN113719473A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111047550.5
申请日：2021-09-08
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明涉及一种异型静子和转子装配的低噪声风扇，包括转子、静子和旋转机，所述旋转机支撑圈与所述风罩护风圈之间通过异形筋呈轮辐状连接；所述风罩护风圈几何中心位于所述叶片的旋转轴线上，使得所述静子的重心积叠线与所述叶片的重心积叠线在同一直线上；所述旋转机的壳体固定在旋转机支撑圈中，所述旋转机的旋转块固定至所述轮毂；所述旋转块驱动叶片将气流导向所述静子方向。本发明的有益效果是在通过对异型静子和转子的特殊布置，实现机动车内散热风扇噪音强度的降低。
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公开(公告)号：CN110966247A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911265516.8
申请日：2019-12-11
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明公开了一种高速叶轮泵及其叶轮，所述叶轮包括轮毂和若干仿生叶片，所述若干仿生叶片围绕在所述轮毂外围，在径向方向各所述仿生叶片同向弯折成V形。本发明的高速叶轮泵的叶轮的叶片参照鸟翅膀进行仿生叶片设计，不仅可以优化流场，起到降低噪音的效果，而且可改善气泵的阶次噪音，更有利于人耳的舒适度和愉悦度。本发明的高速叶轮泵为侧槽泵结构，采用V型结构的仿生叶片，相对直叶片泵，出口气流要更平稳，而且仿生叶片泵出口全压分布较好，明显大于已有直叶片泵的出口全压，该高速叶轮泵具有结构紧凑，体积小，重量轻，噪音低等优点。
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公开(公告)号：CN110307178A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910565131.7
申请日：2019-06-27
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低噪音叶轮，其包括轮毂、叶片和导流环；所述叶片的根部与所述轮毂连接并围绕所述轮毂径向向外延展布置，所述叶片的梢部与所述导流环连接；其特征在于：a)叶片沿着轮毂周围不等距分布；b)相对于径向方向，各叶片具有前弯结构；c)相对于轮毂轴心线的垂面，各叶片倾斜；d)从叶片根部至梢部，叶栅弦长整体呈增加的趋势。本发明通过控制叶片之间地合理的不均布角度，可以实现声波相消的效果，同时调整叶片的弯曲、倾斜角度以及叶栅弦长等特征，叶轮在声品质方面取得了较佳的效果，总声压级可低于整车厂的总声压级78dB(A)的界线，同时阶次音也低于-10dB(A)的界线。
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