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公开(公告)号：CN106732761A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611144584.5
申请日：2016-12-13
Applicant: 中海油炼油化工科学研究院(北京)有限公司 , 中国石油大学(北京)
CPC classification number: B01J29/80 , B01J32/00 , C10G45/12 , C10G2400/04
Abstract: 本发明提供了一种Beta‑SBA‑16复合分子筛及其制得的加氢精制催化剂。该复合分子筛具有微孔Beta分子筛的BEA拓扑结构和介孔分子筛SBA‑16的三维立方孔道结构，其表面积为600‑1000m2·g‑1，孔径为4‑8nm，孔容为0.7‑0.9cm3·g‑1。该加氢精制催化剂包含所述的Beta‑SBA‑16复合分子筛和氧化铝载体制成的混合载体，以及Ni和Mo作为活性组分。利用本发明的催化剂对FCC柴油进料油品进行加氢精制反应后，柴油脱硫率可达99.2％，硫含量低于10ppm，符合国V标准要求。
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公开(公告)号：CN103816933B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410049652.4
申请日：2014-02-13
Applicant: 中国石油大学(北京)
CPC classification number: Y02P20/52
Abstract: 本发明提供了一种脱氢催化材料及其制备方法和应用，所述脱氢催化材料以介孔硅材料为载体，以铂元素为催化剂，IVA族金属为第一助剂，Al为第二助剂；其中铂元素的负载量为0.5-5%，IVA族金属负载量为1-10%，Al负载量为0.1-1%，所述百分比为重量百分比，并以介孔硅材料的重量为100%计。本发明中活性组分及助剂元素为一步浸渍担载到介孔硅载体上，与多次浸渍相比操作方法简单，制备周期短；且一步浸渍得到的催化材料活性组分及助剂间分子接触更充分，有利于抑制碳在活性组分上的富集，从而降低失活速率，提高催化材料稳定性。
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公开(公告)号：CN105251527A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510764954.4
申请日：2015-11-11
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明提供了一种复合分子筛以及由其作为载体制成的加氢脱硫催化剂。其中，本发明提供的Beta-FDU-12复合分子筛具有Beta微孔和FDU-12介孔双重孔道结构，其表面积为800-1000m2·g-1，孔径为14-25nm，孔容为0.4-0.9cm3·g-1。以上述Beta-FDU-12复合分子筛为载体制得的加氢脱硫催化剂性能突出，能使FCC柴油的收率高于99％，脱氮率高于98％，硫含量低于10ppm。
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公开(公告)号：CN103480405B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310445565.6
申请日：2013-09-26
Applicant: 中国石油大学(北京)
CPC classification number: Y02P20/52
Abstract: 本发明提供了一种大孔碳化镍催化剂及其制备方法和应用，所述碳化镍催化剂由羧酸改性聚甲基丙烯酸甲酯微球为模板，以硝酸镍为前驱体制备得到，所得的大孔碳化镍孔径范围50～1000nm。所述大孔碳化镍的制备包括：将硝酸镍加入到甲醇/乙二醇混合溶液中，其中优选硝酸镍和甲醇/乙二醇摩尔比为1:1-3，搅拌得到硝酸镍溶液，将羧酸改性聚甲基丙烯酸甲酯微球加入到得到的硝酸镍溶液中浸渍，过滤，干燥，升温至400-750℃保温4-8小时既得所述大孔碳化镍；其中优选所述甲醇和乙二醇体积比为1：2～4。本发明采用羧基改性微球为模板，以硝酸镍为前驱体，在甲醇/乙二醇溶剂的条件下直接焙烧制备三维贯通的碳化镍，操作方法简单，周期短，成本低。
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公开(公告)号：CN104815635A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510219818.7
申请日：2015-04-30
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明提供一种炭烟颗粒物燃烧用催化剂及其制备方法与应用。该催化剂以三维有序大孔结构氧化物为载体，以氧化物纳米薄膜为活性组分；所述氧化物纳米薄膜担载在三维有序大孔结构氧化物载体的外表面及内部孔道表面；氧化物纳米薄膜中含有贵金属；氧化物纳米薄膜为由稀土元素氧化物和/或过渡金属元素氧化物中的一种或几种的组合形成的氧化物纳米薄膜；以三维有序大孔结构氧化物的总重量为100％计，贵金属负载量为0.001-5％，稀土元素氧化物和/或过渡金属元素氧化物与贵金属的摩尔比为20:1-1000:1。本发明还提供上述催化剂的制备方法及其应用。本发明的催化剂具有更好的催化活性，尤其是低温催化活性可满足机动车冷启动要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103316714B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310268078.7
申请日：2013-06-28
Applicant: 中国石油大学(北京)
CPC classification number: Y02E60/364
Abstract: 本发明涉及一种光催化分解水制氢用催化剂及其制备方法。该光催化分解水制氢用催化剂CdS/UiO-66或CdS/UiO-66(NH2)是由UiO-66或UiO-66(NH2)与CdS复合而成的，其中，所述CdS与所述UiO-66或UiO-66(NH2)的质量比为100:1-100。本发明还提供了上述催化剂的制备方法。本发明还提供了一种利用上述催化剂进行光催化分解水制氢的方法。本发明提供的CdS/UiO-66以及CdS/UiO-66(NH2)两种原位复合光催化剂具有很高的产氢速率，与单纯CdS相比，产氢速率明显提高。
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公开(公告)号：CN103447076B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310353965.4
申请日：2013-08-14
Applicant: 中国石油大学(北京)
CPC classification number: Y02P20/52
Abstract: 本发明提供了一种多级孔ZSM-5/SiO2催化剂及制备方法和正辛烷催化裂解方法。该制备方法包括以下步骤：将15-35重量份的TPAOH与10-25重量份的水搅拌混合，每隔半小时依次加入0.1-0.6重量份的异丙醇铝、15-30重量份的TEOS，然后搅拌混合6-24h，得到混合溶液；将混合溶液加热至40-60℃进行4-8h的蒸醇处理，在蒸醇过程中补充由于蒸发损失掉的水；蒸醇处理之后，加入大孔-介孔SiO2载体并搅拌30-60min，然后在80-140℃进行48-84h的晶化处理；对晶化处理的产物进行离心、清洗、干燥，然后在500-550℃进行煅烧，得到多级孔ZSM-5/SiO2复合催化剂。本发明还提供了一种上述方法制备的多级孔ZSM-5/SiO2催化剂。本发明还提供了一种采用上述多级孔ZSM-5/SiO2催化剂的正辛烷催化裂解方法。
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公开(公告)号：CN103816933A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410049652.4
申请日：2014-02-13
Applicant: 中国石油大学(北京)
CPC classification number: Y02P20/52
Abstract: 本发明提供了一种脱氢催化材料及其制备方法和应用，所述脱氢催化材料以介孔硅材料为载体，以铂元素为催化剂，IVA族金属为第一助剂，Al为第二助剂；其中铂元素的负载量为0.5-5%，IVA族金属负载量为1-10%，Al负载量为0.1-1%，所述百分比为重量百分比，并以介孔硅材料的重量为100%计。本发明中活性组分及助剂元素为一步浸渍担载到介孔硅载体上，与多次浸渍相比操作方法简单，制备周期短；且一步浸渍得到的催化材料活性组分及助剂间分子接触更充分，有利于抑制碳在活性组分上的富集，从而降低失活速率，提高催化材料稳定性。
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公开(公告)号：CN103537314A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310445552.9
申请日：2013-09-26
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: B01J29/035 , C07C47/07 , C07C45/33 , C07C11/04 , C07C5/48
CPC classification number: Y02P20/52
Abstract: 本发明提供一种乙烷选择氧化制乙醛和乙烯用催化剂及制备和应用，所述催化剂以纯硅介孔材料KIT-6为载体、以钼氧化物为活性组分、以钾氧化物为助剂的负载型催化剂，其特征在于，所述钼氧化物以掺杂进入所述KIT-6分子筛的骨架中，所述钾氧化物以高分散的形式负载于KIT-6的表面，并且，K、Mo与Si的摩尔比为0.5∶1.0-5.0∶100。所述催化剂由于活性金属钼的高度分散和特殊的局部化学环境，导致催化剂在乙烷选择氧化反应中具有优异的反应性能。骨架掺杂的催化剂反应效果要明显好于浸渍法制备的催化剂，同时也远高于目前报道的乙烷选择氧化制乙醛催化剂的活性。
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公开(公告)号：CN103495418A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310459752.X
申请日：2013-09-26
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种大孔-介孔铈锆固溶体载银催化剂及制备方法和应用，所述催化剂载体为铈锆固溶体，其化学组成为Ce0.8Zr0.2O2，活性组分为单质银纳米颗粒，所述活性组分重量为Ce0.8Zr0.2O2载体重量的0.01～5%；优选所述单质银纳米颗粒为硝酸银焙烧后形成。本发明的大孔-介孔铈锆固溶体载银催化剂用于柴油车排放炭烟颗粒的催化燃烧具有非常高的活性，大大降低了催化剂的成本，而且本发明所提供的催化剂制备方法简单易行，适合大规模工业生产。本发明的实施对于柴油车尾气的治理具有非常重要的基础研究意义和实际环保意义。
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