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公开(公告)号：CN108860317A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810981897.9
申请日：2018-08-27
Applicant: 武汉智能控制工业技术研究院有限公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明提供了一种“二纵四横”铝合金车架结构及汽车，属于汽车技术领域。“二纵四横”铝合金车架结构包括两条纵梁和四条组合横臂。两条纵梁左右对称布置。四条组合横臂从前至后依次榫卯连接于纵梁上。汽车包括上述的“二纵四横”铝合金车架结构。这种“二纵四横”铝合金车架结构在实现轻量化的同时，保证了其具有很好的整体刚度和强度，易于制造，还易于铝合金底盘硬点系统的安装。该汽车轻量化程度高。
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公开(公告)号：CN107554433A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710654253.4
申请日：2017-08-03
Applicant: 华中科技大学 , 武汉智能控制工业技术研究院有限公司
IPC: B60R3/02
Abstract: 本发明属于汽车相关技术领域，特涉及一种外摆门带动的机械式节能伸缩踏板。本发明的两条车身横梁下部分别固定安装直线滑轨，直线滑轨上安装滑块，踏板上部固定安装在两个滑块，并与皮带夹固定；上部同步带轮组上的花键轴穿过平衡杆支座与摆臂的一端连接，平衡杆底部固定在平衡杆支座上；摆臂承“U”型的叉状，两侧之间的距离大于平衡杆的直径。本发明的装置整体设计采用铝合金结构，简单新颖，结构紧凑，质量轻，使用范围广泛，具有安全性高、工作能耗小且稳定可靠的特点。
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公开(公告)号：CN108945114A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810985617.1
申请日：2018-08-27
Applicant: 武汉智能控制工业技术研究院有限公司 , 华中科技大学
IPC: B62D27/02
CPC classification number: B62D27/023
Abstract: 本发明提供一种带榫套的金属榫卯结构及榫套的制作工艺，属于轻量化汽车技术领域。带榫套的金属榫卯结构包括母梁、公梁以及榫套。母梁上开设有榫孔，公梁穿过榫孔并与母梁之间留有装配间隙，榫套插入该装配间隙中，至其内表面与公梁外表面接触压紧且其外表面与母梁内表面接触压紧，形成公梁与母梁之间的榫卯连接结构。带榫套的金属榫卯结构既有利于公梁与母梁之间的穿插装配，又可以有效控制榫卯连接的松紧程度，同时还易于提高汽车的生产效率和连接质量。
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公开(公告)号：CN108791501A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810986448.3
申请日：2018-08-27
Applicant: 武汉智能控制工业技术研究院有限公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明提供一种全承载、模块化、全轻量化结构的物流车整车结构及汽车，属于汽车技术领域。该结构包括铝合金底架结构、侧围结构、立分隔面结构、前舱仪表台结构、顶棚结构和连接筋片。铝合金底架结构包括横梁。侧围结构包括外框上边梁和外框A柱。侧围结构与横梁采用榫卯连接。顶棚结构与外框上边梁螺接或榫卯连接。立分隔面结构分别与侧围结构、底架结构和顶棚结构采用榫卯连接。前舱仪表台结构与外框A柱榫卯连接。前舱仪表台结构与底架结构螺纹连接或焊接。连接筋片与铝合金底架结构、侧围结构、立分隔面结构、前舱仪表台结构和顶棚结构榫槽焊接连接。该汽车包括上述结构。该结构力学性能好、重量轻。该汽车便于模块化制造和装配。
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公开(公告)号：CN108791501B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201810986448.3
申请日：2018-08-27
Applicant: 武汉智能控制工业技术研究院有限公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明提供一种全承载、模块化、全轻量化结构的物流车整车结构及汽车，属于汽车技术领域。该结构包括铝合金底架结构、侧围结构、立分隔面结构、前舱仪表台结构、顶棚结构和连接筋片。铝合金底架结构包括横梁。侧围结构包括外框上边梁和外框A柱。侧围结构与横梁采用榫卯连接。顶棚结构与外框上边梁螺接或榫卯连接。立分隔面结构分别与侧围结构、底架结构和顶棚结构采用榫卯连接。前舱仪表台结构与外框A柱榫卯连接。前舱仪表台结构与底架结构螺纹连接或焊接。连接筋片与铝合金底架结构、侧围结构、立分隔面结构、前舱仪表台结构和顶棚结构榫槽焊接连接。该汽车包括上述结构。该结构力学性能好、重量轻。该汽车便于模块化制造和装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208915264U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821389610.5
申请日：2018-08-27
Applicant: 武汉智能控制工业技术研究院有限公司 , 华中科技大学
Abstract: 本实用新型提供一种全承载、模块化、全轻量化结构的物流车整车结构及汽车，属于汽车技术领域。该结构包括铝合金底架结构、侧围结构、立分隔面结构、前舱仪表台结构、顶棚结构和连接筋片。铝合金底架结构包括横梁。侧围结构包括外框上边梁和外框A柱。侧围结构与横梁采用榫卯连接。顶棚结构与外框上边梁螺接或榫卯连接。立分隔面结构分别与侧围结构、底架结构和顶棚结构采用榫卯连接。前舱仪表台结构与外框A柱榫卯连接。前舱仪表台结构与底架结构螺纹连接或焊接。连接筋片与铝合金底架结构、侧围结构、立分隔面结构、前舱仪表台结构和顶棚结构榫槽焊接连接。该汽车包括上述结构。该结构力学性能好、重量轻。该汽车便于模块化制造和装配。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208915271U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821391730.9
申请日：2018-08-27
Applicant: 武汉智能控制工业技术研究院有限公司 , 华中科技大学
IPC: B62D27/02
Abstract: 本实用新型提供一种带榫套的金属榫卯结构，属于轻量化汽车技术领域。带榫套的金属榫卯结构包括母梁、公梁以及榫套。母梁上开设有榫孔，公梁穿过榫孔并与母梁之间留有装配间隙，榫套插入该装配间隙中，至其内表面与公梁外表面接触压紧且其外表面与母梁内表面接触压紧，形成公梁与母梁之间的榫卯连接结构。带榫套的金属榫卯结构既有利于公梁与母梁之间的穿插装配，又可以有效控制榫卯连接的松紧程度，同时还易于提高汽车的生产效率和连接质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208915260U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821389751.7
申请日：2018-08-27
Applicant: 武汉智能控制工业技术研究院有限公司 , 华中科技大学
Abstract: 本实用新型提供了一种“二纵四横”铝合金车架结构及汽车，属于汽车技术领域。“二纵四横”铝合金车架结构包括两条纵梁和四条组合横臂。两条纵梁左右对称布置。四条组合横臂从前至后依次榫卯连接于纵梁上。汽车包括上述的“二纵四横”铝合金车架结构。这种“二纵四横”铝合金车架结构在实现轻量化的同时，保证了其具有很好的整体刚度和强度，易于制造，还易于铝合金底盘硬点系统的安装。该汽车轻量化程度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN306308121S
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202030538766.1
申请日：2020-09-11
Applicant: 武汉智能控制工业技术研究院有限公司 , 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车（熊猫小巴车）。
2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。-
公开(公告)号：CN306537044S
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202030820876.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：车辆座椅。
2.本外观设计产品的用途：供车辆上乘客入座、休息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5.设计1仰视图不常见，省略设计1仰视图;设计2仰视图不常见，省略设计2仰视图。
6.指定设计1为基本设计。
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