一种变压器线圈环流损耗模拟实验装置

    公开(公告)号:CN205229362U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521110845.2

    申请日:2015-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器线圈环流损耗模拟实验装置,属于电磁测量技术领域。技术方案是:包含内层激励线圈(1)、外层测量线圈(2)、内线圈绝缘筒(3)、外线圈绝缘筒(4)、绝缘筒安装支架(5)和接线端子(6),内层激励线圈(1)绕制在内线圈绝缘筒(3)上,外层测量线圈(2)绕制在外线圈绝缘筒(4)上,内线圈绝缘筒(3)插入外线圈绝缘筒(4)内,外线圈绝缘筒(4)固定在绝缘筒安装支架(5)上,绝缘筒安装支架(5)两侧设有接线端子(6),内层激励线圈和外层测量线圈的引出线连接到接线端子(6)上。本实用新型的有益效果是:能够模拟和测量不同电压状态下,不同匝数的线圈产生的环流损耗及变化规律。

    一种强油导向风冷变压器实验装置

    公开(公告)号:CN205229361U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521110288.4

    申请日:2015-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种强油导向风冷变压器实验装置,属于电力变压器设备技术领域。技术方案是:所述储油柜(1)安装在油箱(2)的上方,绕组(3)、油管(5)设置在油箱(2)的内部且充满变压器油(4),绕组(3)、油管(5)、联管(6)、片式散热器(10)依次连接,潜油泵(7)、流量计(8)、压力测试孔(9)安装在联管(6)上,风机(11)安装在片式散热器(10)的下方,支架(12)安装在油箱(2)和片式散热器(10)的下方。本实用新型的有益效果是:专用于测试变压器的温升,具有成本低,可测试不同工况,结构简单,方便试验数据与数值计算值的对比研究的优点。

    一种变压器冷却系统支撑结构

    公开(公告)号:CN222028906U

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202323561750.X

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器冷却系统支撑结构,属于变压器制造技术领域。技术方案是:变压器冷却系统支撑结构加强筋(11)一端与变压器冷却系统支撑结构底板(13)焊接,变压器冷却系统支撑结构底板与变压器油箱加强筋支撑板(9)可拆卸连接;变压器冷却系统支撑结构加强筋另一端与变压器冷却系统支撑结构顶板(10)焊接,三块变压器冷却系统支撑结构顶板呈U型布置,形成的U型开口内放置变压器冷却系统横向方管(8),三块变压器冷却系统支撑结构顶板分别与变压器冷却系统横向方管的三个表面相接触。本实用新型的有益效果:提高了变压器冷却系统的独立安装安全性,不仅可以节省材料,对变压器冷却系统的支撑和安全起到了很重要的作用。

    一种相角自适应调节车载移动变电站

    公开(公告)号:CN219627371U

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202320721055.6

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种相角自适应调节车载移动变电站,属于电力设备技术领域。本实用新型的技术方案是:输入线路经进线PT(3)和HGIS高压开关设备(6)连接调相变压器进线套管(7),调相变压器出线套管(8)连接出线PT(4);控制柜(9)的输入端分别与进线PT(3)和出线PT(4)连接,控制柜(9)的输出端连接有载分接开关(5),有载分接开关(5)连接调相变压器(1)。本实用新型的有益效果是:支持输入侧线路与输出侧线路存在一定范围的相角差,自动识别两侧线路的相位角,并判断其差值,通过有载分接开关调节变压器内部绕组连接方式,以实现相角调节。

    一种变压器散热储油结构
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219575339U

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202320720774.6

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器散热储油结构,属于变压器制造技术领域。技术方案是:变压器油箱(1)顶部与升高座(5)连接,升高座(5)与套管(3)连接;变压器油箱(1)两侧分别设置散热器(2),变压器油箱通过散热器油管(8)与散热器连接,散热器油管通过储油柜进油管(11)与储油柜(4)连接,储油柜通过储油柜回油管(10)与变压器油箱连接;储油柜与储油柜支撑(7)顶部连接,储油柜支撑底部两端分别与散热器油管和支架(6)连接。本实用新型储油柜的入油口与散热器油管相连,从而节省了变压器油箱顶部的空间,加强了散热器的支撑强度,减少了变压器油箱上的强度,储油柜也形成了一个冷却回路,对变压器起到保护的作用。

    一种用于大型油浸式变压器油箱的防爆装置

    公开(公告)号:CN219534240U

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202320720581.0

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于大型油浸式变压器油箱的防爆装置,属于变压器制造设备技术领域。技术方案是:油箱壁(1)和箱盖(2)连接,油箱壁(1)和箱盖(2)一侧分别设有箱沿一(3)和箱沿二(4),箱沿一(3)和箱沿二(4)通过箱沿开关模块(8)榫卯连接;箱沿一(3)内侧设置多组定位块(10),每组定位块(10)的数量为两个,箱沿开关模块(8)设置在每组两个定位块之间;箱盖(2)上设有防爆控制箱(5)和温度传感器(7),防爆控制箱和温度传感器之间通过数据线(6)连接。本实用新型的有益效果是:箱盖和油箱壁实现榫卯连接,安装和拆卸便捷;能够有效防止油箱爆炸,一定程度上降低爆炸损失,便于事后故障原因查找。

    一种变压器和水冷却器的连接系统

    公开(公告)号:CN210865810U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201922335776.X

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器和水冷却器的连接系统,属于变压器制造技术领域。技术方案是:变压器油箱(1)与水冷却器(8)的上部输油主管(7)和下部输油主管(4)之间分别通过阀门二(13和阀门一(9)连接在一起;水冷却器(8)的下部横管(5)由下支撑(2)支撑在地面上;水冷却器(8)的中部横管(6)由上支撑(3)支撑。本实用新型的有益效果是:当变压器水冷却器在运输过程中或地震时,对水冷却器引起的振动,由可弹性阀门、弹性支撑块和弹性支撑弧面块消耗掉,避免水冷却器管道变形损坏,还可以降低振动传到变压器油箱上的几率,对变压器油箱起到一种保护的作用。

    一种变压器升高座和套管间的防爆结构

    公开(公告)号:CN210865789U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201922335769.X

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器升高座和套管间的防爆结构,属于变压器制造技术领域。技术方案是:在升高座一(2)内部设置圆筒状的防爆结构一(4),所述防爆结构一(4)由粘接在一起的瓷材料一(7)和玻璃纤维材料一(6)构成;升高座二(10)和升高座三(11)内部设有圆筒状的防爆结构二(5),所述防爆结构二(5)由粘接在一起的瓷材料二(9)和玻璃纤维材料二(8)构成。本实用新型可以有效阻止套管绝缘被击穿至升高座,在变压器套管和升高座之间形成了一个强大的绝缘屏障,从而大大降低引起变压器套管爆炸的机率,对变压器起到一种保护的作用。

    一种变压器线圈散热仿真实验模型

    公开(公告)号:CN205192519U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201521050729.6

    申请日:2015-12-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器线圈散热仿真实验模型,属于变压器的热测量技术应用领域。技术方案是:多个迂回对折线饼(1)层叠布置,并通过接线端子(3)首尾串联,相邻两个迂回对折线饼之间设置垫块,通过调节垫块厚度,来模拟变压器线圈线饼间不同的油道尺寸;在需要测量导线温度的迂回对折线饼中轴部位加装热电偶(4);在迂回对折线饼叠层两侧设置绝缘垂直纸档板(6)。本实用新型能够模拟变压器线圈的各种线饼间的油道的尺寸、是否有油流导向、不同线圈匝绝缘厚、不同的导线损耗密度等众多运行工况,还可以任意测量线饼内外侧导线和每个油道内油流的温度。操作简单、组合方便、测量损耗密度和温度的数值准确。

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