一种汽车仪表板上的圆形出风口装置

    公开(公告)号:CN207644123U

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201721861992.2

    申请日:2017-12-27

    IPC分类号: B60H1/34

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车仪表板上的圆形出风口装置,包括外壳体、内壳体、叶片和出风口饰条,所述外壳体前端口呈圆形,所述叶片为圆形叶片,所述内壳体通过第二旋转结构能旋转地设置于所述外壳体内,所述叶片通过第一旋转结构能旋转地设置于所述内壳体内,所述出风口饰条通过卡接结构紧固连接于所述外壳体上,所述第一旋转结构与所述第二旋转结构相互独立。本实用新型通过圆形叶片一个结构部件的水平和竖直的旋转可直接调节吹风方向和吹风量,简化出风口调节机构,并且能实现360°方向出风。

    一种汽车扶手装置
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206317754U

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201621274587.6

    申请日:2016-11-24

    IPC分类号: B60R7/04

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车扶手装置,包括扶手箱和扶手,扶手箱上设置有一凹陷部,扶手的后端铰接在扶手箱上,且扶手旋转覆盖在凹陷部上形成一储物空间;扶手的前端与凹陷部的相对侧上设置有一扣手结构;其中扣手结构包括扣手、锁舌、固定转轴、扭转弹簧,固定转轴固定在扶手的前端内侧,锁舌通过扭转弹簧与固定转轴连接,扭转弹簧提供锁舌旋转力,使得锁舌紧扣在扶手箱的骨架上;扣手用以驱动锁舌沿反方向转动,当锁舌脱出扶手箱的骨架时,扶手打开。本实用新型将现有的扣手结构一分为二,使受力从扣手根部移至扣手与锁舌的配合处,可以承受较多次的扶手打开与关闭,而锁舌可更换为耐磨的材料,从而延长使用寿命。

    一种汽车后扶手空气净化器装置及汽车后扶手

    公开(公告)号:CN206317656U

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201621092834.0

    申请日:2016-09-29

    发明人: 鲍彪

    IPC分类号: B60H3/00 B60H3/06 B60N2/46

    摘要: 本实用新型提供了一种汽车后扶手空气净化器装置,汽车后扶手内设置有放置空气净化器的容置空间,所述汽车后扶手的外表面上设置有与所述容置空间相通的进风口和出风口,汽车内空气自所述进风口进入到所述容置空间内经过所述空气净化器净化后从所述出风口排出。本实用新型还提供了一种汽车后扶手,包括有如上所述的汽车后扶手空气净化器装置。本实用新型创新性的将空气净化装置设置到汽车后扶手内,充分利用汽车内部空间,在满足净化空气的前提下,达到大气、美观的装饰效果。

    一种安装于汽车手套箱上的转轴配合结构

    公开(公告)号:CN205523997U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620117161.3

    申请日:2016-02-05

    发明人: 赵世文

    IPC分类号: B60R7/06

    摘要: 本实用新型提供了一种安装于汽车手套箱上的转轴配合结构,适用于圆柱体结构的转轴,所述转轴与所述仪表板骨架或手套箱连接,包括一对用以夹持所述转轴的弧形槽结构,所述弧形槽结构设有与所述转轴的形状相适配的一对弧形槽,一对所述弧形槽通过一连接组件连接,且通过该连接组件与汽车的手套箱或仪表板骨架连接,所述连接组件与所述转轴的形状相适配。本实用新型提供的转转配合结构使转轴与转轴配合机构的间隙均匀,保证使用者的舒适性要求,同时降低了生产成本。

    一种眼镜盒和固定支架的旋转配合结构

    公开(公告)号:CN205365437U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620077477.4

    申请日:2016-01-27

    发明人: 凌贵清 赵世文

    IPC分类号: B60R7/08

    摘要: 本实用新型公开了一种眼镜盒和固定支架的旋转配合结构,其包括:眼镜盒本体以及支架;其中,眼镜盒包括底座以及盒盖,底座与盒盖通过转轴相连;支架与底座固定连接;支架用于将眼镜盒固定在预设位置。本实用新型的眼镜盒和固定支架的旋转配合结构,将支架和眼镜盒本体设计为整体式结构,结构稳定,能够有效保证眼镜盒的同轴度,开合方便。

    一种紧固结构
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205349930U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201620102842.2

    申请日:2016-02-01

    发明人: 李瑞瑞 凌贵清

    IPC分类号: F16B1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种紧固结构,包括卡子和卡子座,所述卡子包括位于上端的细端部、位于卡子中部或下部的细部和位于所述细端部和所述细部之间的粗部,并且所述卡子的所述细端部、细部和所述粗部及它们之间的过渡面均为平滑曲线;所述卡子座底部有开口,并沿所述开口向内设有与所述卡子相配合进行卡固的内腔。本实用新型的紧固结构采用卡子和卡子座之间的面接触实现紧固,增加了紧固的牢靠性;本实用新型的紧固结构重新设计卡子,减少了它的占用空间,解决了紧固时出现的空间不足从而导致无法实现紧固的问题,并且提高了空间利用率;本实用新型的紧固结构适用于所有需要紧固的零部件,适用范围广。

    一种汽车用分体式杯托结构

    公开(公告)号:CN205311445U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201620079097.4

    申请日:2016-01-27

    发明人: 徐玉娟 凌贵清

    IPC分类号: B60N3/10

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车用分体式杯托结构,包括杯托面板、杯托本体和护板,所述杯托本体盖设在所述杯托面板的正面上形成一上端开口的容置结构,所述杯托面板的背面安装到汽车仪表板上;所述护板盖在所述杯托本体上,且所述护板与所述杯托面板连接。本实用新型提供的汽车用分体式杯托结构,由拆分的几个部分共同组成,在安装的过程中,先将杯托面板安装到汽车仪表板上,再将本托本体安装到杯托面板上,最后再将护板盖设到杯托本体上;此方案可以方便而可靠的保障拆装的先后顺序,不影响维修,不影响外观,并且能够有效的防止因加强筋造成产品外观质量问题,产品不好成型的问题。

    一种汽车内饰仪表板与车身前围钣金的连接装配结构

    公开(公告)号:CN205059758U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520799594.7

    申请日:2015-10-16

    发明人: 刘涵

    IPC分类号: B62D27/02

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车内饰仪表板与车身前围钣金的连接装配结构,包括盒状结构和插片结构,所述盒状结构的一端安装到仪表板上,另一端上设置有开口;所述插片结构一端安装到车身前围钣金上,另一端插进所述盒状结构的开口内。本实用新型提供的一种汽车内饰仪表板与车身前围钣金的连接装配结构,借助盒状结构和插片结构配合实现了仪表板与车身前围钣金之间的装配、固定,其装配容易,安装精度高,匹配的较好,且安装稳定牢固,不会产生异响,从而有效地避免仪表板与车身前围钣金连接因精度而导致的一系列问题,简单易行,模具成本低。

    一种手套箱的风口开关、手套箱及车辆

    公开(公告)号:CN205059146U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520807717.7

    申请日:2015-10-16

    IPC分类号: B60H1/34 B60R7/06

    摘要: 本实用新型涉及一种风口开关,特别涉及一种手套箱的风口开关、手套箱及车辆。本实用新型的手套箱的风口开关,包括开关滑板和安装基座,所述安装基座设置在手套箱上,所述安装基座上设有进风口,所述进风口与车辆空调风道口相对应,所述开关滑板与所述安装基座滑动连接以控制所述进风口的开启和关闭。与现有技术相比,本实用新型的手套箱的风口开关只要滑动开关滑板即可控制进风口的开启和关闭,操作方便且结构简单。

    一种螺钉柱结构
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210265436U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201920869278.0

    申请日:2019-06-11

    发明人: 倪张磊 李启佳

    IPC分类号: F16B35/00

    摘要: 本实用新型公开了一种螺钉柱结构,螺钉柱的下部分主体的侧壁设有竖向开口,经竖向开口的上边缘并且朝向竖向开口对侧的侧壁延伸有斜向面,斜向面向下倾斜延伸,斜向面的延伸末端侧与竖向开口对侧的侧壁相交,斜向面的延伸末端侧上部的螺钉柱的壁厚大于斜向面的延伸末端侧下部的螺钉柱的壁厚。本实用新型的螺钉柱可以有效地避免因根部料厚堆积而在表面产生缩印,使外观不满足要求的问题。