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公开(公告)号:CN207579725U
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201721750646.7
申请日:2017-12-15
Applicant: 威黎司模具技术(上海)有限公司
IPC: B60Q1/124
Abstract: 一种用于汽车前灯转向的装置,包括汽车前灯、灯架、可驱动该灯架转动的凸轮轴,其特征在于:所述灯架外侧设置灯罩,所述灯架内侧连接两个回位弹簧,所述回位弹簧的另一端连接驱动板,所述凸轮轴两端均连着凸轮板,所述凸轮板与驱动板之间连接,所述凸轮轴中间部分设置齿轮一,所述齿轮一连接齿轮二,所述齿轮二固定连接齿轮轴,所述齿轮轴连接控制杆,所述控制杆的一端与齿轮轴连接,且在连接部位设置套筒,另一端安装控制手柄,所述控制杆连接皮带的一端,另一端连接方向杆,所述方向杆上端设置方向盘,本实用新型汽车前灯转向装置可控制汽车前灯转动,消除驾驶者夜间驾车经过弯道时的不安全隐患,汽车前灯被平稳地驱使而转动。
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公开(公告)号:CN2124162U
公开(公告)日:1992-12-09
申请号:CN92214080.4
申请日:1992-01-13
IPC: B60Q1/124
Abstract: 本实用新型属于一种汽车前照转向灯装置,它主要由转向盒和固定夹两部分组成,转向盒内设有两个转向轮,其中一个转向轮的中心轴与车灯连接,轮盘的下侧面与盒底间设有弹簧,轮盘上绕有拉绳,并与另一双层转向轮的上层轮盘相连接,该转向轮的下层轮盘另绕一根拉绳,穿过盒体下方的拉绳口连接到设在汽车转向节臂上的固定夹上。这种装置结构简单、体积小、安装方便,使用可靠,解决了汽车夜间行车的安全问题。
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公开(公告)号:CN216580318U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202220031676.7
申请日:2022-01-07
Applicant: 柳州桂格光电科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种基于方向盘转角传感器的汽车车灯转动总成。所述基于方向盘转角传感器的汽车车灯转动总成包括微型马达以及汽车车灯,所述微型马达传动连接有蜗杆,所述蜗杆上啮合连接有蜗轮,且所述蜗轮与汽车车灯相连接。本实用新型提供的基于方向盘转角传感器的汽车车灯转动总成,利用微型马达传动蜗杆,并啮合驱动蜗轮移动,从而改变汽车车灯的偏向,使得车辆在转向时车灯照射更加全面,从而提高汽车行驶过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN209972300U
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201920628328.6
申请日:2019-05-05
Applicant: 中山智途电子科技有限公司
Inventor: 黄丹
IPC: B60Q1/124
Abstract: 本实用新型公开了一种可改变放射方向的行车车灯,包括后座、反光杯,所述后座的顶面后排设有凹槽,凹槽内放置有与之滑动配合的重球,后座的顶面具有U型挡板,反光杯的尾部固定连接有横板,横板的两端均铰接有连杆,连杆的末端铰接有推杆,后座的顶面开口处设有一对与之固定连接的导套,推杆套装在导套内并与之滑动配合,推杆的末端固定连接有水平设置并与导套弹性连接的直角三角推块,直角三角推块的直角边靠近后座顶面U型挡板的侧边设置,且直角三角推块的斜边与重球的表面接触,反光杯的尾部中心具有圆孔,圆孔内安装有灯泡。
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公开(公告)号:CN207657699U
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201721527087.3
申请日:2017-11-16
Applicant: 南京视莱尔汽车电子有限公司
Inventor: 张春华
Abstract: 本实用新型公开了一种角度可调节的汽车照明装置,所述U型支架的上端设有置物块,所述置物块的内部设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑块的一侧固定有传动杆,所述传动杆远离滑块的一端设有轴承,所述U型支架的内部设有挡板,所述挡板的外侧壁上转动连接有转动杆,所述转动杆的下端与挡板转动连接,所述转动杆的上端设有灯泡,所述U型支架内的底端固定有步进电机与两个支撑座,所述步进电机的输出轴末端连接有蜗轮,所述两个支撑座的上端均连接有套环。驾驶员转向时车灯也随着同方向转动,为驾驶员提供前方道路照明,解决了汽车的车灯不能调节,驾驶员无法及时观察前方路况的危险。
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公开(公告)号:CN207078056U
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201720681738.8
申请日:2017-06-13
Applicant: 开江县劲马农耕机有限责任公司
IPC: B60Q1/124
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车导向灯,由车灯、转向器、车灯导向杆、导向轮轴、车灯导向推动杆、导线组成,导向轮轴与汽车前轮连接,车灯导向杆两端连接车灯,车灯导向推动杆做成两组,车灯导向推动杆分别与车灯导向杆和导向轮轴相连,两组车灯导向推动杆之间连接转向器,导线用于连接车灯与照明电源,当汽车前轮转向时,通过带动导向轮轴、转向器、车灯导向杆带动车灯沿着前轮转动的方向旋转,实现前轮与车灯转动同步,具有结构简单、成本低,大大提高汽车驾驶的安全性的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN201784522U
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN201020234327.2
申请日:2010-06-10
Applicant: 者宸旭
IPC: B60Q1/124
Abstract: 本实用新型提供了一种能够在夜间行车时通过方向盘控制汽车转向的同时控制汽车前照灯的照射方向,并且照射角度的变化与车轮偏转角度的变化一致的可变方向的前照灯。由支撑体、转轴、轴套、前照灯、复位弹簧、角度调整装置构成;支撑体固定于汽车的机架上,转轴固定于支撑体上与车灯两侧的轴套成铰连接,角度调整装置与车灯尾部联结。在夜间当司机通过方向盘使汽车转向时,通过梯形臂或ECU驱动角度调整装置,从而使车灯的照射方向沿转轴转动到转向的方向,达到给转向侧照明的目的,从而保证夜间行车的安全。
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公开(公告)号:CN2763126Y
公开(公告)日:2006-03-08
申请号:CN200520000261.X
申请日:2005-01-07
Applicant: 虹林实业有限公司
Inventor: 刘柏煌
Abstract: 一种自动转向灯座机构,由马达,减速机,驱动齿轮,转盘,齿轮箱,以及随车辆光度变换,通过光源感测元件自动开启灯具电源的光源感测元件等构成;通过微动开关触发安装在转盘上方的灯具。可配合市售的各型辅助灯安装于车辆前方,于驾驶人转动方向盘时,自动将辅助灯光转向欲前进的方向,提前在车辆转弯时看清左方或右方路况,驾驶人不需启动远光灯妨碍对向来车,使行车安全提高;又以在行驶无路灯或山路时更能发挥效用。
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