一种移动机器人复杂路口防碰撞方法及系统

    公开(公告)号:CN114454162A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210020075.0

    申请日:2022-01-10

    Abstract: 本发明涉及一种移动机器人复杂路口防碰撞方法及系统,其方法包括步骤:S1、移动机器人向服务器提交路口通过检测请求,发送路口信息;S2、服务器通过调用路口左右通道监控图像,获取移动目标存在情况;S3、若存在移动目标,则识别该移动目标类型为移动机器人或行人;若移动目标类型为移动机器人,则进入步骤S4,否则进入步骤S5;S4、服务器将获取移动机器人的信息,利用运动学公式计算移动机器人到达路口的时间;S5、利用图卷积神经网络对行人的轨迹进行预测;S6、根据移动目标的类型和运动信息,给予移动机器人相应的指令。本发明使移动机器人有效躲避路口通过的移动目标,降低了移动机器人发生碰撞的可能性,提高了移动机器人的工作效率。

    一种基于刚性图理论的多无人机编队自组织协同控制方法

    公开(公告)号:CN107632614B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201710693200.3

    申请日:2017-08-14

    Inventor: 刘军 卢旭

    Abstract: 本发明涉及无人机领域,公开一种基于刚性图的多无人机编队自组织协同控制方法,包括步骤:(1)基于刚性图构建无人机编队目标刚性网络拓扑结构;(2)目标刚性网络拓扑结构建好后,当无人机编队在飞行过程中遇到障碍物时,通过虚拟力进行避障。与现有技术相比,本发明方法效率高,能够适应复杂障碍环境,及时避开环境中的突发障碍物,且无人机间不发生互碰,保持较好编队飞行,保证编队避障后继续以原队形沿参考轨迹飞行。

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