公开(公告)号：CN102892475B

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201180024798.8

申请日：2011-05-17

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： A.勒斯根

IPC: B01D29/96 ,  B01D29/13 ,  B01D35/16

CPC classification number: B01D35/30 ,  B01D29/21 ,  B01D29/96 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/305 ,  B01D2201/34 ,  B01D2201/40 ,  B01D2201/4007 ,  B01D2201/4015 ,  B01D2201/4046 ,  B01D2201/4084 ,  F16D1/112 ,  Y10T403/7007

Abstract: 说明了一种用于过滤流体、尤其机动车的尤其燃料或油的过滤器(10)。过滤元件(18)借助于可松开的锁止连接(20)紧固在紧固壳体件(14)中。锁止构件(32)与过滤元件(18)而锁止构件(36)与紧固壳体件(14)相连接。锁止构件中的一个的至少一个锁止器件(32)卡口式地卡在另一个锁止构件(36)的凹部(38)中。开关装置(58)的开关构件(60)与过滤元件(18)而开关构件(62)与紧固壳体件(14)相连接。开关构件(60)中的一个包括至少一个径向于过滤器(10)的旋转/插接轴线(30)延伸的开关鼻部(76)，而开关构件(62)中的一个包括用于引导开关鼻部(76)的开关滑槽(78)。开关滑槽(78)在过滤元件(18)相对于紧固壳体件(14)脉冲状地轴向运动时引导开关鼻部(76)并且由此引起过滤元件(18)相对于紧固壳体件(14)围绕旋转/插接轴线(30)的旋转运动以在轴向运动起作用之前根据锁止器件(32)在凹部(38)中的位置将锁止器件(32)从输入/输出区域(46)移动到凹部(38)的关闭区域(40)中或者从保留区域(42)移动到输入/输出区域(46)中。

公开(公告)号：CN102892475A

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201180024798.8

申请日：2011-05-17

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： A.勒斯根

IPC: B01D29/96 ,  B01D29/13 ,  B01D35/16

CPC classification number: B01D35/30 ,  B01D29/21 ,  B01D29/96 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/305 ,  B01D2201/34 ,  B01D2201/40 ,  B01D2201/4007 ,  B01D2201/4015 ,  B01D2201/4046 ,  B01D2201/4084 ,  F16D1/112 ,  Y10T403/7007

Abstract: 本发明说明了一种用于过滤流体、尤其机动车的尤其燃料或油的过滤器(10)。过滤元件(18)借助于可松开的锁止连接(20)紧固在紧固壳体件(14)中。锁止构件(32)与过滤元件(18)而锁止构件(36)与紧固壳体件(14)相连接。锁止构件中的一个的至少一个锁止器件(32)卡口式地卡在另一个锁止构件(36)的凹部(38)中。开关装置(58)的开关构件(60)与过滤元件(18)而开关构件(62)与紧固壳体件(14)相连接。开关构件(60)中的一个包括至少一个径向于过滤器(10)的旋转/插接轴线(30)延伸的开关鼻部(76)，而开关构件(62)中的一个包括用于引导开关鼻部(76)的开关滑槽(78)。开关滑槽(78)在过滤元件(18)相对于紧固壳体件(14)脉冲状地轴向运动时引导开关鼻部(76)并且由此引起过滤元件(18)相对于紧固壳体件(14)围绕旋转/插接轴线(30)的旋转运动以在轴向运动起作用之前根据锁止器件(32)在凹部(38)中的位置将锁止器件(32)从输入/输出区域(46)移动到凹部(38)的关闭区域(40)中或者从保留区域(42)移动到输入/输出区域(46)中。