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公开(公告)号:CN119575632A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411833477.8
申请日:2024-12-13
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明公开了一种集成热防护与污染物吹扫功能的耐高温光学内窥镜,涉及光学内窥镜技术领域,内窥镜主体从前至后为内窥镜前端部位、内窥镜中间部位和内窥镜后端部位,内窥镜主体包括内层套管和外层套管,内层套管内侧安装有光学成像模块和光机组件模块;内层套管和外层套管之间设有热防护与污染物吹扫模块,热防护与污染物吹扫模块包括冷却气通道、冷却液来流通道和冷却液回流通道,冷却气通道两端设有冷却气入口通道和冷却气出口通道,冷却液来流通道一端设有冷却液入口通道,冷却液回流通道一端设有冷却液出口通道,冷却液来流通道和冷却液回流通道位于内窥镜前端部位上的一端相连通。本发明能够实现对内窥镜的高效冷却与污染物吹扫。
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公开(公告)号:CN119181451A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411343112.7
申请日:2024-09-25
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G16C60/00 , G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种陶瓷基复合材料单胞结构反演设计方法,包括以下步骤:S1,建立编织复合材料的跨尺度各向异性热导率预测方法;S2,围绕预测方法进行正问题方法建模;S3,归纳获得经验许用参数范围作为计算边界;S4,基于正问题的多层复合型数学结构及结构参数对结果影响的独立性将结构反演设计进行两步骤分层优化;S5,基于目标导热率进行编织角‑纤维体积分数约束二维搜索;S6,进行用于考虑孔隙率ε随机效应的多目标松弛最优化;S7,结合S5、S6的分层优化算法获得基于给定各向异性导热率的多组可行结构参数组合,实现复合材料担保结构反演设计。通过该方法可得到基于给定各向异性导热率的多组可行结构参数组合,实现对编织工艺过程的方法指导。
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公开(公告)号:CN119102788A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411406740.5
申请日:2024-10-10
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明属于航空发动机热管理技术领域,提供了一种实现高焓冲压空气梯级冷却的涡轮发电系统,包括:一级换热器、二级换热器、油气涡轮、空气涡轮以及分流阀门;一级换热器的热侧入口与高温高压空气通道连接;一级换热器的热侧出口与二级换热器的热侧入口连接;二级换热器的热侧出口与空气涡轮的入口连接;空气涡轮的出口与分流阀门入口连接;分流阀门的出口与二级换热器的冷侧入口连接;油气涡轮的入口与裂解油气管道连接;油气涡轮的出口与一级换热器的冷侧入口连接。本发明通过依次利用油气涡轮膨胀降温后的低温裂解气和空气涡轮膨胀降温后的低温低压空气对高温高压空气进行冷却降温,避免了空气涡轮因为高温环境失效或损坏。
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公开(公告)号:CN115751376B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202211418134.6
申请日:2022-11-14
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F23R3/00
Abstract: 本发明公开了一种轴向曲线型的再生冷却通道,涉及冲压发动机燃烧室相关技术领域,包括若干个外壁和内壁,单一外壁与内壁上下对齐,外壁和内壁的两侧设置有肋板,肋板固定安装在外壁与相邻外壁之间以及内壁和相邻内壁之间,外壁、内壁和两侧肋板之间设置有方便冷却高超音速飞行器燃烧室壁面的冷却空腔,冷却空腔设置为曲线型通道,通过曲线型通道可在同样的壁面固体区域内填充更多的冷却剂,增大了冷却剂与固体通道的换热面积,为结构引入了更多的物理热沉,同时完成对原有结构有效减重,解决了现有的再生冷却结构在壁面厚度方向上空间利用率不佳,仍存在大量减重空间,同时片面增大平直通道的水力直径,会减弱冷却剂流动换热能力的问题。
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公开(公告)号:CN118114591A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410243456.4
申请日:2024-03-04
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F17/10 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F111/10
Abstract: 本申请涉及一种基于流动自模化的盘腔实验特征参数推广应用方法,涉及航空发动机部件级实验技术领域,其包括以下步骤:构建用于描述盘腔内部流动特性的理论模型,确定盘腔内部通用模化特征湍流参数的公式。建立实验结构以及流体域三维模型,计算盘腔结构的模化特征湍流参数。在保证模化特征湍流参数不变的情况下,对流动特征参数以及换热特征参数进行测定;在实验低转速工况下测得的流动特征参数可直接应用于真实高转速工况;构建实验低转速工况下换热特征参数与旋转雷诺数之间的关系,基于该关系和真实高转速工况下的旋转雷诺数,获得真实高转速工况下的换热特征参数。本申请能够有效实现大量低转速状态下获取的实验数据在对应真实高转速工况条件下应用。并且建立的关系式结构简单,所计算的结果的误差较小,提高了试验结果在真实高转速工况条件下的准确性。
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公开(公告)号:CN114876644B
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202210500904.5
申请日:2022-05-09
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F02C7/18
Abstract: 本发明一种周期性多孔承力支板,包括内环与外环,内环与外环为同心环形结构,内环与外环之间构成发动机外涵流道,内环与外环之间等距连接有若干支板,支板的内部设有冷却通道和周期性多孔金属点阵,基于CCA技术背景提供了一种增强热端部件冷却空气品质,利用发动机外涵温度较低空气与高压压气机后引出的冷却空气换热,使冷却空气在到达热端部件前具有更低的温度,能够增强热端部件的冷却效果,利用常规发动机都具有的中介机匣结构的承力支板构件冷却系统,在提高冷却空气品质的同时,并不增加发动机的非必要重量,反而使得中介机匣的质量得到了减轻。
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公开(公告)号:CN115290693B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202210820303.2
申请日:2022-07-12
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种改进的基于双工质的微细管外对流换热系数测量方法,包括如下步骤:测量管内工质、管外空气、对流换热环境的物理参数;计算管内侧定性参数Tf、Pf;根据管内定性参数,计算管内侧工质的物性参数;计算管内流通面积Afmedium和管外总传热面积Ahair;计算管内流速Vmedium及雷诺数Remedium;根据Dittus‑Boelter经验关系式,计算管内对流换热系数hin;根据空气和工质的进出口温度,计算对数传热温差ΔTlm;=在热平衡时计算空气换热量Q2、管内工质换热量Q1、换热量Q;基于管外总传热面积,计算总传热系数K;根据管内外传热平衡方程,计算求得管外空气侧对流换热系数hout。本发(56)对比文件Dohoon Kwon.et al.Experimentalinvestigation of heat transfercoefficient of mini-channelPCHE.Cryogenics.2018,第92卷第41-49页.
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公开(公告)号:CN117150784A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311138215.5
申请日:2023-09-05
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种高速冲压发动机再生冷却通道温度快速预测方法,针对矩形再生冷却通道结构,对特征横截面进行适当简化分块,将三维计算问题简化为预估对流换热强度及一维固体导热问题,对于不同块,利用傅里叶导热定律和牛顿冷却公式进行数学描述,并基于MATLAB进行编程求解,利用温度插值函数获得特征截面的整体温度分布,通过将轴向长度分段,实现整个通道温度的循环计算求解,形成了适用于工程应用的再生冷却通道温度快速预测方法,该方法能兼顾预测精度和计算效率,能够为再生冷却通道优化设计提供新的方法。解决现有的高速冲压发动机再生冷却通道设计过程中无法准确快速高效的预测固体域流体域沿程温度分布的问题。
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公开(公告)号:CN117052559A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311168046.X
申请日:2023-09-11
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提出的一种具有自预冷功能的冲压空气涡轮发电系统,所述方案包括空气涡轮、换热器。所述进气道内的高温高压空气与换热器的热侧入口连通,换热器的热侧出口与空气涡轮的入口连通,空气涡轮的出口与换热器的冷侧入口连通。本发明提供的一种具有自预冷功能的冲压空气涡轮发电系统通过空气涡轮膨胀降温后的空气对进气道内来流高温空气进行预冷。在冲压空气涡轮膨胀比较大时,冲压空气膨胀后温度可以控制到很低的水平,保证冲压空气涡轮具有安全可靠的工作环境,避免因为高温环境失效或损坏。
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公开(公告)号:CN116429373A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310289093.3
申请日:2023-03-23
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种泰勒库特泊肃叶流旋转扭矩测量装置及其测试方法,该装置包括静子外壳、转子结构、扭矩测量结构、信号发射及供电结构;静子外壳套设在转子结构外;转子结构包括转子轴、进口段转子、测试段转子内筒、出口段转子;扭矩测量结构包括力臂、测力传感器;信号发射及供电结构包括电池端盖、无线信号发射器和电池。三段式转子设计,尽可能减小进出口段效应对泰勒库特泊肃叶流旋转扭矩规律测量的影响,同时转子轴旋转扭矩只通过力臂施加给测试段转子内筒,减小其他附加旋转扭矩对旋转扭矩测量的影响,测量结果更加精准,解决现有很少的关于泰勒库特泊肃叶流旋转扭矩的测量,难以为减小电机冷却搅油损失提供技术参数的问题。