一种提高耐受VFTO能力的特高压变压器结构

    公开(公告)号:CN119763992A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411956348.8

    申请日:2024-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种提高耐受VFTO能力的特高压变压器结构,包括特高压变压器本体和抗震机构;所述抗震机构布置于所述特高压变压器本体上;所述抗震机构包括弹力组件;所述弹力组件包括底板、固定块、活动块、伸缩杆、固定板和弹簧;所述底板固设于所述特高压变压器本体上;至少一个所述固定块固设于所述底板上;四个所述活动块呈环形阵列设于固定块四周;所述伸缩杆一端与活动块固定连接;所述固定板与伸缩杆另一端固定连接;所述弹簧套设于伸缩杆上,且所述弹簧两端分别与活动块和固定板固定连接,该提高耐受VFTO能力的特高压变压器结构,结构简单合理,设计巧妙,可以对震动力进行分散缓冲,提高了特高压变压器本体的抗震性,实用性较强。

    一种新型变压器小车卡轨装置
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116946209A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310733871.3

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明涉及一种新型变压器小车卡轨装置,属于变压器技术领域。技术方案是:在车轮结构的两端分别设置卡轨器,两个卡轨器之间通过螺杆二(3)连接在一起,所述卡轨器包含螺杆一(2)、卡轨器的卡板(4)和卡轨器的固定板(5),卡轨器的固定板的一端插入小车车轮(7)与钢轨(9)之间,另一端的两侧分别设有卡轨器的卡板(4),两个卡轨器的卡板的上部通过螺杆一与卡轨器的固定板紧固在一起,两个卡轨器的卡板的下部设有向内的卡爪(10),两个卡爪从钢轨两侧将钢轨卡死。本发明的积极效果:结构简单,易于制作,方便安装,实用性强,保证变压器本体就位后不会因为变压器本身的震动及地震等其他原因而移动使其安全运行,杜绝安全隐患。

    一种配电网调相调压变压器及方法

    公开(公告)号:CN116885721A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310691065.4

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种配电网调相调压变压器及方法,属于变压器技术领域。技术方案是:铁心(1)外侧依次套装有励磁绕组(2)、第一调相绕组(3)、第二调相绕组(4)和调压绕组(5);第一调相绕组的首端通过第一调相开关(6)与第二调相绕组尾端连接;所述第二调相绕组的首端通过第二调相开关(7)与电网二连接,所述调压绕组的首端通过调压开关(8)与第一调相绕组尾端连接在一起,调压绕组的尾端分别连接励磁绕组和电网一。本发明通过对配电网间潮流分布的分析,针对两个配电网间电压和相位角的偏差对变压器的影响和要求,通过对配电网间电压相位角和电压偏差的信号采集,做出判断,然后变压器根据指令做出相应地相位调整和电压调整。

    带两层密封结构的局放探头安装方法、电抗器及变压器

    公开(公告)号:CN115184741A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210295976.0

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 本发明提供带两层密封结构的局放探头安装方法、电抗器及变压器,其中,两层密封分别位于特高频传感器的局放探头的安装法兰的内外侧;长期运行时,不安装局放探头,采用双层密封的结构;应用环氧玻璃布板作为封油结构,在安装法兰内侧密封油箱内部变压器油,在安装法兰的内侧设置第一层密封;在安装法兰的外侧设置第二层密封,并用钢盖板最终封堵;使用局放探头时,无需放掉油箱内部变压器油,仅需拆掉钢盖板及第二层密封的垫圈,直接安装局放探头。本发明提出的方案,无需将探针深入油箱,密封性好,能做到油气分离,大气中的水气不会进入油箱内部。具有极高的机械强度,可直接进行真空注油无需拆装,使得操作安装时间降至其他方案的三分之一。

    一种低低高压变压器绕组结构和变压器

    公开(公告)号:CN114664538A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210188018.3

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明提出一种低低高压变压器绕组结构,包括由内至外排列的内低压绕组、外低压绕组和高压绕组,所述外低压绕组包括,外低压绕组上支路和外低压绕组下支路。高压绕组采用上下两路并联、首端中部出线结构,将低压绕组拆分成内低压绕组和外低压绕组,外低压绕组拆分为外低压上支路和外低压下支路;外低压上、下支路分别和内低压绕组首末端串联,并在轴向上分开一定距离,保证与高压绕组中部高场强区有足够的绝缘安全裕度。内低压绕组、外低压绕组和高压绕组按由内向外排列,一起构成低‑低‑高绕组排列。本发明提供了一种新的低‑低‑高绕组排列方式,可以减小变压器绕组电抗值或降低绕组电抗高度,同时不增加甚至减少绕组材料用量。

    一种用于可调电抗器的固定连接式分接绕组

    公开(公告)号:CN112992497A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110300281.2

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于可调电抗器的固定连接式分接绕组,属于电抗器制造技术领域。技术方案是:第一个分接绕组(3)的尾端和第二个分接绕组(5)的首端通过固定连接引线(4)相互连接,第一个分接绕组(3)的首端通过第一个分级开关(2)与可调电抗器主绕组(1)连接,第二个分接绕组(5)尾端和第二个分接开关(6)连接,可调电抗器主绕组(1)、第一个分级开关(2)、第一个分接绕组(3)、第二个分接绕组(5)和第二个分级开关(6)形成串联调节结构。本发明的有益效果是:将可调电抗器设置两个固定连接的分接绕组,分别连接不同的分接开关,通过分接开关串联调节分接绕组匝数,可以实现电抗值范围超过80%的调节。

    一种用于降低电力变压器噪声的方法及油箱

    公开(公告)号:CN106449060A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611087079.1

    申请日:2016-12-01

    CPC classification number: H01F27/33 H01F27/14 H01F41/00

    Abstract: 本发明涉及一种用于降低电力变压器噪声的方法及油箱,属于变压器制造技术领域。技术方案是:槽型加强铁的槽内装入河沙颗粒(6),用封板(4)封闭槽型加强铁,密封槽型加强铁槽内的河沙颗粒;隔音板(7)由两层钢板焊接在一起构成,两层钢板之间设有岩棉一(9),隔音板(7)焊在相邻的两个槽型加强铁之间;在槽型加强铁5)的上下两端,设有固定板(8),固定板与槽型加强铁之间设有岩棉二(13)。本发明将变压器油箱与隔音系统结合在一起,其结构简单、制造方便、成本低、机械强度高、占地面积小;可在变压器铁心保持相对较高磁通密度的情况下有效的降低大型电力变压器的噪声,同时保证变压器的成本不因噪声的降低而大幅增高。

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