一种电力系统故障信息排查方法
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115389834A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210891199.6

    申请日:2022-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种电力系统故障信息排查方法,通过统计矩阵确定故障位置,通过工作图像用正常工作状态图像与故障工作图像进行比对确定故障方向,整体故障排查方法简单高效,且还能将检测装置连接到存储装置,将待识别图像U1和待识别图像U2进行存储记录,在后续对相同电力设备进行故障排查的时候,无需二次待识别图像生成,可调用存储记录使用待识别图像U1和待识别图像U2,直接对待检测电气件进行故障排查;通过对非故障电气件和故障电气件的工作信号转化为待识别图像信号,对故障中的不确定性进行定性描述,可同时对个故障方向进行比对排查,用简单的方法实现复杂的故障排查,提高电力系统的故障排查检测效率。

    一种氢燃料电池应急电源车负载功率分配方法及系统

    公开(公告)号:CN119037241B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411427387.9

    申请日:2024-10-14

    Abstract: 本申请涉及能源技术领域,公开了一种氢燃料电池应急电源车负载功率分配方法及系统,其中,方法包括:获取氢燃料电池应急电源车中各电堆的性能参数,根据性能参数,生成各电堆的输出特性曲线并提取得到电堆性能特征向量;基于电堆性能特征向量,生成各电堆之间的相似度并得到电堆性能分组结果;基于电堆性能分组结果,构建电堆性能预测模型,预测电堆在过载情况下的损伤程度,得到过载安全阈值,并评估电堆健康状态;根据负载的优先级、电堆性能分组结果、过载安全阈值和电堆健康状态,生成功率分配方案,解决了并联电堆功率最优分配的技术问题,达到了在各种工况下都能稳定可靠运行的技术效果。

    一种氢燃料电池车的协调优化方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN118894019B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411376157.4

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本申请涉及燃料电池技术领域,公开了一种氢燃料电池车的协调优化方法、系统、设备及介质,包括:确定氢燃料电池车中电堆相对应的目标输出电压和目标输出电流;确定子电堆对应的子电堆效率评分,以及确定子电堆对应的子电堆稳定性评分;对子电堆效率评分和子电堆稳定性评分进行综合评分,并根据综合评分的结果,确定子电堆中的主电堆和从电堆;根据目标输出电压和目标输出电流,生成主电堆对应的主电堆输出参数,以及生成从电堆对应的从电堆输出参数;根据主电堆输出参数动态调整主电堆的工作状态,以及根据从电堆输出参数动态调整从电堆的工作状态,以满足目标负载需求。其有益效果是优化和调整多电池堆的输出,以确保负载的均匀共享。

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