公开(公告)号：CN112985753A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202110487645.2

申请日：2021-05-06

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 钱炜祺 ,  张显才 ,  何磊 ,  周宇 ,  邵元培

IPC: G01M9/06

Abstract: 本发明公开了一种用于风洞试验的冰形参数化方法。该冰形参数化方法首先确定冰形特征点；其次获取冰形量化参数；再次进行特征点的局部坐标系坐标转换；最后基于局部坐标系进行冰形参数化。该冰形参数化方法是一种分段式的冰形参数化方法，通过确定冰形特征点，利用相关量化参数建立局部坐标系，采用分段拟合得到参数化冰形曲线，可以对飞机结冰风洞试验结果进行简化处理，为翼型气动特性影响的研究等提供技术支撑，具有较高的工程应用价值。

公开(公告)号：CN107844123B

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN201710938397.2

申请日：2017-10-11

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 章胜 ,  钱炜祺 ,  何开锋 ,  何磊 ,  陈海 ,  雍恩米

IPC: G05D1/08 ,  G05D1/10

Abstract: 本发明提供了一种非线性飞行器航迹控制方法。本发明中的航迹指令生成器发送航迹指令信号至外环航迹控制器；外环航迹控制器接收航迹指令与传感器测量的飞行器位置、速度、航迹倾角、航迹方位角信号，计算并分别发送发动机油门指令信号至飞行器平台和迎角指令、侧滑角指令与绕速度矢滚转角指令信号至内环姿态控制器；内环姿态控制器接收迎角指令、侧滑角指令、绕速度矢滚转角指令信号与传感器测量的飞行器迎角、侧滑角、绕速度矢滚转角、角速度信号，计算并发送舵面偏转指令至飞行器平台；传感器测量获得飞行器参数信号并反馈至外环航迹控制器和内环姿态控制器；飞行器接收舵偏控制指令完成相应的舵偏动作、接收油门控制指令实现相应推力。