公开(公告)号：CN119960434A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202411525966.7

申请日：2024-10-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 桥本达也

IPC: G05D1/221

Abstract: 本发明提供能够使操作者专注于远程操作的远程行驶系统。远程行驶系统(10)通过使用操作终端(199)的远程操作使车辆(200)行驶。远程行驶系统在进行远程操作的操作者乘坐于作为与通过远程操作行驶的车辆即对象车辆(200T)不同的车辆的非对象车辆(200N)这一乘车条件成立时，在非对象车辆处于停车且不开动的状态这一起步抑制条件成立的情况下，允许对象车辆通过远程操作行驶。

公开(公告)号：CN112208322B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202010651734.1

申请日：2020-07-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 桥本达也 ,  村上幸范

IPC: B60K11/02 ,  B60L58/26

Abstract: 本发明提供一种车辆用冷却装置的控制装置，在PCU用冷却单元与T/A用冷却单元之间具备热交换器的车辆用冷却装置中，所述控制装置能够使泵高效地工作而提高冷却效率。在PCU(16)的PCU温度(Tpcu)高于阈值温度(Tthr_pcu)、且PCU用冷却单元(40)的制冷剂LLC的LLC温度(Tllc)高于T/A用冷却单元(60)的制冷剂ATF的ATF温度(Tatf)的情况下，使ATF用电动泵(64)驱动。此时，经由第三热交换器(74)在PCU用冷却单元(40)与T/A用冷却单元(60)之间进行热交换，PCU(16)被冷却。另外，若PCU温度(Tpcu)低于阈值温度(Tthr_pcu)，则不驱动ATF用电动泵(64)，因此能够避免不需要的泵的驱动而提高冷却效率。

公开(公告)号：CN107180989B

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201710134183.X

申请日：2017-03-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 梅山浩哉 ,  桥本达也 ,  今西裕明 ,  宫村幸延 ,  鸟山幸一

IPC: H01M10/04 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明为二次电池和电池组。反转板(41)通过改变其位置来使正极外部端子和负极外部端子彼此短路。温度感应部件(45)配置成在与所述反转板(41)改变其位置的方向相反的一侧与所述反转板(41)邻接。所述温度感应部件(45)的体积由于温度的上升而增加。所述温度感应部件(45)包含亚磷酸铝和碳酸钙。

公开(公告)号：CN105895852B

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201610082104.0

申请日：2016-02-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 梅山浩哉 ,  福本友祐 ,  和田直之 ,  横山友嗣 ,  桥本达也 ,  小野寺直利

IPC: H01M4/04 ,  H01M4/13 ,  H01M10/05

Abstract: 非水电解质二次电池的制造方法包括：形成粉末；形成片状生压实体；和形成耐热层。粉末包含复合颗粒和溶剂。复合颗粒包含无机填料颗粒和粘合剂。生压实体通过将粉末在溶剂保留在其中的状态下挤压而形成。耐热层通过在形成生压实体以后将生压实体置于正极混合物层和负极混合物层中至少任一个的表面上而形成。

公开(公告)号：CN106233498B

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201580020080.X

申请日：2015-04-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 坂秀之 ,  桥本达也 ,  福本友祐 ,  大原敬介 ,  鸟山幸一

IPC: H01M2/16 ,  H01M10/05

Abstract: 一种非水电解液二次电池(100)包括正极(30)、负极(40)、分隔部(50)、非水电解溶液和电池外壳(10)。正极包括正极集电体(32)和正极活性物质层(34)。分隔部包括分隔部基底(52)和耐热层(54)。分隔部基底具有与正极活性物质层相对的相对表面。耐热层构成相对表面的至少一部分且含有耐热填料和粘合剂。正极活性物质层具有邻接区域(X)。耐热层具有至少与邻接区域的端部相对的相对区域(Y)。邻接区域的端部与正极集电体露出部(33)邻接。相对区域至少含有羧甲基纤维素的钙盐。

公开(公告)号：CN106663781B

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201580037392.1

申请日：2015-06-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 坂秀之 ,  高桥庆一 ,  藤田秀明 ,  桥本达也

IPC: H01M4/131 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/36 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M4/58 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0587

Abstract: 非水二次电池包含正极复合材料层(10b)。在正极复合材料层(10b)的厚度方向上的横截面中，正极复合材料层(10b)包括包含在与厚度方向(TD)交叉的方向上的一个末端部分的第一区域(R1)，包含另一末端部分的第二区域(R2)，和位于第一区域(R1)与第二区域(R2)之间的第三区域(R3)。第一区域(R1)由含有磷酸锂铁(1)和锂镍钴锰复合氧化物(2)的第一复合材料组成，第二区域(R2)由含有磷酸锂铁(1)和锂镍钴锰复合氧化物(2)的第二复合材料组成。第三区域(R3)由含有锂镍钴锰复合氧化物(2)的第三复合材料组成。

公开(公告)号：CN106099012B

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201610282241.9

申请日：2016-04-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 梅山浩哉 ,  岛村治成 ,  桥本达也 ,  福本友祐

IPC: H01M2/14 ,  H01M2/16 ,  H01M2/18

Abstract: 本发明提供一种电解液在电极体内的保持性优异、高速率充放电特性优异的二次电池。本发明所提供的二次电池，其特征在于，具备电极体和电解液，所述电极体具有正极、负极、和将该正极和该负极电隔离的隔板；在隔板与正极之间和/或隔板与所述负极之间具有无纺布层；作为构成该无纺布层的纤维(10)之中的至少一部分，每一根纤维形成有一个非贯通孔(12)，所述非贯通孔(12)在该纤维(10)的长度方向的一端部具有开口(14)、并且在该纤维(10)的长度方向上延伸；并且，该非贯通孔(12)的从上述开口(14)到该非贯通孔(12)的长度方向的最深部的长度LW为所述纤维(10)的全长LF的50％以上。

公开(公告)号：CN105609710B

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201510789105.4

申请日：2015-11-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 梅山浩哉 ,  小野寺直利 ,  和田直之 ,  福本友祐 ,  桥本达也 ,  横山友嗣

IPC: H01M4/1393 ,  H01M4/134 ,  H01M4/04 ,  H01M10/0525

CPC classification number: H01M4/0435 ,  B29C43/24 ,  B32B37/06 ,  B32B2037/243 ,  B32B2457/10 ,  H01M4/0404 ,  H01M4/0471 ,  H01M4/139 ,  H01M4/661 ,  H01M2004/027

Abstract: 制造用于非水电解质二次电池的负极的方法包括：制备具有第一主表面(21a)和第二主表面(21b)的铜箔(21)，所述第一主表面(21a)和第二主表面(21b)为铜箔的相对面；通过将负极活性材料、增稠剂、粘合剂和溶剂相互混合以得到混合物并将混合物造粒而得到粒状体(4)；通过挤压粒状体而得到第一负极混合物层(21a)；将第一负极混合物层置于第一主表面上；和通过使第二主表面与加热辊(93)以其中第一负极混合物层置于第一主表面上的状态接触而将铜箔软化。加热辊的温度为铜箔的再结晶温度或更高。

公开(公告)号：CN105453315B

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：CN201480043413.6

申请日：2014-07-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 桥本达也 ,  大原敬介 ,  横山友嗣 ,  福本友祐

IPC: H01M4/62 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0587 ,  H01M4/13 ,  H01M4/36 ,  H01M10/0525

CPC classification number: H01M4/628 ,  H01M2/345 ,  H01M4/13 ,  H01M4/366 ,  H01M4/622 ,  H01M10/0431 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0567 ,  H01M10/0587 ,  H01M10/4235 ,  H01M2200/20

Abstract: 二次电池包括卷绕电极组件，在该卷绕电极组件中，堆叠并且卷绕正电极片、负电极片和隔膜。所述正电极片设置有长的正电极集电体和正电极活性物质层。所述正电极活性物质层被布置在所述正电极集电体上。所述负电极片设置有长的负电极集电体和负电极活性物质层。所述负电极活性物质层被布置在所述负电极集电体上。所述隔膜介于所述正电极片和所述负电极片之间。所述负电极集电体具有在所述卷绕电极组件的卷绕轴方向上处于所述负电极集电体的一个边缘处的第一无活性物质层区域。所述第一无活性物质层区域是没有形成所述负电极活性物质层的区域。所述正电极集电体具有在所述卷绕电极组件的卷绕轴方向上处于所述正电极集电体的一个边缘处的第二无活性物质层区域。所述第二无活性物质层区域是没有形成所述正电极活性物质层的区域。所述负电极集电体和所述正电极集电体被布置成所述第一无活性物质层区域和所述第二无活性物质层区域朝向所述卷绕电极组件的所述卷绕轴方向上的相反侧突出。所述负电极活性物质层的宽度比所述正电极活性物质层的宽度宽，并且细菌纤维素被布置在面对所述第二无活性物质层区域的所述负电极活性物质层的至少表面层中。

公开(公告)号：CN106663774A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580047762.X

申请日：2015-09-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 坂秀之 ,  高桥庆一 ,  藤田秀明 ,  桥本达也

IPC: H01M2/34 ,  H01M4/36 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M4/58 ,  H01M10/42 ,  H01M4/131 ,  H01M4/1391 ,  H01M10/052

Abstract: 正电极混合物层(12)包含具有主表面MS的第一层(12a)和形成为比第一层(12a)更靠近正电极集流体(11)侧的第二层(12b)。第一层(12a)的体积相对正电极混合物层(12)的体积的比率为20体积％至75体积％。第一层(12a)包含磷酸铁锂(LFP)(1)和锂镍钴锰复合氧化物(NCM)(2)。LFP(1)的质量相对第一层(12a)中LFP(1)和NCM(2)的总质量的比率为大于0质量％且为80质量％或更少。第二层(12b)包含NCM(2)。LFP(1)的质量相对正电极混合物层(12)中正电极活性材料的总质量的比率为7.5质量％至20质量％。第一层(12a)的最大孔隙尺寸为0.50μm至0.70μm。