一种电力设备三维模型快速搭建设备及其应用

    公开(公告)号:CN105205263A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510612436.0

    申请日:2015-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种电力设备三维模型快速搭建设备及其应用,其中设备包括:影像库,用于接收并储存电力设备的影像图文件;三维转化装置,与影像库连接,用于根据电力设备的影像图文件中的设备图像转化为电力设备的三维设备模型,同时根据影像图文件中的地形图像生成三维地形模型,并将三维设备模型和三维地形模型整合为电力设备三维模型。与现有技术相比,本发明建模方便、快捷、自动化程度高,数据质量可控性强,有助于更加高效的完成模型的设计,尽快满足需求方的要求。

    电力检修车辆调度方法
    43.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103337163B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201310298229.3

    申请日:2013-07-16

    Inventor: 张屹 王媚 陶鹏

    Abstract: 本发明涉及一种电力检修车辆调度方法,包括以下步骤:1)获取车辆的地理位置信息;将地理位置信息与车辆的身份识别信息以及调度状态信息打包后,发送至调度状态处理服务器;调度状态处理服务器由GIS服务器获取车辆所在区域的电子地图,将所有空闲车辆位置标记于电子地图中;调度状态处理服务器接收到来自调度终端的调度请求;调度状态处理服务器根据调度请求,将车辆调度的目的地标记于电子地图中;自动生成所有空闲车辆当前位置与调度目的地之间的路径;对比各条车辆的路径,选取其中的最优路径,并向对应的车辆发出调度指令。与现有技术相比,本发明大大提高了检修车辆调度的灵活度,优化调度过程。

    一种电力检修车辆实时监控方法

    公开(公告)号:CN103389674A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201310298166.1

    申请日:2013-07-16

    Abstract: 本发明涉及一种电力检修车辆实时监控方法,该方法通过设置于车辆上的车辆状态上传终端向监控服务器发送实时的位置信息及行车状态信息,监控服务器由GIS服务器获取车辆所在位置附近的电子地图,将车辆的当前位置标记在电子地图上,并通过显示屏进行显示车辆的行车轨迹及行车状态。与现有技术相比,本发明通过设置于检修车辆上的车辆状态上传终端,采用现场监控技术结合先进的通信网络,实现对检修车辆的全过程监控,为电力检修提供各类远程支持、安全监督,提高对检修过程的精细化管理能力。

    基于变频串联谐振耐压试验的分布式电缆局放测量方法

    公开(公告)号:CN103344893A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201310298230.6

    申请日:2013-07-16

    Abstract: 本发明涉及一种基于变频串联谐振耐压试验的分布式电缆局放测量方法,包括以下步骤:1)采用变频串联谐振试验系统对电缆线路进行耐压试验,并判断是否通过试验,若通过,执行步骤2),否则,对电缆线路进行整改后继续执行步骤1);2)局部放电传感器采集电缆的模拟传感信号,并将其传输给检测终端;3)检测终端对接收到的模拟传感信号进行处理后发送给控制单元;4)控制单元对模拟传感器信号处理后得到电缆局部放电结果,并将结果通过无线网络发送给远程终端;5)远程终端对结果进行分析后,对存在缺陷的电缆进行检修。与现有技术相比,本发明具有有效地提高了电缆系统施工质量和绝缘品质等优点。

    用于电力应急抢修移动指挥中的微波数字图像传输系统

    公开(公告)号:CN101742253A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200810202367.6

    申请日:2008-11-06

    Abstract: 本发明涉及用于电力应急抢修移动指挥中的微波数字图像传输系统,该系统包括视频信号采集模块、图像数据压缩处理模块、数字调制器、微波发射器、微波接收器、数字解调器、图像数据解压处理模块、视频信号输出模块,所述的视频信号采集模块、图像数据压缩处理模块、数字调制器、微波发射器依次连接,所述的微波发射器与微波接收器通过空间微波通信连接,所述的微波接收器、数字解调器、图像数据解压处理模块、视频信号输出模块依次连接。本发明可实现网络结构中任何两站之间“单跳”直接通信,不会出现双跳所带来的附加时延问题,所以网状网中两站之间的卫星通信附加时延较小,非常适合多点之间视频、语音等实时性要求很高的宽带通信业务。

    一种用于电动车充电装置的充电控制方法及装置

    公开(公告)号:CN101056003A

    公开(公告)日:2007-10-17

    申请号:CN200710037522.9

    申请日:2007-02-13

    Abstract: 一种用于电动车充电装置的充电控制方法,包括一个利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程,该过程中包括一个与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程、一个利用数字信号处理器计算电池和充电状态参数的过程、一个利用数字信号处理器向充电控制模块输出控制参数的过程。一种实现该方法的装置,由数字信号处理器、通讯接口模块、控制输出驱动模块、显示器和存储单元构成。控制输出驱动模块控制地面充电站的充电电路,数字信号处理器根据电池参数确定适当控制量并向控制输出驱动模块输出,实现了地面充电设备与车载电池的信息交互,可实时监测电池充电,并根据电池的充电现场情况来优化充电。

    基于知识图谱的CLCC换流器多源信息载体构建方法及系统

    公开(公告)号:CN119557458A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202510095602.8

    申请日:2025-01-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于知识图谱的CLCC换流器多源信息载体构建方法及系统,获取CLCC换流器的相关数据,基于所述数据以实体‑属性‑属性值的方式构建并存储三元组信息;基于所述换流器设备实体构建换流器的知识层次结构;基于知识融合构建所述换流器多源信息的知识图谱,建立知识关系连接与知识融合;基于CLCC换流器多源信息的知识层次结构实现对CLCC换流器透明化信息的动态流转;使用图数据库对CLCC换流器的知识图谱进行网络拓扑建模,构建CLCC换流器透明化信息载体。本发明解决了CLCC换流器多源运维信息处理效率低下,碎片化问题严重,数据结构、技术架构、建设标准和建设内容的不统一、难以形成有效的数据组织框架等问题。

Patent Agency Ranking