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公开(公告)号：CN213755318U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023184064.1
申请日：2020-12-25
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有插接密封结构的电子线路板线束，包括连接壳一、连接壳二，所述连接壳二内腔底端内表壁固定连接有固定板，所述固定板通过两个交叉设置的连杆活动连接有移动板，所述移动板和固定板上均开设有滑动槽，两个所述连杆位于滑动槽的端部均铰接有移动块。本实用新型中，电动伸缩杆的伸缩端带动位于固定板上的滑动槽内的移动块在水平方向上移动，移动块带动两个连杆形成的X型结构进行转动，位于移动板上的滑动槽内的移动块在水平方向上移动，使得移动板在竖直方向上升高，驱动电机的输出端带动齿轮转动，齿轮带动两个齿条带动限位块分别向外移动，限位块带动与限位槽卡接，实现连接壳一和连接壳二的连接。
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公开(公告)号：CN214420387U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202023188255.5
申请日：2020-12-26
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可调式汽车线束收紧机构，包括壳体和束线，所述壳体的侧面均匀开设有两个进线口，所述壳体的内部两端均转动连接有转轴，两个所述转轴之间设置有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆的非同侧均设置有多个卡座，所述壳体的一端设置有限位机构。本实用新型中，当束线的长度长于所需要的束线长度时，先将卡槽和齿轮相互分离，只需将束线和卡座相互契合，然后旋转旋钮将多余长度的束线通过第一连接杆和第二连接杆的转动收卷入壳体内，最后将限位凸起松开在弹簧的作用下，限位凸起顶部的卡槽和齿轮相互契合，阻止了转轴的旋转，实现束线的收紧或者收卷。
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公开(公告)号：CN213753355U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023188257.4
申请日：2020-12-26
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
IPC: H01R27/00 , H01R13/508 , H01R13/622 , H01R13/502
Abstract: 本实用新型公开了一种可调式汽车线缆连接接头，包括接头内管，接头内管内开设有内管孔，内管孔内设置有连接电缆，连接电缆连接在接头内管内，接头内管外壁上开设有弹簧固定槽，弹簧固定槽内固定连接有调节弹簧，调节弹簧设置在接头内管外围，调节弹簧另一端固定连接有调节块，调节块底端连接有底滑槽，接头内管外固定连接有接头外管，底滑槽开设在接头外管端面上，调节块外壁上开设有连接螺纹。本实用新型使得其连接的调节块环绕范围可调节，可以根据需求进行连接接头处的直径变化，来适应不同的汽车内线缆连接接头的连接，结构具有实用性，而连接螺纹结构使得两个线缆接之间连接方便，且结构牢固。
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公开(公告)号：CN213753109U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023182155.1
申请日：2020-12-25
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于连接的汽车线束连接器，包括连接器本体，所述连接器本体的内侧壁分别开设有两个安装槽，且两个安装槽的两侧均开设有滑槽，并且滑槽的内侧滑动连接有滑板，两个所述安装槽的内部均匀安装有多个挤压弹簧，多个所述挤压弹簧的一端均与滑板固定连接，所述滑板的外侧固定连接有真空吸盘，且真空吸盘的外侧固定连接有防护胶垫，所述连接器本体的两侧均安装有两个安装套头。本实用新型中，首先，采用嵌设式弹性压缩安装结构，不仅提高了线束在连接时的紧固性，也提高了线束连接器使用的安全性，其次，采用弹性连接式减振结构，不仅提高了连接器的耐用性，也提高了连接器整体的使用效果。
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公开(公告)号：CN213752008U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023188303.0
申请日：2020-12-26
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种耐磨型高铁用专业线缆，包括线束和外包层，所述外包层的内侧设置有柔性定位套，所述柔性定位套的内部具有呈环形阵列分布的多个限位槽，所述多个限位槽的内侧均设置有线束，所述柔性定位套的外端面具有与限位槽连通的呈环形阵列分布的多个开口槽，所述多个开口槽的内侧均滑嵌有密封条。本实用新型中，首先，通过柔性定位套、密封条和外包层对线束进行包裹，提升了线缆的耐磨性能，由此提升了线束安装的定位性能以及线缆的耐磨性，其次，通过有机硅胶材质的柔性定位套和密封条对线束进行包裹，再通过密封层对密封条和柔性定位套间隙处进行密封，由此提升了线缆的绝缘性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220401027U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202321765979.2
申请日：2023-07-05
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R13/502 , H01R13/64
Abstract: 一种带有稳定安装结构的汽车电子连接线束，包括外壳，所述外壳顶端活动设置有旋转接入口，所述旋转接入口，表面固定设置有信号线，所述旋转接口表面固定设置有电源线，所述外壳顶端固定设置有固定块，所述插头底端活动设置有插口，所述插口内侧固定设置有定位块，所述固定扣顶端固定设置有固定孔。本实用新型该该一种带有稳定安装结构的汽车电子连接线束，使用者在连接时，手持外壳和接出块，将插头和插口插入连接，外壳顶端的固定块和固定扣，扣住，防止连接意外断开，电信号和电源通过，电源线好电信号线传输经过插头和插口再流经接出块，最后从第二电源线和第二信号线流出。
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公开(公告)号：CN214450742U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023188258.9
申请日：2020-12-26
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车抗干扰型可靠性线束，包括线束接头与线束条，所述线束接头竖直端一侧固定连接有线束条，所述线束接头外表壁固定连接有上壳体与下壳体，还包括：连接座，所述连接座竖直端一侧与线束接头竖直端一侧外表壁固定连接。本实用新型中，通过在其中一组线束接头竖直端一侧外表壁固定连接有连接座，需要调节线束条的长度时，按压定位卡块，拉动线束条，调节到指定位置时，定位卡块受到弹簧的弹力作用与定位孔插接，由于线束条前后端面均固定连接有滑块，滑块通过水平开设的滑槽与连接座内腔滑动连接，防止线束条自偏转，从而提高了汽车抗干扰型可靠性线束的使用效果。
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公开(公告)号：CN213755103U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023184076.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
IPC: H05K1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种具有梳理分类结构的电子线路板线束，包括梳理装置本体、线路板和线束，所述线路板由螺栓固定安装在所述梳理装置本体的顶部一侧。本实用新型中，通过设置束线板、第二滑槽、弧形槽、滑杆、限位槽和第二弹簧的相互配合，实现能够将不同规格型号的线束进行固定分类，在使用时，向远离束线板的方向拉动拉杆，使得限位槽和弧形槽分离，然后将线束放置在弧形槽和限位槽之间，松开拉杆，在第二弹簧的作用下使得线束固定在弧形槽和限位槽之间，根据不同的线束数量可以进行更换向匹配的束线板，通过挤压束线板一侧的第一弹簧将束线板取下，通过梳理装置本体的实用性。
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公开(公告)号：CN213752066U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023188259.3
申请日：2020-12-26
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
IPC: H01B7/18
Abstract: 本实用新型公开了一种耐热型安全防护线缆，包括外包层，所述外包层的内部设置有绝缘层，所述绝缘层的内部设置有弹性十字架，所述弹性十字架的内部设置有呈矩形阵列状分布的四个内腔。本实用新型中，通过设置弹性十字架能够实现减缓外界的压力或拉力，一定程度上保护内保包层不受损伤，延长线缆的使用寿命，弹性十字架的内部设置有呈矩形阵列状分布的四个第一弹簧，在布置安装线缆时，当受到外部压力或拉力时，在第一弹簧的作用下降低其外部冲击力，在外部压力或拉力过大时，限位环抵接弧形挡杆，在第二弹簧的作用下进一步减缓外部冲击力，在外部压力或拉力消除后，在弹性十字架的作用下使得外包层和防护层恢复至原状态。
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公开(公告)号：CN213752065U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023184062.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 江苏亿达特种线缆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防护结构的核电站发电用线缆，包括四组导线，四组所述导线的之间设置有防护支架，所述防护支架的外端固定连接有呈环形分布的四组保持架板，所述保持架板的外端位于导线的外侧安装有内护层，所述内护层的外侧设置有外护套，所述外护套与内护层之间固定连接有分隔件。本实用新型中，首先，当线缆在受到内应力或是外力作用时，防护支架与保持架板的连接部位呈拱形结构，从而提高防护支架抵御外力冲击的能力，提高对导线的安全防护性能，其次，遇到火情时，外护套的外端面被烧损，此时高压气体将顶开气孔内部的单向气阀，并将阻燃存料腔内部的磷酸铵盐干粉灭火剂喷洒覆盖至外护套的外端面，从而起到对线缆的安全防护作用。
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