智能冷控厢以及冷藏运输车

    公开(公告)号:CN108099748B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN201810145382.5

    申请日:2018-02-12

    Abstract: 一种智能冷控厢,包括:厢体,氧气供应系统、氮气供应系统、二氧化碳供应系统,氧气传感器、氮气传感器、二氧化碳传感器、基于所述氧气浓度和设定氧气浓度值控制所述氧气供应系统向所述厢体供给氧气的氧气浓度控制器、基于所述氮气浓度和设定氮气浓度值控制所述氮气供应系统向所述厢体供给氮气的氮气浓度控制器以及基于所述二氧化碳浓度和设定二氧化碳浓度值控制所述二氧化碳供应系统向所述厢体供给二氧化碳的二氧化碳浓度控制器。本发明还涉及包括所述智能冷控厢的冷藏运输车。本发明通过分别检测氧气、氮气和二氧化碳浓度进而实时调节其供给,能够精确控制厢体内氧气、氮气和

    医疗物资运输与调度指挥车及系统

    公开(公告)号:CN117261737B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311567377.0

    申请日:2023-11-23

    Inventor: 庄靖

    Abstract: 本发明涉及医疗运输车领域,具体是涉及医疗物资运输与调度指挥车及系统,包括车箱,车箱中设有隔板,车箱中被隔板分隔设有指挥控制单元和物资储存单元,车箱的顶部设有冷气系统,物资储存单元设有第一框架和第二框架,第一框架和第二框架之间设有多个架板,每个架板顶部均设有多个置物箱,每两个相邻架板之间的间隙均大于置物箱的高度,本发明通过第一框架和第二框架之间多个架板等间距的活动架设,使得架板能够跟随指挥车的颠簸而上下活动,并通过架板与第一框架和第二框架之间的缓冲连接的方式,使得置物箱在架板上得到缓冲,保护其中的物资,提高了运输稳定的效果,保证物资不受损害。

    双温区模块及冷藏车

    公开(公告)号:CN117565627A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311754627.1

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本申请公开一种双温区模块及冷藏车,该双温区模块包括冷藏车厢、制冷机组和风机模块,冷藏车厢包括相互隔离的第一温区和第二温区,第一温区内设置有第一风道,第二温区内设置有第二风道,且第二风道连通于第一风道;制冷机组连接于第一温区,制冷机组用于调节第一温区内气体的温度;风机模块连接于第一风道,风机模块用于将第一温区内的冷气导入第一风道,且风机模块的出风方向与第一风道的长度延伸方向同向。本申请通过使风机模块的出风方向与第一风道的长度延伸方向同向,实现了直出风,也即风机出风不会直接吹到风道内壁,从而能够减小风阻,风的流动更顺畅,进而能够提高双温区的制冷效率。

    一种防脱高强度易连接型玻璃钢平板

    公开(公告)号:CN117465327A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311147869.4

    申请日:2023-09-07

    Inventor: 余贤飞 游善美

    Abstract: 本发明涉及玻璃钢平板技术领域,尤其涉及一种防脱高强度易连接型玻璃钢平板。本发明采用的技术方案是:包括主体结构基层,主体结构基层的上端设有防脱连接配合加固层,所述防脱连接配合加固层由均匀分布的紧密配合连接槽组成,紧密配合连接槽采用脱模布在主体结构基层成型时进行配合加工而成,紧密配合连接槽的左右方向的外侧位置未将主体结构基层的左右方向端面贯穿,紧密配合连接槽的前后方向分别将主体结构基层的前后方向所在面完全贯穿。本发明的优点是:能够使整体的平整性更好,结构强度更高,在使用时的变形率更低,有效提高了玻璃钢复合板相互之间的粘合强度,并且避免了粘合过程中容易出现鼓包、胶层等问题的发生。

    一种冷链运输车
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117445790A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311622860.4

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种冷链运输车,包括车厢,车厢内包括控制区和用于放置物品的物料区,物料区内布置若干个用于测量温度的温度传感器,控制区内设置若干个用于储存液态二氧化碳的液碳储存装置,液碳储存装置的输出端设置液碳输出管,液碳输出管的出口伸入物料区;液碳储存装置的输出端设置输出控制阀,物料区内设置控制模块,控制模块的控制线与输出控制阀相连,控制模块内置基于Lambert‑Beer理论的控制算法。本发明的目的是提供一种成本较低、对环境更为友好的冷链运输车。

    一种可远程控制温度的冷链运输系统

    公开(公告)号:CN116985700B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311251471.5

    申请日:2023-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种可远程控制温度的冷链运输系统,涉及物流运输技术领域,包括运输车,运输车内部设置有驱动板架,驱动板架上设置有多个连接框架,多个连接框架两侧均安装有支撑端,连接框架一侧还设置有检测端,运输车内部还安装有温度监控单元;运输车内部还设置有处理框架,处理框架内部设置有移动框架,移动框架内部设置有水分检测件,此可远程控制温度的冷链运输系统,利用驱动板架、连接框架和其上的支撑端对冷鲜肉进行限位,有效的防止冷鲜肉在运输过程中出现摇晃等状况,同时在圆形盘架和其上的检测轴体对冷鲜肉进行作用,通过触碰按钮的触发情况可有效检测冷鲜肉表面的坚硬程度,在温度监控单元的作用下可有效控制运输车内的制冷温度。

    车载组合式冷藏厢系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN117404841A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311373912.9

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种车载组合式冷藏厢系统及其控制方法,其中所述系统包括:冷藏机构、制冷机构以及显示控制面板。所述冷藏机构内设置有相互隔绝的多个冷藏厢;所述制冷机构分别与所述多个冷藏厢电性连接;以及所述显示控制面板与所述制冷机构电性连接,且所述显示控制面板用于控制所述制冷机构的启闭,从而能够分别控制所述多个冷藏厢的制冷温度。借此,本发明的车载组合式冷藏厢系统,可分区制冷,不同货厢控制在不同温度,可同时实现同一辆车上不同货物的冷链运输;可快速精准的实现温度调节;共用同一套制冷控制系统,需要制冷的货厢则开启制冷功能,不需要制冷的则关闭,减少了整车能量消耗,节省了运营成本,且提高了车辆续航。

    一种商贸用货物运输装置
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117284187A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311563491.6

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明涉及商贸流通技术领域,尤其涉及一种商贸用货物运输装置,包括车身,所述车身上部安装有货箱;所述货箱包括车厢、空气过滤机构、隔离机构、水平移动机构、升降机构和夹持机构,所述车厢下部安装在车身后侧上部,所述空气过滤机构安装在车厢上部,所述隔离机构安装在车厢后部,所述水平移动机构安装在车厢上部,所述升降机构中部安装在水平移动机构输出端,本发明通过水平移动机构带动升降机构移动,使得夹持机构夹持搬运货物,防止内部的冷气流失,防止冻货解冻,气泵通过进气管抽取车厢内部的空气,然后将空气输送到过滤箱内部,经过过滤网的过滤后和紫外线消毒灯的杀菌重新排放进车厢内部,防止内部产生异味和滋生细菌。

    医疗物资运输与调度指挥车及系统

    公开(公告)号:CN117261737A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311567377.0

    申请日:2023-11-23

    Inventor: 庄靖

    Abstract: 本发明涉及医疗运输车领域,具体是涉及医疗物资运输与调度指挥车及系统,包括车箱,车箱中设有隔板,车箱中被隔板分隔设有指挥控制单元和物资储存单元,车箱的顶部设有冷气系统,物资储存单元设有第一框架和第二框架,第一框架和第二框架之间设有多个架板,每个架板顶部均设有多个置物箱,每两个相邻架板之间的间隙均大于置物箱的高度,本发明通过第一框架和第二框架之间多个架板等间距的活动架设,使得架板能够跟随指挥车的颠簸而上下活动,并通过架板与第一框架和第二框架之间的缓冲连接的方式,使得置物箱在架板上得到缓冲,保护其中的物资,提高了运输稳定的效果,保证物资不受损害。

    一种温控系统、车载冷链温控系统及冷链运输车辆

    公开(公告)号:CN117215345A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311115787.1

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明提出一种车载冷链运输温控系统,包括:感知单元,配置为响应于目标货物进入识别范围,周期性地采集识别范围内的目标货物的图像,并将所述图像输入预先构建好的货物识别模型,得到所述目标货物的货物类型和货物状态;温控监控调节单元,配置为响应于所述感知单元识别所述目标货物,采集运输舱内当前的温度数据,并基于所述货物类型、所述货物状态、所述温度数据和所述运输舱的基础信息,确定温控策略;温控执行单元,配置为执行所述温控策略,对所述运输舱内的温度进行调节。本发明基于视觉对冷链运输中的货物进行智能识别,判断出货物种类、识别出适宜的温度范围,从而制定温度调节策略,从而实现节能减排的效果。

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