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公开(公告)号：CN117588470A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311570357.9
申请日：2023-11-23
申请人： 扬州三劦紧固件有限公司
发明人： 孟召文
摘要： 本发明公开了一种汽车零件装配间隙校准调节用紧固件，涉及汽车零部件装配用紧固件领域，包括壳体，所述壳体套接在螺栓的外部，还包括：弹性组件：其设置在壳体与螺栓之间，所述弹性件用于补偿汽车零件与螺栓之间的间隙，使得螺栓与螺母共轴，避免螺母脱落。本发明提供的一种汽车零件装配间隙校准调节用紧固件，通过在汽车零件与螺栓之间设置有一弹性补偿件，通过弹性补偿件用于调节螺栓与汽车零件的间隙，进而使得螺栓与螺母始终处于共轴的状态，进而避免螺母从螺栓上脱落。
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公开(公告)号：CN117581032A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202280045836.6
申请日：2022-06-09
申请人： 斯普林菲克斯紧固技术有限公司
IPC分类号： F16B5/02
摘要： 一种用于紧固到部件的装置，该装置具有基体(1)和补偿元件(2)，其中，补偿元件(2)经由螺纹(14)连接到基体(1)，并且其中，补偿元件(2)具有通路(4)，并带有用于螺杆的驱动器装置(5)，其中驱动器装置(5)以形状配合的方式连接到补偿元件(2)。
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公开(公告)号：CN117581031A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202280045801.2
申请日：2022-06-09
申请人： 斯普林菲克斯紧固技术有限公司
IPC分类号： F16B5/02
摘要： 一种用于紧固到部件的装置，该装置具有基体(1)和补偿元件(2)，其中，补偿元件(2)经由螺纹(14)连接到基体(1)，并且其中，补偿元件(2)具有通路(4)，并带有用于螺杆的驱动器装置(5)，其中在通路(4)中形成用于对准螺杆的至少一个对中元件(6)。
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公开(公告)号：CN110513365B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910715557.6
申请日：2019-08-05
申请人： 蚌埠学院
发明人： 李牧醒
摘要： 本发明公开了一种家具连接件，包括固定座和配合座，所述配合座活动插设在固定座内，所述蜗杆座内活动插设有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述盒体底部开设有齿条移动道，所述盒体内部远离齿条移动道一端固定安装有一对活动轴，所述壳体一侧底部固定安装有齿条，所述齿条与蜗轮啮合，所述挤压推杆一端活动插设在壳体开设的挤压道内，所述壳体内固定安装有活动轴，所述活动轴内活动安装有倒爪，所述壳体上开设有倒爪活动槽，本发明在开槽后通过转动内六角旋钮即可完成固定座和配合座的连接，同时固定座和配合座在配合的过程中分别带动各自的倒爪打开，通过倒爪将固定座和配合座牢牢固定安装板材内，防止板材变形，提高了连接稳定性。
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公开(公告)号：CN117514993A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311510420.X
申请日：2023-11-14
申请人： 宁国辰欧汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种EPP内衬与PP片材的连接方法，包括EPP衬板和PP片材，所述L型固定板的内侧滑动安装有上压板，所述定位柱的底端固定连接有丝柱，所述定位柱的内侧滑动安装有安装绳，所述L型固定板的顶端滑动安装有装饰板，将EPP内衬和PP片材平整后叠合，边角剪裁后进行打孔，将L型固定板沿着片材边沿放置，取出定位柱旋拧与L型固定板结合，然后取出上压板与定位柱滑动，向下挤压后露出通孔，取出安装绳插入定位柱中，最后在L型固定板顶部滑动安装装饰板，使得整个连接更加美观，本套EPP内衬和PP片材的连接避免使用胶水，也减少了加热、加压、冷却等操作，更环保的同时，在EPP内衬和PP片材其中破损时也能进行更换，减少使用成本。
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公开(公告)号：CN108691870B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201810600362.2
申请日：2018-06-12
申请人： 中冶京诚工程技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种分体式螺栓，其包括：螺栓头；螺栓套，其一端与螺栓头连接，螺栓套具有内螺纹；螺柱，其一端能伸入螺栓套内，并与螺栓套螺纹连接，螺柱内部具有沿轴向贯通的穿孔；锁紧柱，能轴向滑动地穿设于穿孔，锁紧柱与螺柱周向固定，锁紧柱的一端为能与螺栓头插接的锁紧头，锁紧柱能通过滑动与螺栓头插接并周向定位；压紧件，设于螺柱的另一端，并能通过压紧锁紧柱的另一端将锁紧柱轴向定位。本发明解决了因螺栓头被填埋而无法更换螺栓的问题，并解决了因腐蚀造成螺栓连接强度和刚度降低的问题，同时还能解决螺栓在使用过程中松动的问题。
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公开(公告)号：CN114104922B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111414774.5
申请日：2021-11-25
申请人： 安徽远成物业管理有限公司
发明人： 刘万海
摘要： 本发明涉及电梯安装防护板安装技术领域，具体为一种智能楼宇建设用方便检测维修的电梯设备，包括电梯安装防护板与护板安装机构；所述的电梯安装防护板之间通过护板安装机构配合拼接，所述的护板安装机构固定卡接在两组电梯安装防护板的两侧，所述的护板安装机构之间转动连接有密封钢卷，所述的密封钢卷铺设在电梯安装防护板之间的上端表面，本发明通过铺设组件的设置，使得密封钢卷能够转动连接在护板安装机构上，使得在护板安装机构对电梯安装防护板之间进行安装固定时密封钢卷能够铺设在电梯安装防护板的上端表面，通过密封钢卷将电梯安装防护板之间连接时产生的缝隙密封，防止雨水通过电梯安装防护板之间缝隙进入安装的主体内部。
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公开(公告)号：CN117450146A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311401971.2
申请日：2023-10-26
申请人： 欧阳俊宏
发明人： 欧阳俊宏
摘要： 本发明属于家具板材之间的连接器件技术领域，具体涉及一种家具的隐形连接件，包括螺纹连接杆和连接座套；所述螺纹连接杆的中段和后段的外侧壁上设置有外螺纹部；螺纹连接杆的前段的锥形头部和锁位柱部同轴连接；连接座套上垂直相交的轴向孔和径向孔；在轴向孔内设置有可沿连接座套的径向进行移动的锁紧钉；两个家具板材拼接时，所述锁紧钉的尖端伸至锁位柱部处并抵于锥形头部的后端面处，以实现螺纹连接杆锁紧。本方案中的隐形连接件采用二合一的结构，使用时将螺纹连接杆和连接座套分别安装到不同的板材上，然后将螺纹连接杆插接到连接座套上即可，使用方便简单，能够有效的提供板材拼接的效率，提高安装速度。
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公开(公告)号：CN115030941B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202210741717.6
申请日：2022-06-28
申请人： 厦门一晨丰软件科技有限公司
摘要： 本发明涉及柜体技术领域，提供一种板连接用隐藏式组合简力扣，包括卡扣和卡座，所述卡扣包括柱状壳体、弹簧、定位杆和插头，柱状壳体的第一开口处和第二开口处分别向中轴线延伸构成第一限位圈和第二限位圈，柱状壳体的容腔内设有由内壁向中轴线延伸构成的第三限位圈并将容腔分成两段容腔前段和容腔后段，插头一端穿设于柱状壳体的容腔前段且插头的凸环位于柱状壳体容腔前段内，弹簧一端抵住插头凸环且弹簧另一端抵住柱状壳体容腔前段内的第三限位圈，定位杆穿设于柱状壳体的容腔后段内且定位杆一端可穿出第二开口与板的安装孔相连接。本发明解决了现有用于板连接的简力扣使用繁琐组装板连接速度慢的问题。
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公开(公告)号：CN117360785A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310826302.3
申请日：2023-07-06
申请人： 空中客车营运有限公司
发明人： 萨姆·汤普森
IPC分类号： B64D45/02 , B64F5/10 , B32B15/04 , B32B33/00 , B32B3/24 , B32B7/12 , F16B5/02 , F16B33/00 , F16B43/00
摘要： 本发明涉及结构件、组件、飞行器以及制造结构件的方法。结构件包括：具有纤维增强复合材料层的层压件；以及雷击防护(LSP)层。LSP层具有外部面以及与该外部面相反的内部面。连接器具有LSP连接表面，该LSP连接表面与LSP层的内部面或外部面重叠并且电连接至LSP层的内部面或外部面。钻孔穿过LSP层、层压件和连接器。紧固件将该结构件固定至第二结构件。其中紧固件被接纳在该钻孔中，并且连接器将LSP层电连接至紧固件。
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