一种低温绝热气瓶
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208237466U

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201820699509.3

    申请日:2018-05-11

    Abstract: 一种低温绝热气瓶,属于低温液体的储运技术领域。这种气瓶包括外壳体、内胆、液位计、支架、前支撑外管组件、后支撑外管组件、减荡结构和中心架体。内胆采用扁长形结构,内胆的外侧包裹绝热层,外壳体与内胆之间采用前支撑外管组件和后支撑外管组件固定连接,在内胆和外壳体之间的空腔在抽真空后填充发泡绝热材料。减荡结构为设有多个减荡孔的防波板。中心架体两端固定连接在内胆上,下部有小孔,能够起到防过充的目的。该气瓶外壳体与内胆设计成扁长形结构,减小了气瓶的占用空间,在运输过程中,减荡结构的减荡效果良好,提高了安全性。这种结构可靠且加工便捷,提高了汽车空间的利用率,提高了运输效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    斜流压力交换气体冷凝分离装置

    公开(公告)号:CN206522943U

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201621323573.9

    申请日:2016-12-05

    Abstract: 本实用新型属于气体膨胀制冷与冷凝分离技术领域,提供了一种斜流压力交换气体冷凝分离装置。本实用新型利用气体自身压力能膨胀降温冷凝,利用双开口振荡管压力交换特性在双开口振荡管槽道内对已脱湿干气进行压力恢复,利用换热器回收上一循环高压气体膨胀冷量预冷本次循环高压含湿气体,可以获得更大的中间温降,提高了制冷深度。本实用新型双开口振荡管槽道采用旋转半径变化的斜通道设计,利用双开口转鼓旋转离心力将振荡管槽道内的冷凝液滴从冷端口甩出,防止双开口振荡管内脱湿干气掺混冷凝液滴,进一步提高了制冷效率以及分离效果。本实用新型可以广泛应用于天然气低温脱水、石油气轻烃回收等领域。

    一种内框架支撑型车载低温绝热气瓶

    公开(公告)号:CN213576770U

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202020877231.1

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 一种内框架支撑型车载低温绝热气瓶,属于移动式低温绝热压力容器领域。这种气瓶的前后支撑结构主要由支撑环板、支撑外管、支撑长管、支撑短管和支撑连接盖组成。支撑环板和支撑外管位于内胆和外壳封头间的夹层中,延长了整体支撑结构的导热路径,并且在支撑环板上打孔,大大降低了气瓶的漏热量。与传统绝热气瓶相比,该结构避免了在外壳上开孔,减少了漏点,气瓶的安全性能的得到提升。支撑环板和支撑外管的存在相当于减小了悬臂梁的长度,在保证结构强度的前提下,提高了支撑结构的刚度和稳定性。另外,气瓶端部管路设计为圆弧形或S形结构在夹层空间中迂回,进一步降低了热损失。

    一种交错迷宫支撑管式车载低温绝热气瓶

    公开(公告)号:CN211010765U

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201922012244.2

    申请日:2019-11-20

    Abstract: 一种交错迷宫支撑管式车载低温绝热气瓶,属于移动式低温绝热压力容器领域。这种车载低温绝热气瓶主要结构特点在于其前支撑结构和后支撑结构。在不改变气瓶结构的前提下,前后支撑的内管和外管均设计成内外交错的迷宫式圆管结构,该结构可以在保证支撑结构强度的同时有效加长导热路径,相对于传统的圆管可大幅度降低漏热量。为了消除热胀冷缩引起的热应力,前后支撑结构采用前端固定、后端滑动的形式。其中,前端支撑固定可以方便气瓶与外侧进出口接管有效连接;后端采用支撑管滑移结构,克服了常规气瓶的后支撑圆柱体直径小、径向晃动大等问题。本实用新型还具有焊点少、结构简单和强度易保证等优点,该结构可用于存装其他类似的低温液化气。

    一种脱水、除油及排渣三相卧式螺旋沉降离心机

    公开(公告)号:CN207786831U

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201721824599.6

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 一种脱水、除油及排渣三相卧式螺旋沉降离心机,属于石油化工行业油水分离技术领域。在螺旋输送器的柱段和锥段焊接有15个竖板,大螺旋叶片焊接在竖板上。在锥段的壁面3/4轴向距离处焊接有一锥型结构的挡油板。在大端法兰内端面上设有一柱锥型小转鼓,在柱锥型小转鼓的内部,螺旋输送器最左端壁面上环向焊接有15个小竖板,在小竖板上焊接有小螺旋叶片。在转鼓大端内壁面上焊接有一个环形导水板和一个环形挡砂板。在转鼓大端设有12个圆形的径向出水口,在大端法兰壁面上设有12个圆形的轴向出油口。该卧式螺旋沉降离心机适用于油田采出液的分离、含油浮渣的分离以及炼油工艺冷焦废水的分离。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    斜流再增压膨胀制冷装置
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206369370U

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201621323628.6

    申请日:2016-12-05

    Abstract: 本实用新型属于气体膨胀制冷技术领域,涉及一种斜流再增压膨胀制冷装置。本实用新型克服了传统气波制冷机压力能变成热能的热力学缺陷,将双开口压力交换气波机作为膨胀机与压缩机构成制冷流程,利用双开口振荡管压力交换特性在双开口振荡管槽道内对制冷原料气进行一次压缩增压,直接高效回收利用高压制冷气压力能,从而降低后续压缩机的功耗,提高系统制冷效率。本实用新型双开口振荡管槽道采用旋转半径变化的斜通道设计,利用转股旋转离心力将振荡管槽道内的冷凝液滴从冷端口甩出,进一步提高了制冷效率。本实用新型可以广泛应用于低温冷气源供给、天然气低温脱水、石油气轻烃回收等领域。

    一种覆土式压缩空气储能球罐组

    公开(公告)号:CN221943918U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420432181.4

    申请日:2024-03-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种覆土式压缩空气储能球罐组,包括:多个球罐、支撑基座、凹槽、检修通道、人工通道、进气管道、出气管道、监测仪表和阀门;支撑基座上圆周均匀分布多个凹槽,多个凹槽支撑多个球罐;支撑基座内部设置检修通道,检修通道的一端与多个凹槽相连;检修通道的另一端与人工通道的一端相连,人工通道的另一端设在土层外;进气管道设于检修通道内,进气管道的一端与多个球罐相连,进气管道的另一端设在土层外;出气管道的一端与所述多个球罐相连,出气管道的另一端设在土层外;多个球罐上均设有监测仪表;进气管道和出气管道与多个球罐相连的一端均设有阀门。本实用新型能够使覆土监测可视化,为人员检修提供便利,降低检修成本。

    一种油水砂分离三相卧式螺旋离心机

    公开(公告)号:CN207786830U

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201721824598.1

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 一种油水砂分离三相卧式螺旋离心机,属于石油勘探开发领域。这种卧式螺旋离心机的螺旋输送器壁面上环向焊接有12块竖板,螺旋输送器叶片焊接在竖板上,12块竖板的增设减小了油滴在液池中的沉降距离,增大了沉降时间,更有利于油相和水相的分离。螺旋输送器柱锥交接处偏右端的壁面上焊接有一柱锥型结构的挡油板,能够阻止油相朝出砂口方向运动,降低了出砂含油率。转鼓靠近大端处设置有一环形导流板,此设置更有利于油相和水相的分离,提高了除油效率。在大端法兰外端面上设有溢流挡油板,控制溢流出油口的大小,从而调节液池深度,达到最佳的油水分离效果。实践证明,此结构的三相卧式螺旋离心机对油水砂的分离效果明显。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种自引射循环回流超音速旋流分离器

    公开(公告)号:CN206881951U

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201720715997.8

    申请日:2017-06-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种自引射循环回流超音速旋流分离器,属于超音速冷凝分离装置技术领域。本分离器在排液腔与导流锥中心增加回流管结构,利用含湿气体在排液腔与导流锥出口处的压差,使含湿气体自引射进入回流管,形成外部回流循环。回流气可以促进拉法尔管扩压段内的凝析过程,可实现二次旋流分离,减小进入压力恢复段的流体流量,提高了超音速分离器的分离效率和对气量的适应性能。本实用新型带回流通道的导流锥具有带切向开口和不带切向开口两种,可分别适用于高压和低压系统。本实用新型可以广泛应用于天然气、煤层气、页岩气和致密气等含水、含烃类气体的脱水、脱烃等领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    多管束涡流管集成装置
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202973653U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220484429.9

    申请日:2012-09-21

    Abstract: 一种多管束涡流管集成装置,属于压力气体节流降压、气体制冷和高低温分离应用技术领域。该装置构建了一个包容多个涡流管并且各自独立封闭的整体进气腔室、冷气收集腔和热端收集腔,能实现同时连续进气和完成冷热气分离的全过程。因装置扩大了整个腔室的空间容量,解决了在整个大装置中满足涡流管的基本适用条件和大流量处理需求间的矛盾。适用于需求处理量较大的场合,使之能够满足大幅度成倍地提高制冷量和制热量的要求。该装置可用于较大型的工业生产场合,是一种集致冷、致热于一身,并能实现冷、热量分离的装置。它适用于各种不同种类气体的制冷与加热,具备了组合式、集成式、撬装化及可拆卸等优点。

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