电喷发动机节油控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN102536488A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210068768.3

    申请日:2012-03-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种电喷发动机节油控制系统及控制方法,其系统包括与电控喷油器相接的节油控制器和与节油控制器相接的节油模式手动选择开关,节油控制器的输入端接有车辆行驶速度传感器、发动机转速传感器、制动踏板行程传感器和油门踏板行程传感器,节油控制器的输出端接有气门操纵装置和显示模块;其方法包括步骤:一、启动电喷发动机节油控制系统;二、发动机转速、车辆行驶速度、制动踏板状态和油门踏板状态信号的实时采集与传输;三、信号的分析处理及电喷发动机的节油控制。本发明设计合理,智能化程度高,性能稳定可靠,可以实现电喷发动机2-3种功率输出,满足车辆满载、空载等状态的实时功率需求,节油效果显著,实用价值高。

    一种混凝土搅拌设备用的多边形自平衡式激振器

    公开(公告)号:CN207480887U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721534622.8

    申请日:2017-11-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种混凝土搅拌设备用的多边形自平衡式激振器,包括动力装置、多边形振动轴;多边形振动轴的两端或一端设置有动力装置,动力装置带动多边形振动轴转动;多边形振动轴为横截面有N个光滑凸起的多边形的轴,N大于等于1;光滑凸起沿多边形振动轴的轴向螺旋布置。多边形振动轴为实心轴或空心轴,且多边形振动轴的质心与其旋转中心重合;激振器的激振频率与凸起数量N线性正相关,增大N或转速即可提高激振频率;通过改变凸起高度可以调节激振力的振幅,改变多边形振动轴的螺旋升角可以改变物料运动方向,实现不同的激振效果。本实用新型的激振器克服了偏心式激振器的不足,与搅拌装置共同作用,实现振动搅拌,利于提高搅拌质量和效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种路面压实施工设备
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205893879U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620870061.8

    申请日:2016-08-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种路面压实施工设备,包括前车架,前车架通过铰接销轴连接有后车架,前车架中设置有钢轮,后车架上部设有驾驶室,下部设有车轮,前车架和后车架之间设置有可调节的配重装置。本实用新型能有效地针对现行路面压实施工设备无法调整前钢轮与后车架的配重的问题,改善了路面压实施工设备结构,优化了路面压实施工设备功能,便于根据需要使用。

    电喷发动机节油控制系统
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202500664U

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201220097893.2

    申请日:2012-03-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种电喷发动机节油控制系统,包括与电控喷油器相接的节油控制器和与节油控制器相接并用于对电喷发动机节油控制系统的工作状态进行手动控制的节油模式手动选择开关,节油控制器的输入端接有车辆行驶速度传感器、发动机转速传感器、制动踏板行程传感器和油门踏板行程传感器,节油控制器的输出端接有用于根据节油控制器输出的控制信号操纵气门的气门操纵装置和用于实时显示电喷发动机节油控制系统工作状态的显示模块。本实用新型结构简单,设计合理,智能化程度高,性能稳定可靠,可以实现电喷发动机2-3种功率输出,满足车辆满载、空载等状态的实时功率需求,节油效果显著,实用价值高。

    一种抑制压路机惯性冲击负荷的液压驱动系统

    公开(公告)号:CN201416140Y

    公开(公告)日:2010-03-03

    申请号:CN200920033534.9

    申请日:2009-06-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种抑制压路机惯性冲击负荷的液压驱动系统,包括驱动压路机行走的液压泵、与液压泵的进出油口相接且分别对压路机前后轮进行驱动的两个液压马达、接在液压泵和液压马达间液压管路中的两个溢流阀、对液压泵启停和排量大小进行控制的电磁阀、与液压泵相接且对电磁阀和通过溢流阀的单向阀对液压泵与液压马达间的液压回路进行供油的补油泵及接在液压马达上的冲洗阀;液压泵为变量泵,液压马达为变量马达,电磁阀的进油路即与电磁阀进油口相接的液压管路上开有一个或多个阀前节流口。本实用新型设计合理、实施方便且使用效果好、性能可靠稳定,能有效解决双钢轮振动压路机启动过程中其行走液压系统所产生瞬时大惯性负载抑制问题。

    摊铺机整机性能试验台
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206095661U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621119776.6

    申请日:2016-10-13

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型提供摊铺机整机性能试验台,提高摊铺机作业性能试验的效率、安全性和可靠性,实现摊铺机性能试验内容标准化、摊铺机试验方法规范化。其包括形成循环回路的物料给料机、螺旋输送机、储料仓、皮带输送机和斗式提升机,以及用于放置摊铺机的支撑平台;所述的物料给料机设置在摊铺机螺旋分料器的正下方,且沿螺旋轴向方向布置,长度不小于摊铺机的最大摊铺宽度;所述的螺旋输送机设置在物料给料机的出料口正下方;所述储料仓设置于螺旋输送机的尾端出料口的下方;所述皮带输送机一端位于储料仓的出料口下方,另一端与斗式提升机的进料口相接;所述斗式提升机设置在摊铺机料仓的一侧,斗式提升机的出料口设置在摊铺机料仓的上方。

    一种单钢轮压路机
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205893878U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620870325.X

    申请日:2016-08-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型提供一种单钢轮压路机,能够在不同的工作情况下对压路机的质量分配进行最优调整,结构简单,设计合理,使用方便。其包括铰接连接的前车架和后车架,设置在前车架上用于压实的钢轮,设置在后车架上用于驱动的轮胎,能够放置在前车架或后车架上的配重,以及用于改变配重放置位置的配重调节机构。本实用新型通过机械式结构对压路机上设置的配重进行调整,分配压路机的质量,提高压实质量和转场效率;在路面压实时,利用主副臂液压缸形成的连杆机构的配合将配重前移,增加钢轮重量大大提高压实效果;转场时,利用主副臂液压缸形成的连杆机构的配合将配重后置,增加后车架重量增加后车附着力和提高驱动力。

    撑拉杆预压向下变形的沥青摊铺机熨平板

    公开(公告)号:CN202519571U

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201220190476.2

    申请日:2012-04-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种撑拉杆预压向下变形的沥青摊铺机熨平板,包括由基本段熨平板和多个加长段熨平板构成的机械拼装加宽式熨平板,基本段熨平板由两个单段基本段熨平板连接组成;单段基本段熨平板上设有基本段熨平板支架,加长段熨平板上设有加长段熨平板支架,两个基本段熨平板支架与多个加长段熨平板支架之间设有多根撑拉杆;机械拼装加宽式熨平板的左右两侧在多根撑拉杆的作用下对称逐渐沿机械拼装加宽式熨平板底面的法线方向向下倾斜变形,向下倾斜变形的变形量h为0~60mm,机械拼装加宽式熨平板的宽度越大,h的取值越大。本实用新型设计合理,加工制作方便,操作便捷,实现成本低,适用范围广,可有效解决摊铺机熨平板工作过程的热变形问题。

    一种搅拌设备振动筛用多层橡胶减振器

    公开(公告)号:CN201604184U

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN201020104777.X

    申请日:2010-01-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种搅拌设备振动筛用多层橡胶减振器,包括上固定板、下固定板以及布设在上下固定板间且组装为一体的多层弹性组合件;弹性组合件包括固定在上固定板上的上层弹性组合件、固定在下固定板上的下层弹性组合件以及布设在上层弹性组合件和下层弹性组合件间的一层或多层中间层弹性组合件;弹性组合件由外壳、内壳、填充在外壳和内壳间的三个呈等边三角形状布设的耐热弹性橡胶减振件以及套装在外壳外侧的隔热外壳组成,外壳和内壳为横截面为三角柱状壳体。本实用新型结构紧凑、减振效果更加明显、不易发生疲劳断裂且使用寿命更长久,不会发生振动筛的横向摆动,避免了传统弹簧减振器存在的容易发生共振、弹簧易断裂等缺陷。

    一种振动压路机用减振装置

    公开(公告)号:CN201581336U

    公开(公告)日:2010-09-15

    申请号:CN201020104778.4

    申请日:2010-01-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种振动压路机用减振装置,包括两组对称布设在振动轴左右两侧的橡胶减振器组;橡胶减振器组包括竖直向减振器支撑板、位于减振器支撑板外侧且与减振器支撑板平行设置的上车架支撑板及沿圆周方向均匀布设在二者间的多个橡胶减振器;橡胶减振器包括安装在上车架支撑板与减振器支撑板间且内部通过减振器隔板分为两个结构相同的减振器腔的减振器外架、分别布设在两个减振器腔内侧中部的两个减振器芯以及均匀对称布设在减振器芯和减振器腔内壁间空隙中的多个隔振橡胶。本实用新型结构紧凑、性能可靠且使用效果好,将减振橡胶原有受剪切和拉伸的工作环境改为受压缩状态,在充分利用橡胶减振器性能的同时,延长了减振器的使用寿命。

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