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公开(公告)号:CN103204419B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201310005881.1
申请日:2013-01-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电子安全电梯,该电子安全电梯能够在不会妨碍通常运行时的电梯轿厢控制的情况下进行安全控制。电子安全电梯(1)具有:电梯轿厢(10),其利用由电动机(21)产生的驱动力进行运行;控制用控制器(41),其控制电梯轿厢(10)的运行;安全装置(241),其使电梯轿厢(10)停止运行;电力供应控制装置(242),其对用于使安全装置(241)动作的电力的供应进行控制;以及电子控制器(42),其通过诊断电力供应控制装置(242)的动作来进行安全控制,电子控制器(42)在停止中的电梯轿厢(10)开始开门起到开门完毕为止的期间对电力供应控制装置(242)的动作进行诊断。
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公开(公告)号:CN103482449B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201310058767.5
申请日:2013-02-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯系统以及电梯轿厢,其具有在升降通道内升降的轿厢室。电梯系统具有冲击吸收部分,该冲击吸收部分设置在轿厢室的侧面的外侧,从轿厢室的上端朝上方突出,并且从轿厢室的下端朝下方突出,用于吸收来自升降通道的顶棚或者升降通道的地板的冲击。不需要在电梯轿厢的底面的下方设置缓冲器,就能够吸收升降通道的地板对电梯轿厢的冲击。
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公开(公告)号:CN103879853A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201310698585.4
申请日:2013-12-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明提供一种电子安全电梯,其具有旋转编码器(38)和电子安全控制器(42),该旋转编码器(38)输出与电梯轿厢的移动联动的脉冲信号作为编码器信号,该电子安全控制器(42)将编码器信号分别输入第一CPU和第二CPU,运算电梯轿厢的速度和位置数据,在对各个运算结果彼此进行比较的基础上判断有无异常,在该电子安全电梯中,将在多个周期进行了运算处理的电梯轿厢的速度和位置数据在第一CPU和第二CPU之间进行串行通信以对该等数据进行比较,在超出了预先设定的允许误差时,判断为发生了异常。不需要设置专用的硬件设备,结构简单,具有很高的可用性,并且能够降低软件处理的负荷。
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公开(公告)号:CN102285561B
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201110170380.X
申请日:2011-06-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种电梯设备,其即使设置在温泉地区等高温高湿度的环境中,也不易受到湿度的不利影响,具有优越的耐久性。当判断为壳体(5a)内的湿度超过了预先设定的基准值,且壳体(5a)内的湿度低于升降通道(2)内的湿度时(是),将吸气风扇(8)切换为停止状态,并且将排气风扇(9)切换为起动状态。此外,当判断为壳体(5a)内的湿度超过了预先设定的基准值,并且壳体(5a)内的湿度高于升降通道(2)内的湿度(否)时,将吸气风扇(8)以及排气风扇(9)均切换为起动状态。
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公开(公告)号:CN100572259C
公开(公告)日:2009-12-23
申请号:CN200710196211.7
申请日:2007-11-30
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种电梯设备,该电梯设备不需要增加特殊的装置,而能够切实地在还很轻微的阶段检测到与制动器有关的异常。控制装置(5)根据制动控制器(4)经由电流传感器(3)而获得的制动器线圈(2b)的电流值以及制动器线圈(2b)的线圈电阻值算出作为计算值的电压指令值,同时将该作为计算值的电压指令值与从制动控制器(4)输出的作为实际值的实际制动电压指令值进行比较。当制动器线圈(2b)和电流传感器(3)发生了异常时,该异常必然会在电压指令值上反映出来,所以,通过监视电压指令值,能够分别对制动器线圈(2b)以及电流传感器(3)中所产生的异常进行检测。
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公开(公告)号:CN101205052A
公开(公告)日:2008-06-25
申请号:CN200710196211.7
申请日:2007-11-30
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种电梯设备,该电梯设备不需要增加特殊的装置,而能够切实地在还很轻微的阶段检测到与制动器有关的异常。控制装置(5)根据制动控制器(4)经由电流传感器3而获得的制动器线圈(2b)的电流值以及制动器线圈(2b)的线圈电阻值算出作为计算值的电压指令值,同时将该作为计算值的电压指令值与从制动控制器(4)输出的作为实际值的实际制动电压指令值进行比较。当制动器线圈(2b)和电流传感器(3)发生了异常时,该异常必然会在电压指令值上反映出来,所以,通过监视电压指令值,能够分别对制动器线圈(2b)以及电流传感器(3)中所产生的异常进行检测。
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