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公开(公告)号：CN212136227U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202021106771.6
申请日：2020-06-16
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于特高压交流变电站的单油箱特高压自耦变压器，属于变压器技术领域。技术方案是：在两个铁心主柱上均分别设置低压绕组LV、串联绕组SV和公共绕组CV，在单相三框四柱式铁心（1）的其中一个铁心旁柱上设置励磁绕组EV和调压绕组TV；两个铁心主柱上串联绕组SV的末端和调压绕组TV的各级分接头通过引线接入调压分接开关（10），通过调压分接开关把串联绕组SV和调压绕组TV进行串联，在一个油箱内同时实现特高压自耦变压器的变压与调压功能。本实用新型采用单器身、单油箱结构实现了500kV电网和1000kV电网之间能量的交换，解决了现有特高压自耦变压器占地面积大，成本高，外部连线复杂等技术难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206225162U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621305673.9
申请日：2016-12-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种减少调压分接引线数量的变压器调压结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：低压绕组（2）、高压基本绕组（3）、偏励磁绕组一（5）、调压绕组（4）、偏励磁绕组二（6）围绕铁心（1）依次排列，偏励磁绕组一（5）、偏励磁绕组二（6）串联组成偏励磁绕组，偏励磁绕组一（5）、偏励磁绕组二（6）分别通过开关过渡电阻一（7）、开关过渡电阻二（8）与切换开关互相连接，串联接点与千欧级电位电阻器（9）互相连接。本实用新型的有益效果是：可以使调压分接头及分接引线数量减少接近一半，简化调压分接引线结构，提高了变压器的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN217485212U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220413888.1
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型提出一种可伸缩结构的特高压变压器油箱，包括依次连接的顶箱盖、上节油箱、下节油箱，所述上节油箱由两块平行于变压器长轴方向的长轴上节油箱侧板和两块平行于变压器短轴方向的短轴上节油箱侧板组成，所述长轴上节油箱侧板的四周采用内外箱沿结构，所述长轴上节油箱侧板的内箱沿上设置有盲孔，所述长轴上节油箱侧板的外箱沿上设置有通孔。本实用新型避免了常规设计压缩器身外径或减小器身到油箱的绝缘距离带来的安全隐患，解决了特高压大容量变压器铁路运输外形尺寸受限的问题。
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公开(公告)号：CN211957395U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202021030814.7
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器绕组中部漏磁场屏蔽结构，属于变压器绕组磁屏蔽技术领域。技术方案：内绕组（1）中部的多个导线饼一（5）之间均设有磁屏蔽层一，磁屏蔽层一（3）的一端与内绕组相邻外绕组的一侧齐平，中间的磁屏蔽层一最短，两端的磁屏蔽层一最长；外绕组（2）中部的多个导线饼二（6）之间均设有磁屏蔽层二（4），磁屏蔽层二的一端与外绕组相邻内绕组的一侧齐平，中间的磁屏蔽层二最短，两端的磁屏蔽层二最长。本实用新型的有益效果：在内绕组和外绕组中部设置磁屏蔽层一和磁屏蔽层二，使进入绕组中部的漏磁通大幅减少，进而大幅减小绕组中部导线的短路发生力，降低变压器的材料成本，降低变压器短路阻抗，减小变压器电压调整率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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