一种适用于三维设计钢筋图的抗干涉散布筋自动标注方法

    公开(公告)号:CN114758104B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210418578.3

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种适用于三维设计钢筋图的抗干涉散布筋自动标注方法。它包括如下步骤,步骤一:将矢量存储的结构线和钢筋点线绘制到栅格图上;步骤二:计算每组散布筋的标注线布局区、标注文本理想布局区和标注兴趣区;步骤三:构建标注线和标注文本卷积核;步骤四:计算标注线损失权重图、局部标注文本干涉图;步骤五:在标注兴趣区内检索计算散布筋标注,若存在满足检索要求的散布筋标注,则进行绘制;步骤六:基于标注文本卷积核构建全局标注文本干涉图,基于钢筋图构建像素有向连通图;步骤七:在全图范围检索计算散布筋标注,并进行绘制。本发明具有能够基于三维模型的剖切视图信息,自动生成干涉小、结构规整且易于阅读散布筋标注的优点。

    支持海量空间数据的3D漫游碰撞检测方法

    公开(公告)号:CN108090965A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711244096.6

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本发明公开了支持海量空间数据的用于三维场景漫游的实时碰撞检测方法。它包括利用OSG三角网构建技术和多面体求交器快速获取可能发生碰撞的三角形,满足海量空间数据下复杂三维大场景的时效性和实用性要求;顾及三角形边和三个顶点,根据虚拟碰撞检测球与三角形空间位置关系和距离变化计算碰撞点坐标;通过三维场景路径训练,自适应调整虚拟碰撞检测球半径,解决场景存在较大洞坑时碰撞检测球掉落,视点飞出场景外以及三维场景某局部区域入口太小时无法漫游进入该区域内部的问题。克服了现有技术主要应用于数据量少、模型简单的三维场景中的缺点;具有为实现海量空间数据下三维场景室内室外、地上地下的任意浏览与漫游提供技术支撑的优点。

    一种等高线负向地貌智能识别方法

    公开(公告)号:CN108021878B

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN201711240723.9

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种等高线负向地貌智能识别方法。它包括如下步骤:进行等高线封闭处理;顺序查找封闭等高线,设为La;基于线缓冲区获取La相邻等高线Lb;根据等高线La和Lb的高程值,相互包含关系,以及Lb的闭合性判断La和Lb的类型(正向地貌,负向地貌和存疑待定),判断完后进行循环处理,直至全图等高线判断完;对标记存疑的等高线再进行如上判断;实现等高线负向地貌的智能识别。本发明克服了利用现有技术将国标地形图数据转换为军标数据进行地图出版时,不能自动识别等高线负向地貌、添加洼地示坡线的缺点;具有计算和判断方法快,识别率高,降低人工参与程度,满足国标地形数据转换为军标数据进行地图生产的应用需求的优点。

    一种等高线负向地貌智能识别方法

    公开(公告)号:CN108021878A

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201711240723.9

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种等高线负向地貌智能识别方法。它包括如下步骤:进行等高线封闭处理;顺序查找封闭等高线,设为La;基于线缓冲区获取La相邻等高线Lb;根据等高线La和Lb的高程值,相互包含关系,以及Lb的闭合性判断La和Lb的类型(正向地貌,负向地貌和存疑待定),判断完后进行循环处理,直至全图等高线判断完;对标记存疑的等高线再进行如上判断;实现等高线负向地貌的智能识别。本发明克服了利用现有技术将国标地形图数据转换为军标数据进行地图出版时,不能自动识别等高线负向地貌、添加洼地示坡线的缺点;具有计算和判断方法快,识别率高,降低人工参与程度,满足国标地形数据转换为军标数据进行地图生产的应用需求的优点。

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