一种低横向涡流损耗的电力变压器绕组及其制作方法

    公开(公告)号:CN111540580A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010511345.9

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 本发明涉及一种低横向涡流损耗的电力变压器绕组及其制作方法,属于变压器制造技术领域。技术方案是:绕组上端部区域(3)和绕组下端部区域(5)通过矮导线(1)绕制而成,绕组中部区域(4)通过普通导线(2)绕制而成,矮导线的小线(6)与普通导线的小线(8)通过焊缝(7)焊接连接;矮导线(1)的截面宽度与普通导线相同,矮导线的高度低于普通导线的高度。本发明通过采用截面宽度与普通导线相同、高度低于普通导线的矮导线绕制变压器绕组的端部区域,能在不改变变压器绕组电阻损耗前提下,有效降低变压器绕组端部横向涡流损耗,从而减低变压器的负载损耗及热点温升,结构合理简单,制造方便,提高电力变压器安全可靠性和经济性。

    一种变压器绕组轴向散热油道设置方法

    公开(公告)号:CN111128530A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911341866.8

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本发明涉及一种变压器绕组轴向散热油道设置方法,属于变压器、电抗器技术领域。本发明的技术方案是:①使用磁场数值分析软件计算绕组内部磁通密度分布,得到绕组磁通分布计算结果;②根据绕组磁通分布数值计算结果,设置不同线饼不同位置绕组轴向散热油道;③不同线饼不同位置绕组轴向散热油道的分布与绕组磁通分布数值计算结果相匹配。本发明的有益效果是:用磁场数值分析软件计算变压器或电抗器绕组内部磁通密度分布,根据计算结果,在不同线饼不同位置设置轴向散热油道,从而使绕组平均温升和最热点温升大幅降低,避免绕组内部发生局部过热。

    一种大型变压器水冷却器专用运输装置及制作方法

    公开(公告)号:CN110194230A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910422801.X

    申请日:2019-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种大型变压器水冷却器专用运输装置及制作方法,属于变压器技术领域。技术方案是:平板车架(2)为长方形结构,平板车架(2)的四周设有多个拉板(1),所述拉板(1)上设有圆孔(8),平板车架(2)的下方设有多个工业脚轮(9),所述工业脚轮(9)包含车轮(3)、车轮架(4)、转动轴承(5)、转向轴承(6)和底板(7),车轮架(4)为U型,车轮(3)通过转动轴承(5)转动连接在车轮架(4)内,车轮架(4)通过转向轴承(6)活动连接在底板(7)上,底板(7)固定在平板车架(2)的下方。本发明的有益效果:能够在空间相对狭窄的情况下,完成变压器水冷却器的运输和安装,节约变压器水冷却器现场安装成本。

    一种载流引线热性能参数测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN110082604A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910423042.9

    申请日:2019-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种载流引线热性能参数测量装置及测量方法,属于电力变压器热性能研究技术领域。技术方案:在引线电导体表面、绝缘层厚度方向的不同位置和变压器油中埋设10-20个热电偶,热电偶的引出线沿引线长度方向引出;引线支架安装固定在油槽内部,热电偶的引线固定在引线支架上;引线两端通过电源线与电源连接,热电偶的引出线与测量仪器连接,变压器油注入油槽;接通电源后,用热电偶测量电导体表面、绝缘层不同位置和变压器油的温度。本发明通过用热电偶测量引线电导体表面、绝缘层不同位置和变压器油的温度,根据测量结果计算得出引线温升、绝缘材料的导热系数等热性能参数,为控制引线热点温升、防止产生局部过热提供有力的技术支撑。

    一种局部解体式变压器铁芯固定方法及装置

    公开(公告)号:CN108674793A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810529743.6

    申请日:2018-05-29

    CPC classification number: B65D25/10

    Abstract: 本发明涉及一种局部解体式变压器铁芯固定方法及装置,属于变压器设备技术领域。技术方案是:固定框架一(5‑1)和固定框架二(5‑2)分别固定在三相五柱式铁芯(1)上,固定框架一(5‑1)和固定框架二(5‑2)之间设有多个平行布置的撑板(6),撑板(6)通过垫块(7)压紧在三相五柱式铁芯(1)上,固定框架一(5‑1)与上节油箱(2)之间通过支撑杆一(9‑1)支撑连接,固定框架二(5‑2)与下节油箱(3)之间通过支撑杆二(9‑2)支撑连接。本发明的有益效果是:实现了变压器的局部解体运输,满足变压器受限地区的运输要求,并能够在变压器现场快速完成组装,降低变压器的安装成本。

    一种变压器铁心用大电流引线漏磁屏蔽装置

    公开(公告)号:CN106683848A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201611087161.4

    申请日:2016-12-01

    CPC classification number: H01F27/24 H01F27/365

    Abstract: 本发明涉及一种变压器铁心用大电流引线漏磁屏蔽装置,属于变压器制造技术领域。技术方案是:在变压器铁心末级叠片处设有铜材屏蔽环(3),铜材屏蔽环(3)与铁心次末级叠片之间设置铁心散热油道一(2),铜材屏蔽环(3)外面设置拉板(1),铜材屏蔽环与铁心拉板之间设置铁心热油道二(4);在拉板与铁心腹板之间设置绝缘垫片,使拉板与铁心腹板之间绝缘,以防止大电流引线所造成的环流而引起的过热。本发明利用铜材产生的环流抗磁作用屏蔽漏磁,且对腹板、拉板之间采用绝缘结构,将原铁心叠片位置改为铜材,在铜材屏蔽环外利用末级铁两侧铁心热油道;极大地遏制漏磁在铁心叠片中的过热效用;同时避免了铜材由于产生环流而局部过热。

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